江铃顺达国六轻卡6万9左右双排(116马力江铃顺达窄体蓝牌轻卡)
江铃顺达国六轻卡6万9左右双排(116马力江铃顺达窄体蓝牌轻卡)仪表盘采用的是传统指针式仪表盘,包括基本的油量、转速、车速、水温等信息,颜色分明,简约精致,蓝底白字查看非常方便。方向盘采用了双幅式方向盘,表面采用磨砂处理,提高对行车方向的把控,突出实用性至上的车型特点,可以为驾驶员行车提供更好的质感。大灯集成组合设计,并且延伸至侧方,这样可以使侧方及侧后方行驶车辆能了解到驾驶员的行驶意图。这款车货箱形式为厢式,货箱参数为4210mm×1800mm×1730mm。整车重量2.58吨,额定载重1.785吨,总质量4.495吨。这款江铃顺达驾驶室采用传统的深色内饰,设计方面也中规中矩。驾驶室内侧门板不仅是电动车窗还装有独立音响,整体做工扎实,以实用性为主。
【卡车之家 原创】在国内物流配送市场,轻卡具有好上手、适应性强、承载量大等明显优势,在运输业占有一席之地。江铃作为一家在轻卡市场保有量超过百万辆的企业,为了满足用户的种种需求,在近几年推出了一款江铃顺达窄体普通款,其116马力和4.21米单排厢式能够完美契合用户的需求。今天就随小编一起了解一下这款江铃顺达窄体普通版厢式轻卡载货车吧!
外观朴实无华 却记忆深刻江铃顺达窄体这款车外观上走的是简洁风,单排准乘人数2人。车身和货箱都采用白色涂装,并且装配有导流罩。车头的设计不再是之前的大方脸,整体线条设计的更加圆润美观。
前脸并没有太多繁杂的线型装饰,看起来利落干净,延续了顺达系列的设计元素,白色“JMC”和“江铃顺达”标识烙印在黑色装饰面板上,显得格外突出,让人一眼就能辨别它的身份。前脸进气格栅的设计非常简洁大方,采用的是圆孔状设计,并且和保险杠都是采用的梯形开口,整体简约大方。
后视镜的设计是外摆镜加一块照地镜,不仅保证了良好的视野,更能清楚的观测车辆两边以及车头前方的情况。
大灯集成组合设计,并且延伸至侧方,这样可以使侧方及侧后方行驶车辆能了解到驾驶员的行驶意图。
这款车货箱形式为厢式,货箱参数为4210mm×1800mm×1730mm。整车重量2.58吨,额定载重1.785吨,总质量4.495吨。
性价比内饰 简单实用这款江铃顺达驾驶室采用传统的深色内饰,设计方面也中规中矩。驾驶室内侧门板不仅是电动车窗还装有独立音响,整体做工扎实,以实用性为主。
方向盘采用了双幅式方向盘,表面采用磨砂处理,提高对行车方向的把控,突出实用性至上的车型特点,可以为驾驶员行车提供更好的质感。
仪表盘采用的是传统指针式仪表盘,包括基本的油量、转速、车速、水温等信息,颜色分明,简约精致,蓝底白字查看非常方便。
中控部分的设计也非常简单,包括空调、多媒体的控制按钮、大灯调节按钮、三角警示灯等。不过中控仪表台上储物盒设置的还是比较多的,大小物品分类摆放更加方便。
江铃493发动机 格特拉克5挡变速箱 动力十足动力方面,江铃顺达搭载江铃JX493ZLQ5发动机,排量2.771升,国五排放标准。最大输出116马力,扭矩285N·m,最大扭矩转速1800-2200RPM,额定转速3800RPM。在轻型卡车市场,该发动机可靠耐用,故障率低和省油是其最明显的特点。
与之匹配的变速箱使德国格特拉克与江铃汽车联合打造的5挡手动变速箱,格特拉克是全球知名的乘用车和商用车传统系统供应商,为奥迪、宝马、通用等乘用车提供配套服务。
这款车弹簧片数为7/4 6,前桥允许载荷1855KG,后桥允许载荷2640KG,前轮距1385mm,后1425mm,能够保证行驶稳定性。虽然驻车制动为传统的手刹,不过搭载了ABS防抱死系统,制动效果好、安全性得到大大提高。
车辆轮胎为前二后四,4×2驱动形式。型号为7.00R16LT 8PR型钢丝轮胎,这样的底盘配置承载能力更好。
编后语
总体而言,无论是动力还是承载力方面,该款车型都有不错的表现,在城配运输市场中多装快跑,节油效果显著,时效高,绝对是实用性、舒适性以及可靠性的典型代表。现在宁波森铃汽车销售服务有限公司进行促销活动,该款车型现价仅为10.58万元。(文/刘如权)