临时公交车站台（已增设临时候车室）

临时公交车站台（已增设临时候车室）协调增开清晨接驳公交车增设下半夜临时候车室今年春运前期，如果凌晨经过湛江西站的出站口外和售票厅外，常常能看到站外地上有不少等候的身影。这引起湛江西站的关注。“我们从海南回老家广西。过海的火车到湛江西站已经是凌晨了。这时，没有接驳西站到湛江市区的公交车可以坐了，又舍不得打出租车。跟着到站客流涌出西站出站口后，只能在西站外席地而睡，等第二天天亮再接着赶车了。”一位正在等候的老伯，对前来询问的西站工作人员说道。原来，海南至湛江西的过海列车大都是在凌晨抵达位于麻章的湛江西站，其中很多是去往广西等方向的旅客。他们在湛江西站下了过海列车后，需要乘坐接驳汽车到位于霞山的湛江火车南站再转去广西等方向的普速火车。但此时已是凌晨，湛江西站接驳市区的公交车已经停开，且西站附近无旅馆，旅客只能滞留站外。春运前期每天晚上几乎都有四、五十名类似情况的旅客在湛江西站站外滞留。

2月21日，记者从湛江西站采访了解到，针对今年春运前期海南到站列车的凌晨出站旅客滞留，该站已经增设了临时候车室，为这些原本只能在站外凌晨中露天等候天亮的旅客们遮风挡雨；同时，还为这些旅客们争取到了加开清晨5点半湛江西站至湛江火车南站的接驳公交车，受到旅客们的衷心感谢和称赞。

临时开设的候车室。

春运刚开始时

站外凌晨常有旅客滞留

今年春运前期，如果凌晨经过湛江西站的出站口外和售票厅外，常常能看到站外地上有不少等候的身影。这引起湛江西站的关注。

“我们从海南回老家广西。过海的火车到湛江西站已经是凌晨了。这时，没有接驳西站到湛江市区的公交车可以坐了，又舍不得打出租车。跟着到站客流涌出西站出站口后，只能在西站外席地而睡，等第二天天亮再接着赶车了。”一位正在等候的老伯，对前来询问的西站工作人员说道。

原来，海南至湛江西的过海列车大都是在凌晨抵达位于麻章的湛江西站，其中很多是去往广西等方向的旅客。他们在湛江西站下了过海列车后，需要乘坐接驳汽车到位于霞山的湛江火车南站再转去广西等方向的普速火车。但此时已是凌晨，湛江西站接驳市区的公交车已经停开，且西站附近无旅馆，旅客只能滞留站外。春运前期每天晚上几乎都有四、五十名类似情况的旅客在湛江西站站外滞留。

增设下半夜临时候车室

协调增开清晨接驳公交车

“春运期间夜间天气寒冷，这么多旅客在室外风餐露宿，我们看在眼里，痛在心上！”高铁湛江西站站长熊开宇获悉情况后，立即与我市有关部门以及铁青旅进行沟通和协调，针对此类滞留旅客的问题，决定——破例在下半夜增设临时候车室，地点设在铁青旅候车室，位置就在湛江西站出站口旁边；同时，由麻章区综合办公室负责旅客服务，免费提供饮用水等便利服务，且与相关部门加强协调，加开凌晨5点半湛江西站至湛江火车南站的接驳公交车。

“没想到湛江西站的春运服务这么周到，还破例给我们提供临时休息场所。在吹着冷风的夜晚来到湛江下火车，我们不但没觉得冷，反而感到暖意浓浓啊！感谢西站，感谢友好又热情的湛江！”2月21日凌晨，坐在西站临时候车室的广西籍旅客杨先生激动地说道。

据介绍，高铁已经成为湛江的新名片和城市窗口，随着时代发展，人们生活水平的不断提高，人们对出行环境的安全舒适、温馨便捷的要求也越来越高。湛江西站开通运营以来，积极培育高铁服务品牌，不断提升服务品质，让广大旅客有更美好的出行体验。