全新保时捷911还是二手的超跑（基于保时捷911992打造）

全新保时捷911还是二手的超跑（基于保时捷911992打造）作为拥有浓郁跑车文化的汽车品牌，保时捷在人们心中的印象已经根深蒂固。我们也更加期待，在新车正式到来并且进军赛事之后的完美表现。新车在内饰与方向盘的设计上，也是融合了在最新一代911 GT3 Cup和911 RSR赛车中经过验证的元素。在动力方面，新车与911 RSR一样，全新911 GT3 R的排量增加了5%，从3 997 cc增加到4 194 cc。这将发动机的峰值输出功率提高到了416 kW（565 PS）左右。而最重要的是，保时捷优化了整个转速区间的扭矩和功率曲线。#写在最后

近日，我们从官方渠道获悉，全新保时捷911 GT3 R将在今年的斯帕24小时耐力赛上向公众亮相。新车基于保时捷911（992）打造，搭载排量更大的发动机，并将于2023赛季开始时进军比赛。

全新911 GT3 R是保时捷赛车部门继911 GT3 Cup之后基于当前992车型打造的第二款赛车。新车从整体外观设计轮廓上，也是基于保时捷911（992）打造，在诸多细节设计上，增加了更具运动氛围的套件设计，并且在前后盖、车门、侧围板、尾翼和车顶部分，几乎所有车身部件都由轻质碳纤维制成。

新车型沿用了911 RSR中的大量部件和技术解决方案。先进的双叉臂前桥搭配多连杆结构后桥设计。KW减震器经过进一步改进，提供5种调节设置。

在新车的尾部设计上，也是采用了相当夸张的运动套件设计，除了硕大的尾翼以及扰流板之外，新车尾部还采用了中置的双出排气设计，并且在扰流板上方还采用了红色装饰条修饰。

新车在内饰与方向盘的设计上，也是融合了在最新一代911 GT3 Cup和911 RSR赛车中经过验证的元素。

在动力方面，新车与911 RSR一样，全新911 GT3 R的排量增加了5%，从3 997 cc增加到4 194 cc。这将发动机的峰值输出功率提高到了416 kW（565 PS）左右。而最重要的是，保时捷优化了整个转速区间的扭矩和功率曲线。

#写在最后

作为拥有浓郁跑车文化的汽车品牌，保时捷在人们心中的印象已经根深蒂固。我们也更加期待，在新车正式到来并且进军赛事之后的完美表现。