新款宝马7系尊享豪华版测试（比S级操控更好更便宜）

新款宝马7系尊享豪华版测试（比S级操控更好更便宜）后排虽不可放倒扩容，但后备箱容积足以满足日常家用的方方面面。轴距做到了3210mm，后排空间相当舒展，厚实的沙发座椅，成熟非常舒适，中间多功能控制单元，可以对座椅进行加热、通风、记忆、按摩功能的调节。车内配备4区自动空调，12个以上的哈曼卡顿高级音响。宝马7系2022款 740Li 尊享型 M运动套装版本，中控台上下分层的布局设计，不同材质色调调和，看着直观明朗。纹理高亮镀铬饰板装饰，很上档次。10.25英寸的悬浮中控屏，导航路况、道路救援、车载蓝牙、车联网、OTA升级、CarPlay、语音、手势控制、Wifi热点、4种主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、4个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航、手机无线充电、11色氛围灯等等。真皮多功能控制方向盘，电动4向调节，带换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶数字仪表，可以个性化，自由定义界面。宝马7系

7系作为宝马旗下最高规格的轿车之一，在近期的一段时间内，也进行全新换代，22款的车型，将取消2.0T发动机，全系标配了3.0T L6引擎，当然了售价也提升显著，接下一起来看看它具体实力表现吧。

实拍车型为宝马7系2022款 740Li 尊享型 M运动套装，前脸大比例双肾前格栅，尺寸更加宏宽，气势不凡。雕塑智能激光大灯，修长而犀利，结合隆起的机舱盖，更具视觉冲击。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭。

它的车身尺寸做到了5273mmx1902mmx1498mm，鲨鱼鳃侧通风口，全新垂直设计，优化空气动力学。全车配备有无钥匙进入功能，前后轻浮式的铝合金轮毂，造型精致干练，很运动，尺寸为前245/40 R20，后275/35 R20。

BMW7专属的3D立体的车尾设计，曲面修长的LED尾灯组，加上纤细的镀铬勾勒，令车尾更加稳重大气。双边度过尾排，尺寸加大，将运动属性拉满。后尾门采用电动自吸，拥有感应式开启功能。

宝马7系2022款 740Li 尊享型 M运动套装版本，中控台上下分层的布局设计，不同材质色调调和，看着直观明朗。纹理高亮镀铬饰板装饰，很上档次。10.25英寸的悬浮中控屏，导航路况、道路救援、车载蓝牙、车联网、OTA升级、CarPlay、语音、手势控制、Wifi热点、4种主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、4个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航、手机无线充电、11色氛围灯等等。

真皮多功能控制方向盘，电动4向调节，带换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶数字仪表，可以个性化，自由定义界面。

宝马7系2022款 740Li 尊享型 M运动套装版本，座舱采用真皮座椅，全车座椅均可电动调节，主副驾驶位6向带有腰部、推托、肩部、加热、通风、记忆、主按摩功能。上方配备有分段式可开启的全景天窗。菱格纹理扩缝线的座椅设计，显得高档大气。

轴距做到了3210mm，后排空间相当舒展，厚实的沙发座椅，成熟非常舒适，中间多功能控制单元，可以对座椅进行加热、通风、记忆、按摩功能的调节。车内配备4区自动空调，12个以上的哈曼卡顿高级音响。

后排虽不可放倒扩容，但后备箱容积足以满足日常家用的方方面面。

宝马7系2022款 740Li 尊享型 M运动套装版本，搭载型号为B58B30C的3.0T L6涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体。最高车速250km/h、提速破百5.6S、百公里能耗7.5L、油箱容积78L。

底盘悬挂布局，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱，空气悬挂，可以软硬高低调节。标准3种驾驶模式，整车质量1946kg、满载2505kg。

宝马7系设计成熟稳健，质感不错，配置够用，乘坐舒适度很好，感兴趣的车友，可以去看看。