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日本埃尔法2.5混动100公里加速(董明珠差点吓死丰田)

日本埃尔法2.5混动100公里加速(董明珠差点吓死丰田)广通艾菲搭载的是钛酸锂电池组,是一款纯电动MPV。钛酸锂电池是银隆的看家黑科技,在这方面世界领先,这也是董明珠入股银隆的关键所在。钛酸锂电池有明显的优点,也有致命的缺点,所以很少用到新能源汽车领域。优点就是充电快,寿命超长,安全性高;缺点就是充电量小,成本比较高昂。显然银隆在它的缺点方面有所突破,如果能大幅度解决这些缺点,钛酸锂很可能成为主流充电电池。据悉广通艾菲6分钟就能充满电,最大续航里程200公里。充电速度快,但续航里程绝对是软肋,需要尽快解决。

本人孤陋寡闻,请问大家日本空调行业有格力这么强悍的企业吗?不敢说绝对没有,但肯定屈指可数。把格力放在日本,也是一流的企业。它的缔造者就是董明珠,一个让世界爱上中国造的女人。从去年开始就积极准备进入新能源汽车行业了,因为她的加入,很多人觉得中国新能源汽车又增加了一份大力量。而且她是以个人名义入股珠海银隆的,可见重视程度有多高。希望银隆能在董明珠的带领下,造出世界先进的新能源汽车,为国产车企争口气。

日本埃尔法2.5混动100公里加速(董明珠差点吓死丰田)(1)

董明珠向来就是雷厉风行,去年后半年才加入银隆,不仅有铺天盖地的新闻,实质性的工作也是波涛汹涌般的冲过来。建厂、IPO、合作、并购、推新车,每件都是大事情,但似乎一起就来了。银隆摆渡车、纯电动客车、银隆皮卡,今天咱就先不说了,重点说说广通艾菲吧!广通艾菲是何许车?可以把它理解为国产新能源“埃尔法”。

广通艾菲是基于九龙艾菲平台打造的一款纯电动MPV,除了车标、动力系统,两个艾菲几乎没有任何区别。而九龙艾菲则是借鉴老款丰田埃尔法而来的,说借鉴其实是留点面子而已,基本就是如出一辙,外观内饰都是如出一辙。埃尔法虽然好,但现在的价格已经远超它的价值,有些走偏了。丰田抓住国人的心理,专搞饥饿营销,真的特别反感这种行为。希望董明珠的广通艾菲能尽快上市,最起码不要让埃尔法再加价了。除此之外,广通艾菲还有一款加长车型,矛头直指丰田海狮。而银隆客车就更多了,丰田考斯特或许得让路了。总之,要和丰田斗,就得董明珠出手。

日本埃尔法2.5混动100公里加速(董明珠差点吓死丰田)(2)

现款埃尔法确实漂亮,但有点过于激进,其实很多人还是比较喜欢上一代埃尔法。商务车讲究的内在,而不是外观。往往浮夸的外观容易让人看腻,中庸大气稳重才是永恒。何况老款埃尔法各方面设计并不过时,浓浓的商务气息确实招人待见。除了外观,内饰也是惊人的相似,整体内饰以居家简约风格为主,商务气息并不浓烈。舒适性不一定比埃尔法强,但也不会差,毕竟纯电动车在噪音方面有先天优势。

日本埃尔法2.5混动100公里加速(董明珠差点吓死丰田)(3)

广通艾菲搭载的是钛酸锂电池组,是一款纯电动MPV。钛酸锂电池是银隆的看家黑科技,在这方面世界领先,这也是董明珠入股银隆的关键所在。钛酸锂电池有明显的优点,也有致命的缺点,所以很少用到新能源汽车领域。优点就是充电快,寿命超长,安全性高;缺点就是充电量小,成本比较高昂。显然银隆在它的缺点方面有所突破,如果能大幅度解决这些缺点,钛酸锂很可能成为主流充电电池。据悉广通艾菲6分钟就能充满电,最大续航里程200公里。充电速度快,但续航里程绝对是软肋,需要尽快解决。

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