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东风雷诺科雷缤10万多(搭载奔驰A级同款发动机)

东风雷诺科雷缤10万多(搭载奔驰A级同款发动机)新车尾部造型依然给人一种圆润饱满的感觉,C字形回旋镖式尾灯与下方梯形进气口造型相呼应,但下面两个进气口都不是真的,实际上新车采用了单边单出的隐藏式排气。新车的长宽高分别为4263/1797/1593毫米,轴距为2638毫米。这样的车身尺寸在竞品当中并不占优势,当然后续我们的实际体验也告诉我们空间并不是它的主要卖点。值得一提的是,新车全系标配了LED日行灯。侧面线条紧凑干练,给人一种“小钢炮”的感觉,而酷炫的18英寸双色花瓣式轮辋造型,则是雷诺“生命之花”设计语言的最新体现,轮胎规格为215/55 R18。科雷缤全系将有阿尔卑斯白、马赛红、罗马棕、圣托里尼蓝、维也纳金、慕尼黑、爱琴海蓝、冰岛银八种车身颜色,另外,车顶也将会有黑、白两种双色配色可选。

东风雷诺科雷缤10万多(搭载奔驰A级同款发动机)(1)

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 东风雷诺目前在华有三款车型在售,科雷嘉、科雷傲、雷诺e诺,如今全新家族成员到来。10月25日,国产全新“科雷缤”上市,取代此前以进口车身份销售的“卡缤Captur”。科雷缤共推出5款车型,售价区间为9.98-14.48万元。

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外观方面:精致的法式风格

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新车采用最新家族式设计风格,前大灯组与前格栅相连,下方梯形进气口装饰与前格栅呼应,配上其饱满圆润的车头,满满的法式精致风格,新车没有设计雾灯,取而代之的是一个导流槽,用于梳理气流降低风阻。

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值得一提的是,新车全系标配了LED日行灯。

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侧面线条紧凑干练,给人一种“小钢炮”的感觉,而酷炫的18英寸双色花瓣式轮辋造型,则是雷诺“生命之花”设计语言的最新体现,轮胎规格为215/55 R18。

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科雷缤全系将有阿尔卑斯白、马赛红、罗马棕、圣托里尼蓝、维也纳金、慕尼黑、爱琴海蓝、冰岛银八种车身颜色,另外,车顶也将会有黑、白两种双色配色可选。

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新车的长宽高分别为4263/1797/1593毫米,轴距为2638毫米。这样的车身尺寸在竞品当中并不占优势,当然后续我们的实际体验也告诉我们空间并不是它的主要卖点。

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新车尾部造型依然给人一种圆润饱满的感觉,C字形回旋镖式尾灯与下方梯形进气口造型相呼应,但下面两个进气口都不是真的,实际上新车采用了单边单出的隐藏式排气。

内饰方面 科技配置丰富

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新车采用双拼色的内饰设计,但全系仅有的棕/黑配色略显老气,既然主打年轻市场,如果在配色上更大胆一点,相信会赢得更多消费者的心。

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该车配备9.3英寸的竖置浮动式中控屏,它并不是简单的嵌入,而是很好地与中控台相结合,做工比较精致,同时新车用EASY LINK智能互联系统代替了此前的R-Link 2多媒体娱乐系统,操作流畅度和内容丰富度都有了很大提升,但欧洲原本车型标配的CarPlay功能并不会出现在国产版的配置当中。

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新车有经济、运动以及个性化三种驾驶模式选择,但选择必须在中控屏当中操作,在驾驶过程当中似乎有些不方便,如果可以整合到下方的物理按键中可能会更好。

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新车7英寸的液晶仪表设计与整车风格保持一致,左右为对称的水温以及油量显示,同时具有四种不同风格的界面设计选择。

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新车在充电配置方面做的不错,不仅前排有两个USB接口,一个12伏的电源以及一个无线充电板,在后排新车同样配备了两个USB接口,这对于电子设备不离手的年轻人来说是个好消息。

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新车的多功能方向盘支持四向手动调节,高配车型还有换挡拨片。

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配置方面,试驾车配备了车窗一键升降,主驾电动调节,电子手刹,主动紧急制动,自动驻车,前碰撞预警,车道偏离警告,定速巡航,自动远近光切换等功能,但这些功能具体会放在哪些配置的车型上,还需要查看具体配置表了。

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座椅整体的包裹性一般,内部的填充物还是很厚实的,材质摸起来也比较软。

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我们请来了身高180厘米的体验者,在调整好前排驾驶坐姿之后,后排空间略显局促,腿部有三指的表现,而头部也只有四指的空间。

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新车后排座椅没有中央扶手,但配备了中央头枕,地台有一定凸起。

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此前我们拍摄的车型并没有配备全景天窗,仅仅配备了一块透光面积0.3平方米的天窗。

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新车后备厢在同级别当中表现不错,并且支持四六比例放倒,但拍摄车型并没有配备电动尾门。总的来说,科雷缤的空间整体表现一般,这样的空间相较于主流竞品而言并不占优势。

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新车搭载由雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发的1.3T四缸发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩270牛·米,这款发动机同样应用在了奔驰A级上,区别在于两者进行了不同的调校,传动方面,新车匹配7速湿式双离合变速箱。官方数据新车百公里加速8.7秒,百公里综合油耗5.6升。

竞品分析:

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本田XR-V

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大众探歌

虽然追求个性和时尚是年轻人的一大追求,但从销量较高的小型SUV如XR-V、大众探歌来看,合适的空间以及品牌知名度都是用户不可或缺的诉求。科雷缤同款车型在欧洲是小型SUV销售冠军,但在国内还是要经过国内用户的检验。

简评:

作为海外雷诺卡缤的国产车型,科雷缤在保持海外版设计的同时,也加入了一些符合中国消费者喜好的配置,但美中不足的是空间方面不具备太大优势。不过作为一款主打年轻消费者的小型SUV,个性的造型风格、不错的动力、科技配置丰富的内饰还是能吸引不少受众的。

此外据官方介绍,东风雷诺未来每年将有1款国产车 1款进口车上市,陆续完成SUV、跨界车、轿车、MPV的布局,至2022年将有11款车型在售。

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