成贵高铁宜宾段规划图（航拍成贵高铁宜宾西站）

成贵高铁宜宾段规划图（航拍成贵高铁宜宾西站）看得出来，对于高铁↓↓↓成贵高铁宜宾西站站前广场及周边配套设施项目结合成贵高铁，着力将站前广场打造为集铁路、公交、长途、智轨、出租五位一体的综合交通枢纽，在200米范围内实现交通‘零换乘’……关于成贵高铁这段时间小伙伴们是格外关注

好消息！好消息！

宜宾高铁又有新消息啦！

宜宾西站，

实现了“具备运行条件”的目标

成贵高铁宜宾西站站前广场及周边配套设施项目结合成贵高铁，着力将站前广场打造为集铁路、公交、长途、智轨、出租五位一体的综合交通枢纽，在200米范围内实现交通‘零换乘’……

关于成贵高铁

这段时间小伙伴们是格外关注

↓↓↓

看得出来，对于高铁

宜宾小伙伴是非常关心的

而早在前几个月

网络上就有“小道消息”就在传言

成贵高铁成都至宜宾

4月26日通车……

这两天，又有不少网络消息在传言

开通时间延期到6月10日……

那么，成贵高铁成都至宜宾段

究竟什么时候通车呢？

4月12日，新建成贵铁路四川段媒体试乘体验

关于通车时间

网传的开通时间都不能确定！

请大家以官方媒体、官方消息为准！

另外，小编给大家分享一个经验，按照日常惯例，高铁路线的运行， 铁路局一般会在开通前半个月在网上进行官方公布，同时12306也可以进行购票！

▲CRH3A型动车组——和谐号

虽然，今天还不能确定通车时间

但是很快能通车这一点是毋庸置疑的

之前给大家报道了宜宾西站的建设情况

下面一起来看一看

4月23日

成贵铁路屏山站的情况吧！

▲屏山客运枢纽站。邓烨 摄

站房及附属用房已施工完毕，

即将迎来最后的安全评估，

同时，

屏山站各项地方配套工程也全面竣工，

即将投用。

▲全面竣工的屏山站及地方配套设施。江仁碧 摄

乘车指示牌、客运枢纽站、风雨长廊、地下停车场……在屏山站站前广场上可以看到，成贵铁路屏山站地方配套一应俱全。屏山客运枢纽站、地下车库和越溪东路（大塔路-凉坝纵三路）三大地方配套项目已全面竣工。

▲风雨长廊。邓烨 摄

在成贵铁路屏山站一侧，外形别致的屏山县客运枢纽站已于今年3月22日全面完工，主站房总建筑面积5431.04平米，高18.25m，分为地下1层，地上3层。该站规划日均发送量5000人次，旅客最高聚集人数600人。

值得一提的是，屏山客运枢纽站站房建筑设计源自川南第一峰老君山，建筑似巍峨挺拔的山峰，给人一种威武之感。建筑外形呼应了高铁站房对称稳重的建筑风格，坡屋面倾斜向主轴线两侧，既加强了视觉上的挺拔感，又加强了天际线的丰富性。

舒展的屋檐似飞翔的双翼，寓意着当地经济的腾飞向上之势，也体现了屏山人民积极向上的精神面貌。同时，建筑两侧的挑檐还为旅客提供了遮阳避雨的风雨廊通道。

▲通往屏山站的越溪东路。邓烨 摄

连接屏山大塔路至高铁站的越溪东路项目，于今年4月20日全部完工，全长1.53公里，道路设计四车道，路面宽度25米。成贵铁路乐山至兴文段正式开通后，市民从屏山县城出发，沿大塔路经越溪东路到达屏山站，全程约5公里左右。

▲成贵铁路屏山站。邓烨 摄

4月19日，屏山站站前地下车库也通过验收，即将全面开放。

据介绍，车库建筑面积为22942平米，其中地下建筑面积22748.70平米，设有停车位339个，其中充电桩车位51个，无障碍车位7个。同时该车库采用框架-抗震剪力墙结构，抗震设防烈度为7度，设计施工合理年限为50年。