5秒内破百最具性价比的车（又一豪车跳水）

5秒内破百最具性价比的车（又一豪车跳水）至于舒适性的配置，如倒车雷达，倒车影像，定速巡航，天窗，皮座椅，皮质方向盘基本上也都做到了全系标配，配置较高。至于安全性的配置，这款阿尔法罗密欧Giulia车型配备了五个安全气囊，车身电子稳定系统，车道偏离预警，车道保持以及主动刹车系统在绝大多数配置的车型上面都配备了，安全配置厚道。动力方面，这款阿尔法罗密欧Giulia车型配备了两款动力，分别为2.0T和2.9T的涡轮增压动力，其中2.0T的最大功率为280马力，最大扭矩为400牛米；而2.9T的最大功率为511马力，最大扭矩为600牛米，与这两款发动机相匹配的是八挡手自一体的变速箱，百公里油耗分别对应的是7升和10升，2.0T的百公里加速5.2秒左右，2.9T的百公里加速3.9秒左右。这是一台高转速，可以给您带来兴奋感的车子，有机会去尝试一下的朋友，一定要去试驾一下，应该很不错。悬架部分，阿尔法罗密欧Giulia这款车型使用的是前置后驱

目前中国豪车市场基本被BBA车型所垄断了，剩余一些不多的销量基本上也被如二线品牌的凯迪拉克，雷克萨斯，英菲尼迪等等所瓜分。也有很多车企尝试进入高端市场，但无一例外的都是销量并不是特别的出彩，比如今天咱们要说的一款名车，可能很多网友觉得笔者有些浮夸了，但事实确实是如此，我一说 大伙就应该明白了。

这款车型具有跑车的血统，与法拉利车型是亲戚。当然，高贵的血统并不能证明什么，很有可能也是没落的贵族，对吧？还有可能是吹牛吹出来的，对吗？这款车型在第一届F1方程式锦标赛中是首届冠军，并且在第二年又拿了一个总冠军，说到这里，很多网友对豪华车稍微有点了解的朋友都知道，笔者说的这就是阿尔法罗密欧。

今天给大家带来的就是阿尔法罗密欧Giulia，这款车型是19年10月份改款的新车型，但是销量却十分的低迷，而且市场终端给出的优惠幅度较大，但是还是很不理想。在去年，这款阿尔法罗密欧Giulia车型直接给到了25万的价格，非常的劲爆，我们一起来看一下是不是值得购买？

首先是价格方面，这款阿尔法罗密欧Giulia车型的官方售价为37.98万元到125.98万元。这款车型因为它的终端让利幅度比较大，所以想购买这款车型的朋友还是去咨询一下当地的经销商，相信应该会给您带来非常惊喜的价格，总的来说，价格并不贵。

动力方面，这款阿尔法罗密欧Giulia车型配备了两款动力，分别为2.0T和2.9T的涡轮增压动力，其中2.0T的最大功率为280马力，最大扭矩为400牛米；而2.9T的最大功率为511马力，最大扭矩为600牛米，与这两款发动机相匹配的是八挡手自一体的变速箱，百公里油耗分别对应的是7升和10升，2.0T的百公里加速5.2秒左右，2.9T的百公里加速3.9秒左右。这是一台高转速，可以给您带来兴奋感的车子，有机会去尝试一下的朋友，一定要去试驾一下，应该很不错。

悬架部分，阿尔法罗密欧Giulia这款车型使用的是前置后驱，它的前悬架采用了双叉臂式的独立悬架，后悬架采用的多连杆式的独立悬架。这是一台可以极限漂移的轿跑车，本身也是具备法拉利的血统车型，当然具备不错的操控性，操控性应该是其深入骨髓的基因。

车身数据方面，这款阿尔法罗密欧Giulia车型的长宽高尺寸分别为4643/1860/1438mm，轴距是2820mm。这样的车身数据确实偏小，虽然官方对它的定义是一款中型车，但实际情况就是后备箱以及后排座椅的空间真的是非常的小，在它们国家 ，车型都普遍偏小，不然更不就没地方停，所以阿尔法罗密欧Giulia设计之初，就是为了满足本国的消费者需求。

至于安全性的配置，这款阿尔法罗密欧Giulia车型配备了五个安全气囊，车身电子稳定系统，车道偏离预警，车道保持以及主动刹车系统在绝大多数配置的车型上面都配备了，安全配置厚道。

至于舒适性的配置，如倒车雷达，倒车影像，定速巡航，天窗，皮座椅，皮质方向盘基本上也都做到了全系标配，配置较高。

多媒体配置方面，这款阿尔法罗密欧Giulia全系配备了8.8英寸的触控液晶屏，支持手机互联以及车联网系统，车载人机交互系统，还是较为不错的。

灯光方面，这款阿尔法罗密欧Giulia车型的灯光，与我们主流见到的led远近光大灯还不太一样，它的日间行车灯采用的led光源，但是远近光大灯都采用的氙气灯，这与现在主流的合资车相比，还是稍微有一些欠缺的。

其实总的来说，这款阿尔法罗密欧Giulia车型的价格目前看来并不高，而且它的外观造型也比较犀利，配置也够丰富。但同时它的短板也非常的明显，就是被人吐槽的装配工艺差，后排空间小，保养较贵，贬值率较高等一系列的问题。甚至有朋友直接将其叫它“伪豪车”，笔者觉得把它叫做“有缘人之车”可能更合适一些。