宝马卖得最好的几款车型（宝马最具代表性的10款车型）
宝马卖得最好的几款车型（宝马最具代表性的10款车型）在二十世纪五十年代宝马重组之后，该公司努力设计和生产一款20世纪60年代的汽车，该汽车拥有巨大的销量。作为德国新时代汽车时代的一部分，2002年是最小的一批车型，采用四门1500的缩短平台。由于其出色的操控性，2002年带来的是宝马作为汽车制造商和运动轿车制造商的世界认可。2002年成为该公司当时最成功的销售车型，同时也被誉为宝马最畅销车型3系的另一款车型的先驱。3.BMW20022.“E12”M535i引进一代的宝马5系也被称为“E12”，也引导了其顶级规格车型M535i轿车的诞生。这款M535i采用了中置发动机，M1的“M88”直列六缸发动机，带有手动变速箱，其功率为210马力，扭矩为230磅 - 英尺，定制的BMW M-Technic车身套件，运动型悬挂和转向系统。这为宝马最具代表性的M5轿车中最具代表性的车型奠定了基础。宝马M535i帮助向全世界证明，实用的四门轿车也可以成为跑车。
我们都知道它是宝马，一家专门研究“终极驾驶机器”的公司。成立一个多世纪，宝马汽车有悠久的历史，虽然历史悠久，但它是如何成为世界上最受欢迎的汽车制造商之一的呢？成立于1916年，拥有生产用于战时工作的飞机发动机的历史，直到成立12年后，宝马才制造出第一辆车Dixi。随着时间的推移，宝马在战后认识到汽车和摩托车是它的未来。在经历了金融危机之后，仅仅在20世纪60年代与戴姆勒 - 奔驰合并后的几天内，宝马就找到了一条走出困境的方式。从那时起，世界上就有了有史以来最大的四个车轮，无论是在道路上还是在赛道上。今天，宝马的赛车运动成功导致了宝马着名的赛车运动部门或宝马M的存在。下面是宝马公司最具有代表性的10款车型。
1.“E30”M3
宝马M3可以说是宝马的最大热门之一，它是典型的德国巡回赛车锦标赛的常胜将军。根据赛车要求或者赛车运动联盟的规定，要求制造商在参加资格赛之前制造一定数量的巡回赛车，E30系列的3系M3赛车就是宝马对奔驰-Benz W201 190E为基础的2.3-16v升级版，一直在抢夺所有DTM（Deutsche Tourenwagen Meisterschaft或德国房车锦标赛）的奖杯。为此，创造了现在的宝马M3和它的竞争对手梅赛德斯AMG C-Class。在1985年（1986年车型）到1992年之间制造的16 202辆E30代M3车型采用自然吸气式直列四缸发动机，被称为“S14”发动机，排量从2.3升到2.5升不等汽车的发展。
2.“E12”M535i
引进一代的宝马5系也被称为“E12”，也引导了其顶级规格车型M535i轿车的诞生。这款M535i采用了中置发动机，M1的“M88”直列六缸发动机，带有手动变速箱，其功率为210马力，扭矩为230磅 - 英尺，定制的BMW M-Technic车身套件，运动型悬挂和转向系统。这为宝马最具代表性的M5轿车中最具代表性的车型奠定了基础。宝马M535i帮助向全世界证明，实用的四门轿车也可以成为跑车。第一代“E12”M535i以及后续的第二代“E28”M535i从未进入北美。M5最终诞生为M535i，但在1985年的表现更加出色。
3.BMW2002
在二十世纪五十年代宝马重组之后，该公司努力设计和生产一款20世纪60年代的汽车，该汽车拥有巨大的销量。作为德国新时代汽车时代的一部分，2002年是最小的一批车型，采用四门1500的缩短平台。由于其出色的操控性，2002年带来的是宝马作为汽车制造商和运动轿车制造商的世界认可。2002年成为该公司当时最成功的销售车型，同时也被誉为宝马最畅销车型3系的另一款车型的先驱。
4.BMWM1
在宝马M1被定为公司标志性的车型之一。在20世纪70年代后期到80年代的赛车运动高峰期，宝马与兰博基尼达成协议，为全新系列赛制造全新的中型发动机运动和赛车。可悲的是后来兰博基尼退出，宝马只能靠自己谋生。由于博基尼工程师退出，他们只生产了453辆，使它成为最稀有的宝马之一。
5.“E36”M3
E36 BMW M3于1992年推出，基于第三代3系。尽管汽车爱好者抱怨E36 M3在尺寸和重量方面比原来的E30增长，但E36 M3更像是M3的主要过渡产品。凭借这款车型，宝马将M3作为更多的地位标志和豪华运动轿跑车，而不是为道路改装的赛车。不幸的是，与其欧洲兄弟姐妹相比，美国境内的E36 M3受到严重冲击，功率更小，选择更少。尽管如此，它仍然为这个时代提供了令人难以置信的动力性能，即使是240马力的3.2升自然吸气式直列六缸发动机，或欧洲更强大的282马力发动机相比也是如此。
6.“E31”850CSI
该公司最初的8系Coupe被誉为宝马最具代表性的车型之一。1989年推出的宝马8系轿跑车是公司推动创新和技术发展的终极目标。其目的是造出一辆来自未来的汽车，实现“超越时代前进”的印象。尽管它拥有许多第一，例如第一台带有6速手动（850i）的V12生产车和一条CAN总线计算所有车内功能的系统，这是修改后的宝马赛车运动真正重要。具有850i已经很大的V12的扩大的M-tuned版本; 一个标准的六速变速箱; 宝马M调谐悬架，刹车和转向; 还有更多，850CSI简单地说是“Roundel”有史以来最伟大的汽车之一。它提供了无与伦比的性能，奢华和创新技术的组合，奢华和创新技术从未见过。从1994年到1995年，只有225个进口到北美洲，仅有1 510个850CSIs。
7.BMWZ3 M Coupe
宝马最伟大的怪胎之一也是有史以来最伟大的汽车之一。基于E36第三代系列，Z3作为该品牌的新款运动跑车而出现，试图模仿马自达Miata的成功，但在高端市场。然而，Z3敞篷跑车与“射击刹车”变种 - 硬顶Z3 Coupe，更具体地说是Z3 M Coupe一样，是一个亮眼的设计。正如M指定的那样，宝马赛车部门创建了M Coupe，这是Z3 Coupe的重大改装版，与E36 M3具有相同的发动机，变速箱和类似的调校功能。
8.“E39”M5
尽管最初的E12 M535i帮助确立了宝马在实用型轿车制造高性能跑车方面的声誉，但它却是第二代M5，它真正巩固了该车作为历史上最伟大的性能标志之一的地位。基于第三代“E39”5代系列，其400马力的V8和令人难以置信的操控，意味着它可以跟上保时捷直线，汽车爱好者将E39 M5简称为宝马最伟大的行为之一，体现了该公司在20世纪90年代后期作为“终极驾驶机器”的供应商的高峰期。
9.BMW507
根据美国进口商Max Hoffman在20世纪50年代的推荐，宝马507是该公司早期型号之一。它是作为梅赛德斯奔驰当时令人难以置信的300SL敞篷跑车的预期竞争对手而建立的，但是作为更便宜的Triumph和MG跑车的替代品。它的特色是宝马的首款量产V8，3.2升发动机，约150马力和4速ZF手动变速箱。因此，这是有史以来最伟大的宝马之一。
10.BMWE9
最后也是最重要的一点，宝马E9跑车基于1960年代宝马同样的“新阶级”时代。虽然比1600/2002更大，但E9更显着地是6系和8系轿跑车的前身。更显着的版本是E9 coupe的后期版本，通常被称为3.0 CS和3.0 CSL汽车。由于1972年的3.0CSL是一款专为欧洲房车锦标赛3.0CS获得资格认证的特别奖项，因此它被誉为最伟大的宝马之一。
