0.02元/m（0.2元方0.9元）

0.02元/m（0.2元方0.9元）图：博雷顿BRT956EV纯电动铲车作业中地处重庆市江北区港安一路9号，任总监表示，这里靠近生活区，对噪音的要求比较高，不能超过75分贝。事实上，铲车一加大油门，噪音就接近80分贝。另外，在封闭的配料场作业，由于空间狭窄，铲车存在尾气排放、粉尘扬尘等潜在问题，这些对人员安全和健康有很大影响。“引进的新能源设备只是‘顺势而为’，同时也为国家环保事业做点自己应有的贡献。”图：永固集团官网首页此次铁甲小编走访的就是位于江北区的重庆永固新型建材有限公司（以下简称：永固搅拌站），这里的产能在2014年就突破了5000方/天。早在2018年，公司被评为绿色建筑与建筑节能示范基地，第五次获中国混凝土行业优秀企业……“说实话，环保压力在永固搅拌站根本不存在。我们不认为环保是压力，而是‘应该去做的事’。”负责设备管理的任总监面对小编的提问如是说。

【铁甲网 原创】作为重庆的环保标杆企业，永固搅拌站的设备采购总监一直将“高性价比”放在首位。最近这个公司正在推动一项新能源铲车的合作，一直有绿色基因的永固搅拌站为什么选择了博雷顿，博雷顿BRT956EV铲车的性价比究竟怎样，跟小编一起去重庆一探究竟吧！

图：博雷顿BRT956EV纯电动铲车

重庆永固搅拌站的“绿色基因”

成立于1999年，永固集团是一家集预拌商品混凝土生产、粉煤灰生产、水泥生产等综合产业为一体的的台资企业。该集团在重庆地区共有7家子公司，拥有6个大型的混凝土搅拌站、1个粉磨站和1家物流公司。分别位于重庆江北区、九龙坡区、两江新区、渝北区、长寿区、南岸区等经济发达工业园区。

图：永固集团官网首页

此次铁甲小编走访的就是位于江北区的重庆永固新型建材有限公司（以下简称：永固搅拌站），这里的产能在2014年就突破了5000方/天。早在2018年，公司被评为绿色建筑与建筑节能示范基地，第五次获中国混凝土行业优秀企业……

“说实话，环保压力在永固搅拌站根本不存在。我们不认为环保是压力，而是‘应该去做的事’。”负责设备管理的任总监面对小编的提问如是说。

地处重庆市江北区港安一路9号，任总监表示，这里靠近生活区，对噪音的要求比较高，不能超过75分贝。事实上，铲车一加大油门，噪音就接近80分贝。另外，在封闭的配料场作业，由于空间狭窄，铲车存在尾气排放、粉尘扬尘等潜在问题，这些对人员安全和健康有很大影响。“引进的新能源设备只是‘顺势而为’，同时也为国家环保事业做点自己应有的贡献。”

图：博雷顿BRT956EV纯电动铲车作业中

任总监接着补充另一个原因，自己对新生事物感兴趣，是一个开放的心态。采访当天，小编一直在任总监的办公室等待，他正在参与公司搅拌站自动化生产线项目讨论。据经常接触任总监的工作人员介绍，任总监常年在生产一线从事设备改进、改造等，是不折不扣的技术大拿，还有不少创造发明。等小编见到他本人的时候，看到他手上一厚沓技术资料就一点也不意外了。

任总监的“性价比”成本帐

几乎是和永固搅拌站一起成长，任总监参与并见证了公司近20年的设备管理及采购工作。谈及选择设备的标准，他反复强调“性价比”，而性价比主要体现在质量、价格、效益等三个方面。在2000年前后，他曾经斥资采购了70多万的某合资品牌的铲车，要知道，当时同吨位国产铲车只需要20多万。那台合资铲车一用就是7、8年，他认为这才是“高性价比”的体现。

图：博雷顿BRT956EV配置双电机 动力充足

众所周知，新能源车和柴油车的差别主要在动力，一个配置电池，一个配置发动机。任总监表示，“现在发动机技术已经比较成熟，加上自己维护保养有方，在过往的设备管理生涯中从没有报废过发动机。所以我对电池本身的使用、电池之外的机械部件，甚至充电桩的维护保养成本都很看重……”

举例来说，现在公司有台铲车使用年限比较长了，最近一个月的维修费就高达8万，真的有点吃不消，说到底设备买来是创造利润的，“我对博雷顿纯电动铲车有很多期待”。

0.2元/方VS 0.9元/方，1台纯电动顶4.5台柴油车

在博雷顿BRT956EV纯电动铲车的维护保养条款中，“电机免维护”“六年使用寿命”等字样清晰可见。除了电池使用成本之外，在任总监看来，机械部分如减速机、轮边减速机、油缸、液压泵、电气设备等部件，它们的使用成本也至关重要。如果这些部件有没有六年的寿命，那么对他来说，“高性价比”要打一个问号。

图：配置前后摄像头以及电子秤

接着任总监给铁甲小编算了一笔账：目前2～3台柴油动力铲车就可以满足整个搅拌站的需求，两年内这些铲车如果没有大的维修，可以直接报废掉。如果换一台纯电动设备，它暂时不能承担整个站的产能，那就把服务年限延长到6年来看，所以机械部件的维修、维护保养的成本也要计算在内。

他甚至给博雷顿的销售人员建议，“如果其他机械部件没有6年的使用寿命，为什么不做使用寿命为3年的电池，既可以降低设备购置成本，也可以达到节能环保的目标……”

连珠炮似的成本账，让小编短时间内难以消化。博雷顿重庆销售廖经理补充道，“任总监技术出身，他考虑得更多，他是将充电桩纳入成本运营的第一人，在此之前，很少有人考虑这项投入。”

图：操作面板上铲车的电量、电池信息一目了然

博雷顿BRT956EV纯电动铲车的电池采用知名供应商的磷酸铁锂电池，仅需60～70分钟就可以充满，充满之后可以用6～8个小时，使用寿命长达6年。

据博雷顿销售廖经理介绍，常规的料场作业工况，博雷顿BRT956EV铲车小时耗电量在40度左右，折合后的方成本约为0.19元。在任总监过去一段时间的设备运营成本中，柴油车的油耗成本约为0.9元/方，相较之下，纯电动铲车和柴油动力铲车的成本差别明显。

图：新近成立的上海环境能源交易所

总结：即便诚如任总监说的那样，环保压力之于永固搅拌站是并不存在的；碳减排也似乎还没有那么逼近重庆，但是未雨绸缪总是必要的。纵观全国，从近期成立的上海环境能源交易所，到河北唐山新能源工程机械一机难求，种种迹象已经表明，碳排放权交易的开启是迟早的事。届时“谁污染谁治理”“谁污染谁负责”，先发制人，后发制于人，等到新能源大规模普及时才被迫接受，后来者只能望洋兴叹。