买13款宝马320li的十大忠告（1年前提了宝马320i1年后却后悔了）
买13款宝马320li的十大忠告（1年前提了宝马320i1年后却后悔了）最终敲定的方案为首付30%，剩余购车款采用宝马的贷款方案。这其中除了包含每月的还款额度，还有大约不到3万元的贷款利息。当然很多的经销商都会推荐大家贷款购车，这一点无可厚非。但是后来发生的一些隐藏消费，就让人十分不爽了，我相信还是个别现象。这台宝马320i时尚版的指导价格在汽车之家的产品库中都能查到，按照当时的优惠条件来说，如果是全款购车，落地价格应该不会比新车指导价高多少，但是猫腻就出在了贷款上。最初我朋友是能够全款购车的，尽管当时全款购车有些困难，但是后来仔细合算了一下，最初的预算应该能够全款购车。可是在选车过程中，销售顾问一再介绍宝马的金融方案，一再的怂恿我朋友贷款购车，并且贷款购车也能享受到更多优惠和赠品。
宝马3系是很多小伙伴心中的梦想，1年前我那个怀揣着梦想的兄弟购买了这台宝马320i时尚型，本以为他从此过上了香车美女的生活。结果1年后却捶胸顿足的表示后悔了，这1年中他究竟经历了什么？
1年前我写过一篇宝马320i的提车帖（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-55121272-1.html）
里面详细讲述了车主最初的选车过程。这其中不难看出他对豪华品牌的青睐。
一方面是具体的优惠价格不能公开，另一方面是因为优惠了多少钱早已经不重要了，重点是最终购车花费的全部费用早就超出了当时的购车预算。
这台宝马320i时尚版的指导价格在汽车之家的产品库中都能查到，按照当时的优惠条件来说，如果是全款购车，落地价格应该不会比新车指导价高多少，但是猫腻就出在了贷款上。
最初我朋友是能够全款购车的，尽管当时全款购车有些困难，但是后来仔细合算了一下，最初的预算应该能够全款购车。
可是在选车过程中，销售顾问一再介绍宝马的金融方案，一再的怂恿我朋友贷款购车，并且贷款购车也能享受到更多优惠和赠品。
当然很多的经销商都会推荐大家贷款购车，这一点无可厚非。但是后来发生的一些隐藏消费，就让人十分不爽了，我相信还是个别现象。
最终敲定的方案为首付30%，剩余购车款采用宝马的贷款方案。这其中除了包含每月的还款额度，还有大约不到3万元的贷款利息。
贷款购车的朋友应该都知道，分期还款有很多种，有平均还款，也有季度末大额还款。而季度末大额还款的方式，其实对数学水平还是有一定的要求的。
我朋友就是吃了这个亏，算来算去就把自己算糊涂了，总觉得和普通分期付款区别不大，而且销售也没有帮他计算你每个月具体需要还多少钱。
从这里开始，经销商的连环套就开始上演了。首先是和贷款购车绑定的保险业务，必须一次性购买3年或3年以上的全险，这其中甚至包含了全额的乘员险和第三者责任险。
而以上这些内容虽然都写在了购车合同中，但是购车合同长达好几页，我朋友也真没时间逐字逐句的理解。
并且在签订合同的过程中，销售人员不断的强调赠送代金券、汽车饰品和漆面镀晶的问题，让人满脑子都是赠品和优惠，根本无暇顾及合同上的条款。
上面就是当初购车时遇到的那些事，然而这还没完，后续造成的影响依旧在发酵。
购车以后，这台宝马320i使用的频率也不算高，甚至不怎么在市区行驶。因为车主本人手头也不宽裕，不想让这台车的花销过分影响他的正常生活。
真正让我朋友无法承受的是宝马的日常保养。宝马的车型首次保养是不免费的，而且保养的费用也着实够我朋友喝一壶了。
在德系三强中，宝马的保养费用并不是最高的，但是宝马一次小保养的费用着实不便宜。这其中除了工时费之外，还有远高于市场价的零配件费用。
举个例子，我自己的车，每次保养需要加注6-7升左右的全合成机油，再加上正常的更换机油滤芯和清洁空调滤芯，单次保养的总费用在1000元左右。（这里只讨论在正规经销商产生的费用。）
和我的车售价接近的宝马320i，保养一次所用的机油数量并不比我的车多，用的机油型号和级别也没比我的车高，理应没有太大的差别。
我朋友在9000公里和18000公里时分别进行了常规保养，保养内容就是常规的更换机油机滤，清洁空调滤芯及全车检查。单次产生的费用接近2700元。在扣除代金券的优惠后，实际支付的保养费用也超过了2000元。
之前很多车友对保养的费用产生了质疑，所以我把车主保养时的价格和保养内容放在帖子中，为了避免给车主带来麻烦，我抹去了车主的一切信息，望大家理解。
上面也说到了，保养的内容就是更换机油、机滤和清洁空调滤芯。至于为什么用拍手机截屏的方式，是为了避免有人怀疑图片经过后期处理。至于为什么清洗空调滤芯会产生这么多费用，我也没法理解。（售后顾问在交车时，仅仅说清洗了空调滤芯，并没说清洁整个空调系统。）
这是我自己车的保养清单，具体的费用大家自行对比。
保养的过程，我和朋友都在现场，对这个保养费用都产生了质疑，毕竟保养的费用超出了正常的市场价格，而经销商给出的解释是，他们这里的费用是经过物价部门审核的。
还记得文章开头说到的吗，购车时送了很多代金券，但是保养时才被告知，每次保养只能使用一张代金券，而且不能和其他活动优惠累计使用。
我朋友看着自己手中剩余的10多张代金券，真的有种说不出的感受，要知道当初这些代金券可都是真金白银换回来的。
如果不在经销商保养，代金券就变成了废纸，因为代金券是绑定车牌号的，别人也无法使用。而继续在经销商保养，就必须继续承受高额的保养费用。
或许有人说，用不起宝马就把车卖了啊，别死要面子活受罪。但是之前说过，车是贷款买的，而且不予许提前还款。这就意味着贷款还清之前，这台车是不能过户出售的。
所以现在朋友十分后悔，花了这么多钱买一台宝马，却不能愉快的驾驶，还要每天斤斤计较这台车的用车成本，导致现在只能放在地下车库里吃灰。
当然前面说到的情况不是普遍现象，我相信这一定是个别经销商的行为。所以大家购车前，一定要仔细阅读购车合同中的每一项条款，不要被各种优惠和赠品所迷惑。
其次就是不要轻信贷款购车的政策，一定要详细了解贷款流程和还款方式，再结合自身的消费能力和还款能力，量力而行，做到知己知彼。
最后还要强调的是理性购车，大家在选车的过程中，一定要冷静的分析自己的用车需求，不要盲目从众，也不要过分追求个性和冷门车型。
有句话说的好：“适合的才是最好的。”看着别人开宝马坐奔驰固然眼红，但是想要拥有一台豪华品牌汽车时，也要衡量自己的消费能力。
明确自己的购车需求之后，也要懂得坚持自己的选择，不要轻易相信销售人员。就像我的车友经常说的一句话：“拿着买丰田皇冠的钱去买车，往往买回来的不是凯美瑞就是汉兰达。”
最后的最后，我必须承认宝马3系真的是一款好车，在操控性和驾驶感受方面真的非常出色，对得起宝马3系的售价。
现在新款的宝马3系也即将发布，如果打算购买宝马3系的朋友，不妨再等一段时间。如果想要购买现款宝马3系，那么等到新款3系上市时再买，优惠也会更大一些。
从新款的宝马5系也会发现，现在宝马已经变得不再那么极端的运动了，所以我预测新款的宝马3系或许会更加舒适。对于那些追求动力和操控的车友，我更加推荐凯迪拉克ATS-L。
至于现款的宝马3系，我不推荐大家购买1.5T的车型。并且320与330之间的差价很大，因此绝大多数的车友还是会选择320的车型。
短轴版车型的后排空间其实已经够用，而长轴版车型的配置会略微高一些，这就看大家的个人喜好了。至于四驱系统，主要还是看预算。
我个人最推荐的还是“320Li领先型M运动套装版”的车型。大家喜欢的配置也比较齐全，比如8英寸的大屏幕与定速巡航都标配了，同时还带有M运动套装，外观方面也足够亮眼。当然，记得选埃斯托蓝色哦！
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