长途骑行公路车装备必备清单（公路车骑行零件图解）
长途骑行公路车装备必备清单（公路车骑行零件图解）（三）刹车系统 自行车行进控制的枢纽。车架是自行车最重要的基础结构，也是影响骑乘感受的决定因素。选购时应注意车架大小是否符合骑乘者的身高比例，以质量轻、强度高为主要要求。常见的车架材质有：铝合金、钛合金、碳纤维、合成钢材...等。其他相关：（二）转向系统
很高兴能在周末和大家一起分享关于骑行的知识，本篇主要讲解公路车的零件解析，很多人（包括一部分经常骑行的）对于公路车上的部分零件并没有多么清晰的了解，甚至叫不出它的学名，当大家遇到问题时也就不能直接明了的表达出你的难处，要么拍照，要么模糊比划半天别人才能听懂，那么今天这篇文章就写给大家，对大家有帮助的话可收藏转发。
自行车零件太多，每每记不清怎么办？不知道大家有没有这样的经历，当和一些骑行大神在聊车时，一些专业名词说出来，自己却不知道是啥，显得莫名的尴尬，或者一个人外出骑行时，骑车坏在半路需要找救兵的时候，说不出坏掉的零件叫什么，沟通半天对方也不知道要带什么来救你？烦躁的自己可能会瞬间失去骑行的乐趣，没关系，这里有一份自行车零件对比大全，还是中英版的，果断收藏起来，需要用的时候就拿出来翻一翻。
小编今天就以公路车为例给大家做个详细的解析，我们将自行车大致分为5个部分：
（一）车架
车架是自行车最重要的基础结构，也是影响骑乘感受的决定因素。选购时应注意车架大小是否符合骑乘者的身高比例，以质量轻、强度高为主要要求。常见的车架材质有：铝合金、钛合金、碳纤维、合成钢材...等。
- 头管 Head Tube－连结上管与下管，前叉从中穿过，内藏车头碗组。
- 上管 Top Tube－连接头管和立管的车架管。
- 下管 Down Tube－连接头管和五通的车架管。
- 立管 Seat Tube－立管长度会直接影响骑乘感受，应依据骑乘者的跨高，选择适合的车架尺寸。
- 后上叉 Seat Stay－连接立管上缘到后钩爪与后轮轴。
- 后下叉 Chain Stay－连接五通到后钩爪与后轮轴。
其他相关：
- 前叉 Fork－控制前轮，有缓冲吸震的效果。
- 座垫 Saddle－支撑骑乘者的体重。挑选时应以舒适性为主要考虑，减少压迫与摩擦。
- 座管 Seat Post－底座垫与车架，支撑来自座垫的重量。
- 座管束 Seat Post Clamp－扣住座管与车架，方便调整座管高度。
（二）转向系统
自行车行进控制的枢纽。
- 车手把 Handlebar－连接龙头，藉以转动前叉，控制行车方向。一般公路车多使用弯把，目的是为了压低上半身以减少风阻，另有平把公路车。
- 手把带 Tape－具防滑、吸震效果，亦可防止汗水侵蚀握把。
- 刹变把 Brake / Shift Lever－公路车的刹车把与变速把多为一体成型，以纵向安装在把手上。
- 车头碗组 Head Parts－装在头管上下两端的轴承零件，用以固定前叉转向管，使之能转向活动。
- 上盖 Stem Cap－保护零件，用以防尘、防水的外盖。
- 龙头 Stem－连接车手把与前叉转向管，具备承受踩踏的反向力量、操控行车方向以及保持平衡三大功能。
（三）刹车系统
控制前后轮，使自行车减速并安全停止。
- 刹车夹器Caliper Brake－利用活动件连结刹车块，使车轮减速或停止。公路车常用的是C型刹车夹器（简称C夹），亦有使用碟刹（Disc）。
- 刹车块 Brake Block－箝住轮框抑制车轮转动，藉此减速或停止。
- 刹车线 Brake Cable－连结刹车把与夹器。
（四）传动系统
变速传动系统如同自行车的心脏，是带动自行车前进的力量。这些部件承受了踩踏力道，更因为高度较接近地面，易受到污水或泥沙侵蚀而造成磨损，因此定期保养及检查相当重要。
- 踏板 Pedals－双脚直接施力的踩踏平面，藉此推动自行车。除了适合各类车种的踏板以外，另有搭配卡鞋的卡式踏板。
- 曲柄 Crank－连接五通与踏板的杠杆，将踩踏力量传递至链条。
- 大盘 Chainring / Chainwheel－连接于右曲柄的大型齿轮组。
- 五通/中轴 Bottom Bracket（简称BB）－连结大盘、曲柄与车架的零件组合。
- 链条 Chain－连接大盘与飞轮，将能量传递至后轮，使自行车前进。
- 飞轮 Freewheel / Cassette－由多片齿轮组合，置于后轮棘轮座上。
- 前变速器 Front Derailleur－控制链条在大盘齿片间转换。
- 后变速器 Rear Derailleur－控制链条在飞轮齿片间转换。
- 变速线 Derailleur Cable－连结变速把与变速器。
BB与曲柄安装结合后的样子
（五） 轮组
自行车依靠轮胎与地面接触摩擦而前进或停止，因此轮组的材质、设计会影响骑行的速度与稳定性。
- 轮框 Rim－车轮的外框，轮胎固定在轮圈上。
- 花鼓 Hub－带动轮圈转动的轴承，分卡式与锁牙式，需跟相对应的飞轮组搭配使用。
- 辐条 Spoke－又称钢丝，连接花鼓与轮圈，主要排列方式为放射状或交叉状。
- 铜头 Nipple－将辐条固定在轮圈上的螺帽。
其他相关：
- 棘轮座 Cassette body－用来固定飞轮。里面是单向棘齿，往前踩踏板可带动后轮，往后踩则空转。
- 快拆 Quick Release－固定轮组的零件，可藉由手柄快速开启或关闭。
- 勾爪（前 / 后） Dropout－前叉和车架后三角末端的小沟槽，可套入轮轴，提供后变速器与车架作动的承受力。
- 轮胎 Tire－根据需求不同，有各种规格及胎纹可供选择。轮胎越细，滚动阻力越小；轮胎越宽，吸震性越好。公路车轮胎一般分为Open胎与管胎，另有无内胎的车胎与轮组。
- 气嘴 Valve－轮胎充气的位置，常见的有美式气嘴与法式气嘴。美式气嘴与汽、机车轮胎相同，可在一般车行及加油站充气；法式气嘴需另外使用转接头。
（图片来源：123RF）
当朋友圈里的小伙伴在人山人海里遨游时，我们选择沉浸在自行车知识的海洋无法自拔。收下这篇干货贴，以后起码聊起车来就不会那么被动了，喜欢骑行或者喜欢小编的可以关注，欢迎评论转发，一起讨论，谢谢！
