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为什么10年的汉兰达不容易坏(关键时刻掉链子)

为什么10年的汉兰达不容易坏(关键时刻掉链子)在大枕木测试中,出现打滑现象时,新款汉兰达后驱却一直无动于衷。关键时刻掉链子!丰田电动四驱反而不如上一代机械四驱?

汉兰达爬坡门耳熟能详,换装混动系统之后,新汉兰达却又爬不上坡了?

据了解,新款汉兰达换装混动系统之后,四驱系统也发生变化,由机械四驱变更为丰田E-FOUR电子四驱系统,采用独立后驱电机,这一套系统反而不如上一代?再现爬坡门?

​近日,在某车帝官方一次测试中,上一代汉兰达面对30度坡和大枕木测试,都是轻松完成测试项目。反而,新款汉兰达砸锅了。

在30度的水泥坡测试中,新汉兰达爬坡比较费劲,甚至轮胎都冒烟了,按照测试人员现场讲解就是爬坡比较挣扎,甚至有网友怀疑新汉兰达能不能爬的上小区地库?

在大枕木测试中,出现打滑现象时,新款汉兰达后驱却一直无动于衷。关键时刻掉链子!

丰田电动四驱反而不如上一代机械四驱?

为什么10年的汉兰达不容易坏(关键时刻掉链子)(1)

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为什么10年的汉兰达不容易坏(关键时刻掉链子)(3)

为什么10年的汉兰达不容易坏(关键时刻掉链子)(4)

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