苹果官方如何看待翻车（苹果连续翻车3次）
苹果官方如何看待翻车（苹果连续翻车3次）AirPods Pro由于工艺问题导致质量上出现各种瑕疵，用户可以享受免费更换的服务。众所周知，前段时间苹果更新了Apple服务计划。[尬笑]看起来，苹果并不是很想交大家这个朋友。更重要的是，卖得贵可能还不意味着好。例如苹果去年的AirPods Pro，比前代还要贵了不少，然而最后却因为质量问题备受吐槽。
众所周知，最近苹果发布了传闻已久的AirPods Studio。
[灵光一闪] 不过这次改了个名字，叫AirPods Max。
重点，售价 4399 元。
AirPods Max这个价格，对比以往的AirPods系列产品，直接翻了一倍。
[尬笑]看起来，苹果并不是很想交大家这个朋友。
更重要的是，卖得贵可能还不意味着好。
例如苹果去年的AirPods Pro，比前代还要贵了不少，然而最后却因为质量问题备受吐槽。
众所周知，前段时间苹果更新了Apple服务计划。
AirPods Pro由于工艺问题导致质量上出现各种瑕疵，用户可以享受免费更换的服务。
路哥正好也是问题耳机的受害者之一，于是也通过返厂的方式，将耳机送修并且顺利拿到了新AirPods Pro。
[看]可是这段时间用下来路哥发现：
苹果给用户换新的AirPods Pro，依旧存在各种问题。
[发怒]说起AirPods Pro的售后，路哥就来气。
反正简单来说，就最近这两个月，路哥的AirPods Pro前后预约检修了三次。
至于换新，换了两次。[微笑]
第一次换新之后，机哥发现到手的AirPods Pro，降噪效果比换新之前还要差，同时还有“哒哒哒”的异响。
在经过天才吧确认问题之后，机哥又换了一副新的AirPods Pro。
[灵光一闪]但万万没想到，换过之后还是存在类似的问题。
只不过……出现问题的，从右边的耳机，变成了左边的耳机。
后来路哥发现，换新之后依然拿到有问题批次AirPods Pro的用户，还不在少数。
[抠鼻]微博随手一搜，就能看到很多有相同遭遇的人。
有的用户开开心心换了新AirPods Pro，以为终于能够放心使用。
可万万没想到，毫无防备的情况下，差点被新AirPods Pro的爆裂声给当场送走。
的用户奔着换一个质量更好的AirPods Pro去，殊不知……却换了个比之前更差的。
[送心]新AirPods Pro出问题的频率，比之前的还要高。
之前出现过的静电噪音问题，在新AirPods Pro上依旧存在。
[灵光一闪]明明刚换不久，但感觉一样，还是那么亲切。
[委屈]还有原本备受吐槽咔哒声和电流声，在用户换到的新AirPods Pro上同样出现。
简直就是换了个寂寞。。
[泪奔]还有的用户前前后后换了六次，问题依然没有解决。
不得不说，苹果这个换新政策确实有点坑。
[抠鼻]还有用户吐槽苹果这操作，确实不太环保啊
按照苹果官网的划分，只要2020年10月之前出产的设备，就有可能存在问题。
[汗]所以就有用户怀疑，自己其实换到的依然是有问题的批次。
如果真的是这样的话，那么事实上苹果根本不是在解决问题。
[吐]而只是在搪塞用户。
[抠鼻]那么事情的真相到底是怎么样？
各位机友如果手头上有换新的AirPods Pro，可以自己查看一下生产批号就知道了。
众所周知，用户可以通过查询苹果产品的序列号，来辨别其真伪，并确认其购买日期和售后保障情况。
[机智]AirPods Pro也一样。
但这里路哥说的，并不是下面这张图上，充电盒内部所显示的序列号。
[翻白眼]我们要看的，是AirPods Pro机身内侧刻印的这串号码。
和其他地区的版本不同，国行版的AirPods Pro一共刻印了三行信息。
第一行CMIIT ID，是无线电发射设备型号核准代码，一般以年份开头，例如2019。
路哥看到很多人误以为这是生产批次，但事实上这只是AirPods Pro进行型号核准的时间。
[求抱抱]而我们要看的，其实是第三行由12个大写字母和数字组成的这串信息。
当然，如果嫌弃这里的字体大小看不清楚，你也可以在连接AirPods Pro的iPhone上，找到相应的信息。
[耶]首先要在“设置”—“蓝牙”当中，点击已连接的AirPods Pro后面，这个带圆圈的i。
[可爱]然后拉到最底下，就能发现AirPods Pro的型号名称、型号号码、序列号和版本等信息。
在这里，点击序列号这一行，就会分别显示左、右两只耳机的序列号。
[送心]这时候，就需要机友们记好这串数字，再来看路哥接下来的科普教学。
按照苹果对序列号的规定，基本上所有产品的序列号的第四位，都是代表这个产品的生产年份。
从2010年到2020年，苹果用20个字母来区分产品的不同的年份。
[惊喜]去掉A、B、E、I、O、U，其他的字母按顺序每半年递增一次。
例如C就是2010上半年，D是2010下半年，以此类推。
[吐舌]而序列号里的第五位，则表示的是生产周数。
苹果用 27 个数字和字母表示，去掉了0、A、B、E、I、O、U、S、Z，每半年循环一次。
[机智]So，现在机友们只要通过对比，就可以识别出AirPods Pro的生产年月。
例如路哥的充电盒序列号第四、五位是ZJ，就代表是生产于2019下半年第15周，也就是第42周。
算起来，这个盒子的生产年月，就大概是去年的10月14日-20日。
[泪奔]而路哥这一次换的AirPods Pro，左右耳的序列号第四、五位是DD和DF。
那么按照这个逻辑，生产日期都是今年的9月份……
而苹果此前宣布的受影响设备，恰好都生产于今年10月份之前。
当然，按照苹果历来的做法，会把AirPods Pro交给好几家不同的代工厂进行代工。
[机智]而据媒体爆料，出问题的AirPods Pro，只是出自其中某一个代工厂的生产线。
所以，10月份之前生产的AirPods Pro，其实也并不意味着就是原先那些有问题的批次。
不过，用户换到的新AirPods Pro出问题，确实也是真实存在的情况。
[酷拽]这也难怪有的用户，会质疑苹果的服务计划。
要路哥说，最让用户省心的方法，还是换一副10月份之后生产的AirPods Pro。
这么一来，苹果免去了二次更换的麻烦，用户也不会再怀疑自己换到的是不是有问题的批次。
[抠鼻]一举两得，还更符合苹果追求的环保啊。
