保时捷ceo站到众泰展台（保时捷高管去众泰展台走秀）
保时捷ceo站到众泰展台（保时捷高管去众泰展台走秀）看到那么多国外品牌在中国捞金，作为自主车企的众泰，就算在这个市场里垫底，也不能眼睁睁地看这外国人把钱赚光。没有技术就果断买，没有设计就直接抄。没有技术，没有平台，但我有一个造车梦！抄袭是一众亚洲车企的起点很多人调侃众泰是为了圆屌丝的豪车梦而生。但从另一个角度来看，它的做法并不是完全不可取。就像那些日韩车企，谁前期不是靠山寨起家？国内一线车企发展这么多年，它们那些所谓的逆向研发，其实就是一种“优雅”的抄袭方式。再者，众泰的这个定位和模式正好也满足了很多国内的一些价值观“独特”的消费者。
昨天保时捷高管在众泰展台的这波走秀，震惊了整个汽车圈。从网友提供的照片来看，他们在比画着众泰的旗舰SUV—SR9。估计他们心里也在琢磨着：“难怪Macan在中国的表现还不如卡宴！”
众泰的影响力受到肯定
玩笑归玩笑！众泰作为一个“拿来主义”的典范，无论那些保时捷高管是出于好奇还是考察的目的，他们能够亲临展台，这就证明了众泰在业界已经存在了一定的影响力和知名度。最起码你没有看见路虎的高管往陆风展台上跑。（陆风公关看到这段后，马上联系了路虎高管）
实际上，单论知名度，众泰在国内还真不低。经常成为网络段子手的调侃对象，这种频繁的曝光方式也会为它们带来很可观的公关收益。
抄袭是一众亚洲车企的起点
很多人调侃众泰是为了圆屌丝的豪车梦而生。但从另一个角度来看，它的做法并不是完全不可取。就像那些日韩车企，谁前期不是靠山寨起家？国内一线车企发展这么多年，它们那些所谓的逆向研发，其实就是一种“优雅”的抄袭方式。
再者，众泰的这个定位和模式正好也满足了很多国内的一些价值观“独特”的消费者。
没有技术，没有平台，但我有一个造车梦！
看到那么多国外品牌在中国捞金，作为自主车企的众泰，就算在这个市场里垫底，也不能眼睁睁地看这外国人把钱赚光。没有技术就果断买，没有设计就直接抄。
途哥总结
下海创业不容易，就算是垂死挣扎，能熬过去最终也能出头。众泰的董事长吴建中曾经说过：“我们没有钱，所以只能先抄”。再对比一下哈弗高管曾经对H6做出的评价：“对于哈弗H6，我们有两个要求，第一不抄，第二不丑”。是不是瞬间觉得坦然多了？
一个在爬坡阶段的企业，我们需要给它们的是时间和信任。
文丨师爷
