斯威g01属于什么档次的车（1.5TCI发动机动力参数懦弱）

斯威g01属于什么档次的车（1.5TCI发动机动力参数懦弱）至于发布会上提及的冲击高端市场的说法，大家看看即可，还把目光瞄准魏派和领克，无论造型新颖度还是动力层面，这完全不是一个量级的，还是老实待着在十万以下市场打好基础更加实在一些。

斯威汽车，不关注的几乎很陌生，关注的也不算多数，马路上溜达的数量就已说明了问题，其实即使你看到了斯威的首款SUV车型也会懵圈，实在是太宝马，要不是做工和略微畸变的造型出卖了它，多数人都会当做一台宝马从身边溜过，而最新发布的斯威G01，终于改了宝马风，号称聘请外国造型师静心打造，但是第一眼看到申报图，立即想到的反而是奥迪风迎面而来。

对比去年12月斯威发布的设计草图，说实在的，从图纸到实车的区别实在太大，虽说草图就是草图，但这风格几乎是没有太多的传承，草图中犀利的车头设计在量产版上变成了圆滚滚的造型，不仔细看多数人会当成奥迪，而不是斯威。

在外观肉眼所及的配置层面，斯威到是下了一些功夫，单天窗和全景天窗都会出现在配置清单内。

整车长宽高分别为4610\1855\1725、1740（带行李架高度）mm，轴距2750mm，空间得以保障，不过尺寸相对紧凑，也只提供五座版本（这车身长度也只能考虑五座），而整备质量高达1.56~1.62吨，这可真不算轻，更要命的是动力层面，仅有一款型号为DG15T的（华晨鑫源重庆汽车有限公司）的1.5T发动机，而且很遗憾，最大净功率只有110Kw，要拉动这个大家伙，只能说是够用。

至于发布会上提及的冲击高端市场的说法，大家看看即可，还把目光瞄准魏派和领克，无论造型新颖度还是动力层面，这完全不是一个量级的，还是老实待着在十万以下市场打好基础更加实在一些。