rav4荣放比大众探岳长宽高（买车想要大空间）

rav4荣放比大众探岳长宽高（买车想要大空间）在消费者最为看重的空间方面。荣放定位紧凑级SUV，探岳定位中型SUV，同样的入手价格，探岳级别高。我们再来看车型尺寸，荣放长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距2690mm；探岳4589*1860*1660*mm，轴距2731mm。两者长宽高相近，但得益于探岳短悬长轴的设计理念，轴距的悬殊使整车在空间上更显大气。探岳的内饰还是大众的经典时尚的风格，尽显其新颖，而且看上去也非常舒服，运动感十足。车内采用了很多的软性材料包裹，而且细节的处理也有为的精湛，中控偏向于驾驶员的一侧，而且按键布局也非常的合理，操作起来更加的便捷。相较内饰而言，作为年轻小伙的我更中意探岳多一些。外观方面，荣放、探岳都应用了自家最新设计语言。荣放颜值重回正轨，整车的设计相比老款车型好了很多，虽然是丰田，但是有一种美式SUV的感觉，肌肉感和年轻化是它的新主题。探岳的外观相比荣放要年轻活泼了不少，主要得益于其前脸

20万-25万售价区间内，合资品牌SUV关注度非常的高。其中，丰田RAV4荣放和一汽-大众探岳都是消费者购车的热门首选车型。目前，RAV4荣放平均月销量在1万辆左右。一汽-大众探岳上市已满3周年，也交出了45万辆的成绩单。那这两辆热门车型我们应该如何选择呢？

越级or降维，我们该如何抉择？

为了争夺中型SUV市场，丰田推出越级销售的策略，虽然荣放是紧凑级SUV，但是售价上探到25万，与许多中型SUV重叠。而一汽-大众探岳是标准的德系中型SUV，售价18-26万，让更多的消费有机会一步到位，用紧凑级的预算拥有中型SUV产品。

不难发现，消费者在选择产品时尤为看重两点，那就是“大”和“值”。所以今天我们就重点从动力、空间和舒适性三方面入手。在车型方面，选取 RAV4 荣放 2021款2.0L CVT 两驱风尚版，目前指导价为19.48万元； 探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版，指导价为20.49万元。这两款均为市场上的走量车型，我们就以这两款车进行对比。

外观方面，荣放、探岳都应用了自家最新设计语言。荣放颜值重回正轨，整车的设计相比老款车型好了很多，虽然是丰田，但是有一种美式SUV的感觉，肌肉感和年轻化是它的新主题。

探岳的外观相比荣放要年轻活泼了不少，主要得益于其前脸采用了不少T-ROC探歌的设计语言，使其更能讨年轻人的喜欢。设计上使用的依然是家族式的风格，两个前大灯和中网完美的结合，车身侧面的线条设计尤为的硬朗，轮毂的造型我也很喜欢，我觉得非常的犀利时尚，特别的耐看。

内饰方面，荣放经过重新设计后维持着粗犷张扬的风格，硬朗的线条在车内得以延续，中控台层次感很强，分区清晰，主色为黑色的内饰配色稍显单调，不是特别“显好”，相比之下我更喜欢黑色 银色的配色方案。

探岳的内饰还是大众的经典时尚的风格，尽显其新颖，而且看上去也非常舒服，运动感十足。车内采用了很多的软性材料包裹，而且细节的处理也有为的精湛，中控偏向于驾驶员的一侧，而且按键布局也非常的合理，操作起来更加的便捷。相较内饰而言，作为年轻小伙的我更中意探岳多一些。

在消费者最为看重的空间方面。荣放定位紧凑级SUV，探岳定位中型SUV，同样的入手价格，探岳级别高。我们再来看车型尺寸，荣放长宽高分别为4600*1855*1680mm，轴距2690mm；探岳4589*1860*1660*mm，轴距2731mm。两者长宽高相近，但得益于探岳短悬长轴的设计理念，轴距的悬殊使整车在空间上更显大气。

说到空间，在后排空间方面，荣放的第二排腿部空间虽然够用，但是座椅不能支持前后移动。再加上探岳轴距优势明显，探岳第二排空间本就比荣放充裕许多，同时探岳是同级唯一一款支持后排座椅前后并左右调节的，后排座椅支持前后移动18CM，移动到最后，半躺坐着绝对没问题的。探岳后备箱空间506升，放倒后排座椅后升至1590升，带上一家三口再带上狗狗，装满露营装备一起出游都能够满足。

动力也是大家最为关注的卖点。荣放配备2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率171

马力，最大扭矩209牛·米，与之匹配的CVT变速箱；一汽-大众探岳为大众经典动力组合，1.4升涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，7挡湿式双离合。

虽然荣放马力高，但是扭矩低，且最大马力与扭矩，分别在6600rpm与4400rpm才能爆发。探岳峰值扭矩大，并且发动机在1750rpm时就可达到最大扭矩，而且可以持续至3000rpm。相比之下，探岳动力充沛，扭矩爆发点早，适合城市驾驶，与高速急加速。

舒适性配置发面，荣放新车搭载的是WINCE车机系统，显示的功能比较简单，也缺少互联网功能，虽然支持CarLife和WeLink，但是最让我不解的是，荣放竟然不支持CarPlay。另外座椅方面只有主驾为电动调节，在这个价位里，配置有些落伍了。

一汽-大众探岳，车机支持CarPlay、CarLife。9.2寸触摸彩屏是一汽-大众最新一代的MIB多媒体系统，娱乐性更强，系统反应速度更快，带来全新体验。10.3寸液晶仪表，车辆信息丰富，显示清晰，这个配置也是同级别中极为罕见的。主副驾均为电动调节。而且还带有三区空调，保证车内成员都能享有适合自己的温度。全景天窗，真皮座椅，真皮方向盘这就更不用说了。从舒适配置方面来看，探岳足够丰富。

RAV4荣放虽然深得日系车主喜爱，但是通过空间、动力、舒适性配置三方面的对比，一汽-大众探岳更为“大”和“值”，相信更能博得家庭用户的心。

年底优惠多，购车时机好

年底4S店为了冲量优惠幅度会大一些，这时候也正是入手新车的最佳时间。目前，荣放终端优惠1万左右，车型配置方面没有变化。一汽-大众探岳为了庆祝车型三周年，推出了探岳3周年限量版，增配高价值的智能装备（包括Active Info Display 全液晶数字仪表、CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统：9.2英寸触摸彩屏、RVC泊车后视影像系统、车联网：智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐）。探岳3周年限量版Plus，还增配19英寸铝车轮，活动力度相当大。

写在最后：

SUV市场竞争激烈，有的厂家为了保销量减配车型，有的厂家为了保利润主推低成本车型。形成鲜明对比的是，探岳却再次升级，并且释放更多优惠政策，忠实贯彻“大”和“值”的产品策略，为消费者提供优质的产品。所以综合以上对比，RAV4荣放和探岳之间，笔者更加倾向选择探岳。

#探岳三周年#