快捷搜索:  汽车  科技

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)按照气缸体的排列方式可分为气缸体有直列、V 形和水平对置三种形式。气缸体 发动机的主体,将各个气缸和曲轴箱连为一体,是安装曲轴、活塞以及其他零部件和附件的骨架。曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组1.机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。

发动机基本部件:

先看一下发动机

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(1)

发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:

曲轴和连杆机构

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(2)

曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组

1.机体组

机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。

气缸体 发动机的主体,将各个气缸和曲轴箱连为一体,是安装曲轴、活塞以及其他零部件和附件的骨架。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(3)

按照气缸体的排列方式可分为气缸体有直列、V 形和水平对置三种形式。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(4)

气缸盖 气缸盖的作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧室,承受高温高压燃气压力,也是配气机构的载体。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(5)

气缸垫 又称气缸衬垫,位于气缸盖与气缸体之间,其作用是保证良好的密封性,防止气缸漏气和水套漏水等。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(6)

油底壳 油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。其作用是密闭曲轴箱作为储油的外壳,防止杂质的进入。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(7)

气缸盖 位于发动机上部,是盖在气缸盖上的罩壳,起到密封的作用,防止杂质的进入。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(8)

这都是发动机外观可以看到的基本组件。下面接着看一下内部组件。

2.曲轴飞轮组

曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴带轮与正时齿轮等组成,安装在气缸体上面。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(9)

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(10)

曲轴 承受来自连杆的力,将活塞的上下运动转变为曲轴的旋转运动并输出。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(11)

飞轮 安装在发动机后方,拥有一定的重量,有储能的作用。也是离合器的安装部件,其上的齿圈为带动发动机运转的齿圈。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(12)

曲轴带轮 带动其他发动机附件的动力来源,依靠传动带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等。其上有缓冲减振装置,是为了减少因发动机工作时产生的冲击振动。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(13)

曲轴正时齿轮 将动力传给凸轮轴的正时齿轮,使发动机能稳定运转。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(14)

现在市面上的车正时主要分正时皮带和正时链条。

正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

链条都是终身免维护的,因而厂家这部分的后期效益也会随之降低,另外,正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。

对比一下两种材质、结构正时系统的优缺点:正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免的存在一些缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足,但就当下发展趋势来说,正时链条将会被运用在更多发动机上,相信随着设计人员对该部分的不断改进,使用者的用车成本也将会越来越低。

3.活塞连杆组

活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦和连杆瓦盖等组成。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(15)

活塞 发动机气缸中往复运动的机件。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(16)

活塞环 嵌入活塞槽沟内部的金属环,分为气环和油环。

活塞销 用来连接活塞和连杆,把活塞承受的气体作用力传给连杆。

连杆 连接活塞和曲轴,并将活塞所受作用力传给曲轴,将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。

汽车发动机主要零部件介绍(汽车发动机的基本组成部件)(17)

连杆轴瓦 安装在连杆和曲轴的连接部位,起耐磨、连接、支撑、传动作用,瓦壁上设有过油孔。

连杆瓦盖 其上安装有连杆轴瓦,通过连杆螺栓将连杆固定在曲轴上。

连杆螺栓 起到锁死连杆瓦盖与连杆的作用。

以上都是发动机的组成部件!!

部分借抄!

猜您喜欢: