雪佛兰技术实力（买车送发动机的雪佛兰）

雪佛兰技术实力（买车送发动机的雪佛兰）2T9动力系统在开发之际，就已经进行了9种、累计465万公里的系统耐久性测试，保证了这套动力系统极高的可靠性。变速箱表现方面，这个9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，9AT的设置，使得档位的分别更加密集，实现平顺性和加速性能。升挡积极，降挡速度也不慢。雪佛兰延续了大排量V8的技术积累和设计理念。同时基于通用汽车全球Smart Propulsion智驱科技打造的2T9黄金动力组合，不仅注重动力爆发性，也优化了发动机的低扭输出。所谓的2T9，就是雪佛兰2.0T智能变缸涡轮发动机 9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱。先来说说第八代Ecotec 2.0T发动机。这台发动机所采用的核心技术，正是Tripower智能变缸科技，也就是可变气门管理技术。在汽车需要强劲时，进入“四缸澎湃模式”；如果发动机需求的是中负荷，就切换为“四缸经济模式”，从而降低油耗。发动机超低负荷时候，切换到“两缸畅行

雪佛兰诞生在美国，扎根于赛道。创始人路易·雪佛兰在创立品牌之前，就已经是一名优秀的赛车手了，他把自身的赛车基因，延续到了雪佛兰汽车中。在百年品牌历史上，雪佛兰获得了数不清的NASCAR厂商总冠军，性能始终都是雪佛兰最核心的品牌基因。

早在上世纪50年代，雪佛兰就开始打造体积更小、性能更强的V8发动机。1955年推出的265cid V8发动机，以强劲的性能成为赛车的首选。

70年代，国宝级跑车科尔维特C3搭载了5.0L V8发动机，最大马力355匹，最大扭矩达到了488牛米，百公里加速仅需6.4S！

到了2013年推出的科尔维特stingray C7搭载的6.2L V8 LT系列自然吸气发动机，配备了缸内直喷、主动燃油管理、可变正时气门等先进技术，荣膺2015年沃德十佳发动机大奖。

雪佛兰延续了大排量V8的技术积累和设计理念。同时基于通用汽车全球Smart Propulsion智驱科技打造的2T9黄金动力组合，不仅注重动力爆发性，也优化了发动机的低扭输出。

所谓的2T9，就是雪佛兰2.0T智能变缸涡轮发动机 9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱。先来说说第八代Ecotec 2.0T发动机。这台发动机所采用的核心技术，正是Tripower智能变缸科技，也就是可变气门管理技术。

在汽车需要强劲时，进入“四缸澎湃模式”；如果发动机需求的是中负荷，就切换为“四缸经济模式”，从而降低油耗。发动机超低负荷时候，切换到“两缸畅行模式”，控制关闭部分气缸，减少燃油消耗。

变速箱表现方面，这个9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，9AT的设置，使得档位的分别更加密集，实现平顺性和加速性能。升挡积极，降挡速度也不慢。

2T9动力系统在开发之际，就已经进行了9种、累计465万公里的系统耐久性测试，保证了这套动力系统极高的可靠性。

从实际驾驶感受来看，搭载了2T9的车辆，动力强劲、起步飞快。初段加速或者是中段提速，都能让你感受到推背感；另外它换挡快速、动力衔接足够平顺，几乎没有顿挫。

如今，雪佛兰开拓者全系，新探界者 轻混 550T RS版和迈锐宝XL Redline 550T版搭载2.0T 9AT旗舰动力。具有低扭性能强、换挡平顺、省油节能三大优势以及技术领先、可靠耐用两大加持，是超强性能与超低能耗的完美结合。

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