江淮大众即将上市的车型（江淮大众首款合资新车上市）

江淮大众即将上市的车型（江淮大众首款合资新车上市）进入内饰，其实不仔细看的话，你完全看不出来这是一台新能源汽车，换挡结构依然采用传统的样式，车内的液晶仪表和中控屏可实现的功能还是很齐全的。在动力方面，这台思皓E20X采用了一台永磁同步电机，最大功率为92KW（125匹马力），最大扭矩270牛米，最重要的电池方面采用了一个49.5kWh的电池组，NEDC续航成绩达到了402KM，对于城区内代步还是非常够用的。那么这台车如果抛开大众的情怀不谈，它在你心里会是一台合格的小型电动SUV吗？

9月28日，江淮大众首款新车——思皓E20X正式上市，很多人可能都已经忘了大众还曾经和江淮合资造车了吧！早在2016年9月，也就是将近3年前，大众就和江淮正式签订了合资项目，主要打造新能源汽车。

三年后的今天，首款车型思皓E20X终于上市，本次共推出两款车型，补贴后的售价分别为12.8万元和13.8万元，总体来说价格并不贵，但是这台名为江淮大众却没有大众标的小型电动SUV，你会将它列入选择范围之内吗？

外观方面，思皓E20X的设计比较前卫，整体的设计理念依旧是来源于西雅特，这样做的优点，当然就是研发成本能够大幅降低，在整台车的设计当中，三角形是贯穿了整台车的设计元素，看起来更加年轻。

尺寸方面，这台小型SUV的车长为4135mm，轴距为2490mm，尺寸不大，所以它还是更适合用来作为一台代步型汽车。

进入内饰，其实不仔细看的话，你完全看不出来这是一台新能源汽车，换挡结构依然采用传统的样式，车内的液晶仪表和中控屏可实现的功能还是很齐全的。

在动力方面，这台思皓E20X采用了一台永磁同步电机，最大功率为92KW（125匹马力），最大扭矩270牛米，最重要的电池方面采用了一个49.5kWh的电池组，NEDC续航成绩达到了402KM，对于城区内代步还是非常够用的。

那么这台车如果抛开大众的情怀不谈，它在你心里会是一台合格的小型电动SUV吗？