天津市的六大火车站（天津的10大火车站一览）

天津市的六大火车站（天津的10大火车站一览）5、滨海站 滨海西站位于天津市滨海新区，是天津滨海新区最大的地面火车站，滨海新区最大的地上综合交通枢纽，与天津站、天津西站、滨海站并称为天津铁路四大主客运枢纽。滨海西站的主站房分地上2层，地下1层，总面积约8万平方米，是津秦客运专线上的过路站，也是未来京滨城际和环渤海城际的始发站。 3、天津南站 天津南站，于2011年6月30日开通运营，位于天津市西青区，地处京沪高速铁路的正线之上，是京沪高速铁路的中间站，隶属北京铁路局管辖。天津南站，是京沪高铁出京第二站，为2台6线，包括正线2条、到发线4条。站房综合楼采用线下桥式站型设计，按照最高接待人数1000人设计，由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。天津南站是天津市铁路客运五大辅助枢纽之一。 4、滨海西站

1、天津站

天津站，当地人习惯称天津东站，曾用名老龙头火车站、天津老站和天津东站，位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸，始建于1888年（清光绪十四年），隶属北京铁路局管辖，现为特等站。天津站是目前天津市客流量第一，车站规模第二大的火车站，最主要的铁路客运站之一，是天津市的铁路门户，亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分。

2、天津西站

天津西站位于天津市红桥区，始建于1909年8月，隶属北京铁路局管辖，是天津规模最大的火车站，是中国大型的铁路枢纽站之一，是京沪高速铁路上的五大始发车站之一。京沪线、南仓联络线、京津城际、京沪高速铁路、天津地下直径线、津霸客运专线、京津联络线、津秦客运专线交汇于此。

3、天津南站

天津南站，于2011年6月30日开通运营，位于天津市西青区，地处京沪高速铁路的正线之上，是京沪高速铁路的中间站，隶属北京铁路局管辖。天津南站，是京沪高铁出京第二站，为2台6线，包括正线2条、到发线4条。站房综合楼采用线下桥式站型设计，按照最高接待人数1000人设计，由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。天津南站是天津市铁路客运五大辅助枢纽之一。

4、滨海西站

滨海西站位于天津市滨海新区，是天津滨海新区最大的地面火车站，滨海新区最大的地上综合交通枢纽，与天津站、天津西站、滨海站并称为天津铁路四大主客运枢纽。滨海西站的主站房分地上2层，地下1层，总面积约8万平方米，是津秦客运专线上的过路站，也是未来京滨城际和环渤海城际的始发站。

5、滨海站

滨海站是京津城际延伸线的终点站，地处滨海新区于家堡金融区北端，站房主体结构地上1层、地下3层，车场总规模为3台6线，与城市轨道交通及公共交通无缝衔接，是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站，乘客可实现地铁、公交和铁路等交通工具的换乘。滨海站和天津站、天津西站、滨海西站并称天津铁路客运四大主枢纽。滨海站是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程。

6、天津北站

天津北站，曾用名新开河火车站、天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站，位于天津市河北区，建于清光绪二十九年(1903年)，隶属北京铁路局天津车务段管辖，现为一等站。由于天津北站与站北天桥建筑保留民国初年的形式格局并保存完好，成为拍摄近代题材影视剧的理想外景地，如《金粉世家》、《冒险王》、《马三立》、《天与地》、《上海探戈》、《风雪夜归人》等电影、电视剧的剧组均曾在此取景拍摄。

7、塘沽站

塘沽站，曾用名新河站，位于津山线48公里处，距首都北京178公里，历史上由今天的塘沽站、塘沽南站和新港站（三百吨站）构成，隶属于北京铁路局管辖，现为一等站。塘沽站是天津枢纽的重要节点。

8、滨海北站

滨海北站，位于天津市滨海新区茶淀镇，紧邻茶淀中心示范镇，处于滨海站和唐山站之间，距秦皇岛站176公里，距北戴河站157公里，是津秦客运专线的中间站。隶属北京铁路局。辐射范围为滨海新区汉沽、宁河、唐山南部等地。方便滨海新区北部、宁河与环渤海地区的联系。

9、军粮城北站

军粮城北火车站，地处市区与滨海新区两大区域间的连接地带，距北戴河站190公里，距秦皇岛站210公里，建筑面积3000平方米，是津秦高铁和京津城际延伸线的共同停靠站。车站与滨海北站同等建设规模，是天津市铁路客运”四主五辅”布局的一部分。

10、蓟州站

蓟州站，原名蓟县火车站，位于蓟州区渔阳镇，建于1965年，距离天津站113公里。隶属北京铁路局天津车务段管辖，现为二等站。蓟州站主要负责大秦线蓟州西站至津蓟线车流的中转作业，本站始发直达及零星车的装车作业，津蓟线摘挂列车的编解作业，天津-蓟州旅客列车的始发、终到作业。