cbr400r本田降价没(本田参展重庆摩博会)
cbr400r本田降价没(本田参展重庆摩博会)3.NC750X 目前售价10.38—11.38万元作为本田目前内地市场上最便宜的四缸摩托车,关于CB650R早期我们分多期也进行过详细介绍,它拥有一个复古偏运动的街车外观,比较抢眼的四缸动力总成,但是就是这样的一款车型,据说在市场上的表现并不给力,究其原因同等价位也有很多的对手车型,所以不是它不优秀,而是对手太玩命。降价后的它是以上所介绍这些车型中最便宜的,当然就算不降价它也是最便宜的,但显然这款车对于本田的车型布局来说很重要,不然也不会出现在推文的最前面。作为一款入门级仿赛CBR400R将会拥有家族化的外形,极具辨识度的车身配色和贴花,以及车友们非常了解的直列双缸水冷电喷发动机,所以只要这款车刚上市之初就是现如今的价格,那么它可能真的就红了,但现在就不好说了,因为同等价位可供选择的车型还有多。2.CB650R 目前售价10.58万元
本田参展重庆摩博会,没有新款都是老将,降价后的CBR400R最便宜有多少本田的忠实粉丝,在等待参展重庆摩博会的它为我们带来几款炙手可热的新车,就算没有几款哪怕已经传的沸沸扬扬的NSS350国产版和幼兽应该上场吧,但事与愿违,本届展会本田没有新车只有老将。
根据最新信息来看,本田摩托参展的车型主要有入门级仿赛CBR400R,移动大沙发GL1800,十三姨CB1300,豪华休旅车NT1100,大绵羊NSS750,沙漠王者CRF1100L,老年代步车NC750X,跨界踏板车X-ADV,公路休旅ADV CB500X,CM300它大哥和二哥,最便宜本田四缸摩托车CB650R等等。
虽然阵容很强大,但基本上都是新瓶装老酒,是小伙伴们熟悉得不能再熟悉的车型,但即便如此围绕在它们身边的车友仍然较多,这可能就是本田摩托的魅力,就算没新款也能引发别人的围观。既然如此,我们就随机挑选几款车型简要地再聊一聊。
1.CBR400R 目前售价4.2万元
降价后的它是以上所介绍这些车型中最便宜的,当然就算不降价它也是最便宜的,但显然这款车对于本田的车型布局来说很重要,不然也不会出现在推文的最前面。
作为一款入门级仿赛CBR400R将会拥有家族化的外形,极具辨识度的车身配色和贴花,以及车友们非常了解的直列双缸水冷电喷发动机,所以只要这款车刚上市之初就是现如今的价格,那么它可能真的就红了,但现在就不好说了,因为同等价位可供选择的车型还有多。
2.CB650R 目前售价10.58万元
作为本田目前内地市场上最便宜的四缸摩托车,关于CB650R早期我们分多期也进行过详细介绍,它拥有一个复古偏运动的街车外观,比较抢眼的四缸动力总成,但是就是这样的一款车型,据说在市场上的表现并不给力,究其原因同等价位也有很多的对手车型,所以不是它不优秀,而是对手太玩命。
3.NC750X 目前售价10.38—11.38万元
为什么将这款车称之为老年代步车呢?并不是它的性能不咋地,而是这款车很容易上手,因为它是为数不多使用DCT变速箱的摩托车,再加之这款车的动力调校非常的偏低转,所以就不会因为是中大排量车型而让人无法驾驭,反而会更容易上手。
4.CB1000R 目前售价19.38-20.88万元
这是一款最不像本田摩托的本田摩托,为什么如此描述呢?因为这款车的风格设定在本田的系列车型中是绝无仅有的,将会表现得非常欧系化,几乎就看不到本田低调内敛的性格,当然据说这款车型研发之初就是主攻欧洲市场的,所以对颜值有特殊需求的它将会是本田公升级车型中最抢眼的。
5.CB1300 目前售价19.1万元
这是一款拥有本田经典外观的家族化车型,它外形的风格复古低调内敛,并且整车还会很有质感,在我看来它早已经超越了工业产品的属性,更像是一件艺术品,是我个人比较喜欢的一款车型。当然它的性能也比较给力,所搭载的直列四缸水冷发动机 将会拥有108N·m的最大扭矩,226km每小时的最高设计时速。
以上就是关于本田参展车型的一个简要介绍,因为车型较多再加之小伙伴们相对又比较熟悉,所以就聊这么多了,但愿本田后期能够带来更多的低价车型,不要再让小伙伴们摸摸口袋转头就走。