韩路汽车创始人（韩路要离开汽车之家）

去年开始，我不断尝试用现在市面上能买到的小型无人机进行简单的航拍，用了几个月发现，乐趣足够、并且还真能帮助我们自己的视频节目创造新的视角，并且也仅仅是万元投入而已。这是无人机领域中最简单的一种应用行为，投入不多，但是的确对改变生活情趣和工作结果有了质的飞跃，我开始感兴趣。

今年春天，我和之前玩航模时代的小伙伴（现已是大型商用无人机行业的技术资深专家）吃饭，提到了做一个超越（弥补现在市面产品不足）民用无人机的产品想法，聊得很愉快，一拍即合。

我有个梦想，就是去做个前沿有硬件实体的科技公司CEO，和小伙伴聊完这个事，让我已经工作许久而平淡的心态，产生了强烈的激波。

随着和‘资深专家’朋友不断的沟通，这事情越来越靠谱，我之前一直心里回避的得离开真心喜爱的汽车之家的现实也摆在面前了。在评估了下无法兼顾汽车之家和无人机公司双事业的情况下，经过长时间的认真思考，尤其考虑到我今年32岁，还有机会到40岁之前再创一次业的时候，我做出了去做无人机科技公司的决定。

和公司高层的沟通很顺利，大家也理解我的梦想及现在我手边能拿到的资源和机会的珍贵，给予了一路绿灯。真心感谢公司对我的理解和支持。

随着离职的日子越来越近，尽管自己得失利弊想的很理性、很清楚，但是说心里不难受肯定是天下第一假话，和汽车之家一起成长的9年，我从小P孩成为了孩子爸，汽车之家从几个人、从一个10平方米的小屋、从被各种人看不起到如今几十亿美金市值，我和汽车之家一起度过了从23岁到32岁的岁月，为了它持续9年全心全意的投入和付出、和它一起高速成长，以至于有了今天的我、有了今天能再次创业的底气。

还有很多感触的话要说，也许说个几天几夜我也讲不完我和汽车之家的故事（留点以后慢慢写给大家），像我之前说过的话：“情怀是你自己的事，除非你能给大家带来什么，大家才爱听你的哔哔叨叨”，更多感触的话我就不说了，留给自己慢慢消化吧……一个糙老爷们，很少能给自己有消化伤感情绪的机会。

最后是感谢，真心感谢所有网友对我的支持、真心感谢所有忍受我直愣愣沟通风格的同事们、真心感谢一路给我很多资源和帮助的厂商及代理公司的同仁们，当然了，还得对我这些年，言语中伤的同行们说声抱歉，这些年给大家添麻烦了。

创业的辛苦，我在9年前有所体会，但是不是全部，如今我终于要开始赤裸裸、无处躲藏的面对创业的残酷了。选了这条路，就努力走下去，否则怎么对的起自己残忍离开深爱的汽车之家的抉择。

话不多说了，明年这时候，我会拿着我的产品来接受大家的检验，接受大家最苛刻眼光的审视，我会给大家带来个惊喜的！

另，关于工作交接：2015年1月1日起生效。

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韩路

2014年11月21日7:00

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