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特斯拉semi卡车售价(特斯拉电动卡车Semi终于来了)

特斯拉semi卡车售价(特斯拉电动卡车Semi终于来了)前面我们也说到了,Semi的速度非常快,内置的四个独立电机能够提供最大的功率和加速度,哪怕在某一个电动机损坏的情况下,也不会影响车辆的动力来源。相比于传统厢式货车, Semi的特点是车头与车体分开,相对灵活的车身结构可以一次性运载更大体积、更重的车体。而就是这样一辆电动“Monster”,号称有史以来最安全、最舒适的卡车,在前不久终于可以预定了!时隔5年,这辆让物流大佬们等的心急如焚的电动卡车,它终于来了...遥记得在2017年发布会时Semi的飒爽英姿,Semi从场外缓缓开进舞台,当马斯克从卡车上下来的瞬间,全场观众被引爆了!它与我们平常看到的卡车完全不一样:一体化的车头,大面积的前档以及双LED大灯,十分夺人眼球。十足的科幻片既视感,仿佛分分钟就能变身为汽车人...

如果说你开着一辆跑车外加弹射模式,在路上也可能干不过一辆拉货的“拖头”,你敢相信吗?!

特斯拉semi卡车售价(特斯拉电动卡车Semi终于来了)(1)

当然,它可不是一般的拖头,而是特斯拉推出的电动卡车Semi。

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它到底有多快?其最高速度可达65英里/小时,而一般柴油车仅为45英里/小时...在空车状态下百公里加速仅需5秒!而普通卡车要15秒!

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自家的Model3百公里加速都干不过它~

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而就是这样一辆电动“Monster”,号称有史以来最安全、最舒适的卡车,在前不久终于可以预定了!时隔5年,这辆让物流大佬们等的心急如焚的电动卡车,它终于来了...

特斯拉semi卡车售价(特斯拉电动卡车Semi终于来了)(5)

遥记得在2017年发布会时Semi的飒爽英姿,Semi从场外缓缓开进舞台,当马斯克从卡车上下来的瞬间,全场观众被引爆了!

特斯拉semi卡车售价(特斯拉电动卡车Semi终于来了)(6)

它与我们平常看到的卡车完全不一样:一体化的车头,大面积的前档以及双LED大灯,十分夺人眼球。十足的科幻片既视感,仿佛分分钟就能变身为汽车人...

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相比于传统厢式货车, Semi的特点是车头与车体分开,相对灵活的车身结构可以一次性运载更大体积、更重的车体。

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前面我们也说到了,Semi的速度非常快,内置的四个独立电机能够提供最大的功率和加速度,哪怕在某一个电动机损坏的情况下,也不会影响车辆的动力来源。

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最高时速为105km/h!车辆最大载重约为80000万磅(约36.29吨),满载状态下百公里加速也仅需20秒!

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而能达到如此速度,源于马斯克是按照一颗子弹的要求对它进行设计,采用子弹头空气动力学,类似高铁的倾斜式的车头比传统卡车要超前了不少...

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另外,设计团队还将不需要转向的后轮全包括在车身以内,并减少车身中间的缝隙等。

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除了流线型车头,整个卡车的底部是完全平整的,电池也设计在卡车的底部,这使驾驶舱更低,驾驶座更靠前...最终让Semi的风阻系数达到了0.36cd,甚至比布加迪Chiron的风阻系数(0.38cd)还低...

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速度更快!跑的更远!也意味着更节能!Semi最远里程能跑500英里(约805公里)!每英里的能耗不到2kWh,感兴趣的小伙伴可以算一下百公里的能耗是多少...

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值得一提的是,这样的能耗和续航里程数据,是在Semi满载状态下得出来的,可想而知如果满载情况下跑一次货,它的动能回收该有多少?!

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所以在当时发布会上,马斯克告诉大家这辆车可以终身不用更换刹车片,而且不需要维修变速箱,不需要更换机油,也没有排放...像传统卡车容易出现问题的部件在此电动卡车上都不叫事儿!

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此外,为了减小卡车的视野盲区,得到更好的视线,最大限度保护驾驶员的安全。Semi还采用了比较颠覆性的设计——驾驶座在正中央!

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与科幻电影中的飞船太空舱如出一辙~这是要飞的节奏啊!

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以及减掉了传统卡车上第三方提供的一些操作系统以及按键,所有的操作被集成在这两块屏幕里面,就连后视镜也不例外,它们不仅连接了360°无死角视野的车身摄像头,还同时承载了车内信息的显示与多媒体娱乐~

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车上还配备了能帮助卡车巡航的Autopilot驾驶辅助系统,和搭配支持对象检测的软件。这些装备在识别出潜在危险时,能使卡车能自动保持车道,进行车道偏离预警及自动紧急刹车。

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然而如果你是一个运输车队,那么Semi还可以开启一个与前车的跟踪功能,开在高速公路上,就像我们的火车车厢一样,一节带着一节,有数据表示,这样的驾驶模式会比人为驾驶安全十倍。

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另外,马斯克还为Semi加了一款超高强度的前挡玻璃,据说可防爆炸!因为卡车的前挡玻璃都很大,而且天天都在高速上行驶,所以有数据显示,卡车的玻璃几乎每年都会破一次...

而如此设计真是妥妥滴“第一性原理”,骑着自行车去酒吧,该省省,该花花...

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那么这么一个大家伙充一次电要多久呢?

马大叔给出的答案是,司机完全可以在卸货时对卡车进行充电,对,就像下面一样并排充,而且特斯拉的最新V3超充,只需30分钟,即可续航400英里(约650公里)!

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据马大叔说,保守估计Semi每英里的运营成本要比传统卡车低25%,正常情况只会比这个更省钱~

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最后也是大家最关心的问题,这款堪称史上最科幻的电动卡车售价多少呢?!

美国本土300英里续航车型售价为15万美刀(约合101万软妹币),500英里续航车型售价为18万美刀(约合121万软妹币)...

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