红旗ls7售价公布（豪车天花板来了）

红旗ls7售价公布（豪车天花板来了）空调出风口两侧，镀铬装点的空调旋钮，上面有空调液晶温度显示，中央是镀铬石英表，这些在豪车内必不可少，后排还有两个独立的显示屏。红旗LS在内饰装潢方面可谓极尽中式奢华，车厢运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，并辅以金边装饰。方向盘融入了经典的复古设计，下部的镀铬装饰实际上是喇叭的控制开关。得益于2095mm的车身宽度，整个内饰横向宽度足够空旷，两个座椅之间能容纳巨大的中央扶手。另外，车门上部也包裹了的华丽的红木装饰，金色的门把手在阳光下格外耀眼。新车侧面整体方正，尽可能保证乘坐空间，所有的线条都在“诉说硬朗”，一切轮廓都展现着车辆端庄、大气、沉稳、挺拔的神态。侧身旗标在原有L系车型的基础上进行了升级。视觉感受上，新旗标比老旗标更长、更扁平，也更立体。另外，LS7的多条辐镀铬轮毂也展现出豪华的气质，轮圈上使用了葵花LOGO，这只有在L车系上才能见到。新车采用非承载式车身，最小离地间隙246毫米

4月24日，红旗LS7正式开启预售，新车定位为家族旗舰SUV，车长达到惊人的5695mm，车厢装潢主打中式典雅奢华风格，并采用四座布局。而动力上则装备4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率为265kW（360马力）。至于更详尽的参数、预售价格以及具体上市日期等资讯，还待官方进一步释出。

01 新车信息快速回顾

红旗LS7和当前家族SUV的命名方式不同，目前在售的红旗品牌SUV多以“HS”作为前缀，而LS7则是采用了“LS”打头，令人联想到“L”开头的顶级旗舰轿车系列。本着“L”系列要比“H”系列定位更高的产品规律，因此可将LS7定义为家族新旗舰SUV。

造型上，LS7依旧延续了红旗经典的设计理念，连接格栅和引擎盖的贯通式旗标是红旗车型上的亮点，该设计也被应用到了红旗LS7上，成为前脸的点睛之笔。而两旁的灯组采用了悬浮式、飞翼式的设计，整体与红旗E-HS9颇为相似，同样赋予了强大的气场。

新车侧面整体方正，尽可能保证乘坐空间，所有的线条都在“诉说硬朗”，一切轮廓都展现着车辆端庄、大气、沉稳、挺拔的神态。侧身旗标在原有L系车型的基础上进行了升级。视觉感受上，新旗标比老旗标更长、更扁平，也更立体。另外，LS7的多条辐镀铬轮毂也展现出豪华的气质，轮圈上使用了葵花LOGO，这只有在L车系上才能见到。新车采用非承载式车身，最小离地间隙246毫米，长宽高分别为5695/2095/1985毫米，轴距3309毫米，尺寸十分惊人。

在此之前，红旗品牌在售的最大尺寸SUV是由纯电驱动的E-HS9，车长5.2米，轴距3.1米。然而，LS7比它尺寸还要大。这或许是迄今为止红旗品牌乃至中国自主品牌量产的最大车型，比奔驰GLS和宝马X7都要大，甚至比劳斯莱斯的库里南都更大，仅有林肯领航员和凯迪拉克凯雷德等车型能与其尺寸相提并论。

车尾用上了贯穿式尾灯和贯穿式镀铬的组合装饰，尾灯灯腔内有着类似葵花瓣的设计，立体感和层次感油然而生。另外，新车后保险杠还是用了类似镀铬的设计，整个设计纹路与红旗L5车尾同源，展现出与众不同的视觉效果。

红旗LS在内饰装潢方面可谓极尽中式奢华，车厢运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，并辅以金边装饰。方向盘融入了经典的复古设计，下部的镀铬装饰实际上是喇叭的控制开关。得益于2095mm的车身宽度，整个内饰横向宽度足够空旷，两个座椅之间能容纳巨大的中央扶手。另外，车门上部也包裹了的华丽的红木装饰，金色的门把手在阳光下格外耀眼。

空调出风口两侧，镀铬装点的空调旋钮，上面有空调液晶温度显示，中央是镀铬石英表，这些在豪车内必不可少，后排还有两个独立的显示屏。

后排的车门同样如前门一样华丽，红木的装饰配合大面积的皮质包裹，以及金色的门把手。为彰显尊贵感，后排采用两个独立的座位布局，各自拥有专属的显示屏。当然，也少不了腿托、多角度电动调节，以及集成空调、多媒体操作的控制中心。

动力方面，新车将会搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率为265kW（360马力），极速达到200km/h。传动方面，将匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱，新车还将使用四驱布局。未来，新车还将提供新能源动力总成。

02

编辑点评

在旗舰大型SUV领域，虽然红旗此前已经推出了E-HS9，无论在设计还是豪华程度来讲都可圈可点。但对于红旗来讲显然仍未足够，为了进一步拔高品牌形象，红旗LS7以全尺寸 4.0T V8发动机的组合驾临，如此一来也填补了红旗大型燃油SUV产品的空白，而从战略布局上来看，红旗LS7又与红旗E-HS9一道形成了大型SUV的“油电双子星”。