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高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)动力方面,该车搭载的是5000W的永磁同步交流电机,24管的专用控制器,最该速度60km/h,搭载的是72V100Ah的铅酸电池,最大续航可达120公里。该车还匹配了增程器,在纯电续航不足的情况下,可以使用,冬季开空调的情况下,也能告别续航焦虑。电动门窗、冷暖空调、以及时速超过20km/h就会自动落锁,转向灯、雨刮器、一键启动、危险警报灯这些都是标配。该车身采用的是水性金属烤漆,通过高温喷涂成型,光泽度高,同时不容易掉漆。内饰方面,该车采用的是全新升级的内饰,米色和黑色的双拼配色,坐在里面不会觉得压抑,同时也增加一些活泼氛围。中控台设计安装了本田汽车风格设计,双炮筒仪表盘,四格斜置空调出风口,中前内置倒车影像,旋转的换挡按钮以及大屏下方多功能按键,使得中老年也能轻松操作。座椅拥有织物和皮质两种,高配的采用的是皮质座椅,填充物为海绵,舒适性较为不错,中间的扶手箱还采用了木质的纹理,有点B级车

据《2020年度国家老龄事业发展公报》显示,2020年11月1日,全国60周岁及以上老年人口26402万人,占总人口的18.70%。

这么多的老年人并非都有驾照,也并非都生活在城市里,因此他们的代步问题亟待改善。因此,这几年,一种外观酷似汽车的低速四轮电动车迅速崛起。今天就跟大家评测一款山东枫豹生产的老年代步车-阳光!

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(1)

整车采用了两厢车的基本造型,五门五座的布局,前脸设计也非常简约,是黑色格栅和金属银色装饰条混合搭配,格栅中间是银色的十字星LOGO,两侧链接是造型精致的虎口造型日行灯和内嵌的透镜大灯,前脸腮部则是配置了两个雾灯。大面积的前挡风,使得驾驶员的视野更加清晰,整体来看大气稳重。

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(2)

侧面看,车身平直有型的腰线勾勒出来的是一种硬朗的气质。后视镜还集成了转向灯的功能。轮毂采用的是铝合金钢圈轮毂,这跟大部分汽车是一样的。14寸的国产品牌的真空胎。

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(3)

该车身采用的是水性金属烤漆,通过高温喷涂成型,光泽度高,同时不容易掉漆。

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(4)

内饰方面,该车采用的是全新升级的内饰,米色和黑色的双拼配色,坐在里面不会觉得压抑,同时也增加一些活泼氛围。中控台设计安装了本田汽车风格设计,双炮筒仪表盘,四格斜置空调出风口,中前内置倒车影像,旋转的换挡按钮以及大屏下方多功能按键,使得中老年也能轻松操作。

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(5)

座椅拥有织物和皮质两种,高配的采用的是皮质座椅,填充物为海绵,舒适性较为不错,中间的扶手箱还采用了木质的纹理,有点B级车的感觉了。前后排可以轻松坐下5个人,后排会有点局促。同时牺牲掉后备箱空间!

电动门窗、冷暖空调、以及时速超过20km/h就会自动落锁,转向灯、雨刮器、一键启动、危险警报灯这些都是标配。

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(6)

动力方面,该车搭载的是5000W的永磁同步交流电机,24管的专用控制器,最该速度60km/h,搭载的是72V100Ah的铅酸电池,最大续航可达120公里。该车还匹配了增程器,在纯电续航不足的情况下,可以使用,冬季开空调的情况下,也能告别续航焦虑。

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(7)

底盘方面,该车配置的是前置麦弗逊独立悬挂,后置拖曳式的后桥减震(扭力梁减震),经过汽车工程师精心调节,底盘进行了加高,离地间隙18cm,行车过程中被割底盘的概率大大下降。

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(8)

刹车方面,它配置的是四轮鼓刹,制动力充足,对于时速50km/h之下的低速来说已经够用了!

高续航能力强的老年代步车(阳光老年代步车评测)(9)

评测总结:

低速电动车新国标正式出台以后,相信就会有一大批的优质低速电动车跟大家见面了,阳光这样的老年代步车也能转正了,但是可能大家要面临挂牌、考驾照的问题。各位,对此,你是怎么看的呢?

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