高速公路清理垃圾的车（高速上垃圾咋处理）

高速公路清理垃圾的车（高速上垃圾咋处理）本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。（视频里，第一辆是多功能滑移机，第二辆是清扫车，第三辆是预警车。多功能滑移机主要是针对泥沙小石子一类的，清扫车主要是瓶瓶罐罐一类的小的抛撒物。）该款快速清扫车，在55-60KM/h的速度区间能有效清扫路面多种类型垃圾，作业效果满足清扫质量要求，是目前市面上已知快速清扫车中速度最快的一款。根据试点作业当日数据显示，清扫车清理总里程约65公里，从作业时长传统二类封道作业模式的约414个工时（双向共计清理130公里），降低至约2.5个工时。据悉，试点清扫路段的平均车流量在80000辆以上，清扫车投入使用后能大大降低占道作业时长，极大提升了作业效率和作业安全，也为司乘提供了更加畅通、安全的高速通行环境。

钱江晚报·小时新闻记者 唐旭锋 通讯员 晏博智 徐静娜

高速公路中分带垃圾清理，一直以来是路域环境整治过程中的难点、重点。

长期以来，传统中分带保洁作业都存在效率低，风险高的问题。以往的工作模式下，中分带保洁只能通过中分带封道的形式予以清理，工作效率低、对司乘出行影响大。为此，浙江省交通集团高速公路宁波管理中心自浙江省“路域环境整治专项整治行动”启动以来，积极探索中分带垃圾清理难题，从作业方式优化、清扫设备引进、中分带改造等多种途经进行试点探索。

近日，宁波管理中心在杭甬高速宁波段探索中分带综合清理交替封道清理模式，采用“人工清理 多功能滑移机 清扫车”的模式，由2支封道队伍循环封道，人机协同清理提高清理效率，每天可清理10-15公里，较传统封道作业效率提高5倍。

（视频里，第一辆是多功能滑移机，第二辆是清扫车，第三辆是预警车。多功能滑移机主要是针对泥沙小石子一类的，清扫车主要是瓶瓶罐罐一类的小的抛撒物。）

该款快速清扫车，在55-60KM/h的速度区间能有效清扫路面多种类型垃圾，作业效果满足清扫质量要求，是目前市面上已知快速清扫车中速度最快的一款。

根据试点作业当日数据显示，清扫车清理总里程约65公里，从作业时长传统二类封道作业模式的约414个工时（双向共计清理130公里），降低至约2.5个工时。据悉，试点清扫路段的平均车流量在80000辆以上，清扫车投入使用后能大大降低占道作业时长，极大提升了作业效率和作业安全，也为司乘提供了更加畅通、安全的高速通行环境。

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