本田cb400x摩旅版黑武士（1万左右有没有类似本田CB400x风格的摩旅车型）
本田cb400x摩旅版黑武士（1万左右有没有类似本田CB400x风格的摩旅车型）此外KPT191在当前价格的设定下还会有一定的性价比优势，因为它的高配版将会有双通道ABS，这是目前很多同风格，同价位车型所做不到的，所以这款车就可以作为目标车型。外观方面，KPT191属于比较标准的公路休旅车风格，虽然它的整车质感没办法和CB400X相提并论，但两款车的设计元素和风格还是比较相似的，只是细节的处理不一样而已。第一款 力帆KPT191 目前售价12680—13680作为一款优化升级款车型KPT191的优势就在于性能增强了，它虽然发动机的排量只有150cc，但是最大功率却来到了13KW，最大扭矩保持在了14.5N·m，相较于目前市面上的大多数同排量发动机就会抢眼的多。这主要得益于力帆对这款动力总成进行了强化处理，使其压缩比来到了11.9:1，进而就实现了高功率版的表现。
我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看，这位车友想选择一款风格类似于本田CB400X的摩托车用于摩旅，那么在1万左右的预算下，这个愿望是否能够实现呢？
本田CB400X目前有两个版本，分别是标准版和摩旅版，它们的价格设定在了42500——48500，属于本田中排量的国产化车型。按照它的风格和用途，这款CB400X属于公路休旅车。
所谓休旅车其实就是从拉力ADV演化过来的偏民用摩托车，这类车型的优势就在于坐姿会比较直立，具有一定的抗疲劳能力，会比较适合长距离的摩旅骑行。
其中出现在内地市场上比较早的车型就是豪爵铃木的DL250，并且随着摩旅热的兴起，也出现了一些低价的小排量车型，因此题主的这个愿望不难实现，我们可以看看以下车型。
第一款 力帆KPT191 目前售价12680—13680
作为一款优化升级款车型KPT191的优势就在于性能增强了，它虽然发动机的排量只有150cc，但是最大功率却来到了13KW，最大扭矩保持在了14.5N·m，相较于目前市面上的大多数同排量发动机就会抢眼的多。
这主要得益于力帆对这款动力总成进行了强化处理，使其压缩比来到了11.9:1，进而就实现了高功率版的表现。
外观方面，KPT191属于比较标准的公路休旅车风格，虽然它的整车质感没办法和CB400X相提并论，但两款车的设计元素和风格还是比较相似的，只是细节的处理不一样而已。
此外KPT191在当前价格的设定下还会有一定的性价比优势，因为它的高配版将会有双通道ABS，这是目前很多同风格，同价位车型所做不到的，所以这款车就可以作为目标车型。
第二款 宗申150X 目前售价14260
从车型定位和整体风格来看，这款宗申所打造的150X也能达到题主的要求，只不过它的外观会更加的张扬，相比KPT191看着会更为粗犷一些，尤其在三箱的点缀下，颇有ADV元素，但它车身结构并不硬派，依然还是标准的休旅车构造。
这款车也将会搭载一款单缸水冷电喷发动机，它最大功率10KW，最大扭矩12.5N·m，动力数值相对会逊色一些，毕竟它是低功率版发动机。
至于其他方面，这款车的亮点就在于座椅高度会比低只有780mm，这是在这类车型中比较少见的，因为休旅车为了保证一定的通过性能，所以座椅高度基本上都会在800mm上下，这对于小短腿而言就会有一定的骑行压力，但面对这款150X时就可以打消这种顾虑。
除了以上两款车型以外，类似风格的万元左右车型还有大阳天昴200，赛科龙RX1s，CB190X，CBF190X，大运PTG200X，力帆KPT200等车型。
它们当中价格没有优势的CBF190X和CB400X的外形相似度会更高，并且也属于本田系，所以就会有性能均衡的优势，只不过这款车的性价比并不高，目前的售价可能也有点超出题主的预算，但是客观来看这款车其实更值得考虑，所以也可以了解一下。
综上所述，虽然本田CB400X是一款名花有主的专属车型，但是它的风格则属于休旅车，这就使得我们即便预算不是很高，也可以找到类似风格的车型，只不过在骑行感受上两者不能同日而语，所以还望理性看待。
