华颂7车值得买吗（华颂7宝马血统一不小就）

华颂7车值得买吗（华颂7宝马血统一不小就）华颂7“成功•驭悦于心”的上市发布主题，让人觉得颇有玩味之处——宝马是“悦”，而华颂则是“驭悦”，这透露着一种明显的商业企图——在向所有关注的人充满铺垫的宣告：华颂7与宝马的血统渊源。华颂7的“革命论”：宝马血统截胡GL8华晨汽车则独辟蹊径，将宝马品牌中的核心技术完全纳为己用，这让华晨与宝马的关系不再是单纯的“商业伙伴”那么简单，更像是更加牢固的“一夫一妻”的关系。这使得华颂7的打造可以借宝马之力，将华颂打造成中国人自己的世界级品牌，成为精英人群的“首席尊驾”。祁玉民在多个场合公开表示，除了把欧洲第一、世界第三的宝马授权生产代号N20的2.0T涡轮增压发动机专利转让给华晨，宝马还派驻了不少技术专家到华晨去，提升华晨的管理体系能力、品质管理能力等。“华颂7身上40%的零部件是宝马7系的。整个华晨的四大工艺生产线已经进行了全面的升级改造，而且在品质管理上，华晨是在中国除了食品行业，惟一一个聘请

我们得承认，作为传统制造业的汽车产业有其强顽和保守之处。几十年来诞生行业性成功案例不外乎丰田的精益生产、雷诺-日产的并购联盟、大众的模块化战略，除此之外，几乎再也没什么新的案例了。

当然，汽车产业的进步始终仰仗于新鲜刺激的到来，身处世界上最大的汽车市场，中国品牌也纷纷秣马厉兵，摸索自己的品牌发展道路，谋求撬动这个强顽的格局，华晨汽车就是其中一个例子。

支撑华晨成为这个例子的就是华颂品牌及华颂7的诞生。“大家知道，核武器爆炸的威力非常大，华颂这个高端品牌就像一颗核弹一样，它使我们感到，现有的所有东西都是不足的，从技术，到监督，再到管理都不适应，不适应就要革命。”

华晨汽车掌门人祁玉民毫不掩饰新品牌华颂的野心，及对华颂7的信心。

华晨汽车则独辟蹊径，将宝马品牌中的核心技术完全纳为己用，这让华晨与宝马的关系不再是单纯的“商业伙伴”那么简单，更像是更加牢固的“一夫一妻”的关系。这使得华颂7的打造可以借宝马之力，将华颂打造成中国人自己的世界级品牌，成为精英人群的“首席尊驾”。

祁玉民在多个场合公开表示，除了把欧洲第一、世界第三的宝马授权生产代号N20的2.0T涡轮增压发动机专利转让给华晨，宝马还派驻了不少技术专家到华晨去，提升华晨的管理体系能力、品质管理能力等。“华颂7身上40%的零部件是宝马7系的。整个华晨的四大工艺生产线已经进行了全面的升级改造，而且在品质管理上，华晨是在中国除了食品行业，惟一一个聘请首席质量官的企业。”

可以说，华颂的诞生不啻为一枚核弹，既彻底延伸了中国品牌发展路径，将豪华品牌百年积淀的技术、流程、品质等优势，全面反哺自主品牌，同时华颂7的诞生，也成为中国品牌发展的一次新革命。

华颂7的“革命论”：宝马血统截胡GL8

华颂7“成功•驭悦于心”的上市发布主题，让人觉得颇有玩味之处——宝马是“悦”，而华颂则是“驭悦”，这透露着一种明显的商业企图——在向所有关注的人充满铺垫的宣告：华颂7与宝马的血统渊源。

从产品上讲，华颂7确实与宝马关系颇深，除了匹配了ZF 6速手自一体变速器，华颂7最大的亮点莫过于搭载了源自宝马的2.0T发动机，其23.77-28.77万的价格区间，枪口有利的瞄准了别克GL8、本田奥德赛等强势的合资对手。

华颂7的诞生，可以说是中国品牌对高端商务车“细分市场的革命”，重构了高端商务车的市场格局。MPV一直是利益格局两极化的市场。五菱、金杯等中国品牌控制着低端MPV市场，GL8、奥德赛则牢牢把持着中高端市场，中国品牌与合资品牌泾渭分明，互不相犯，华颂7的到来无异于打破了两大阵营的均衡，华颂7发力中高端，进入合资价格圈，则是自主对合资战略上的主动进攻，也就是说华颂7诞生之后，才是中国品牌与合资在高端商务车领域，真正意义上的“短兵相接”。

有意思的是，华颂7的命名，潜藏着华晨向上竞争的野心，一方面“7”不仅是一个谐音“起”的中国吉利数字，更是一个意味着“中间”的数字，向下走还有5，向上走还有9，可见华颂7仅仅是华晨走的第一步。同时，中国还有一个“七上八下”的古谚，这显然一个充满自信和企图的暗喻——华颂7上，别克GL8下。

事实也表明，华颂7的产品力完全有能力狙击GL8，由此也引发了高端商务车的“性能革命”。在祁玉民的归纳中，华颂7是一款拥有德式优雅外观、澎湃强劲动力、德式工程设计，超宽大空间，还是顶级安全、绿色环保、世界级品质，以个性鲜明的德式商务产品特质重新定义中国高端商务车新价值的革命性车型。

前文提到的华颂7所搭载的直列四缸2.0升涡轮增压燃油直喷发动机源自宝马技术支持，连续两年入选“沃德十佳发动机”，稳居世界顶尖一流发动机阵营。它具备高低两款功率调教版本，低功率版本的最大功率和扭矩分别是135kW/4800rpm 和270N•m/1250-4500rpm，而高功率版本的最大功率和扭矩则高达160kW/5000rpm 和315N•m/1250-4800rpm，澎湃动力在目前同级别商务车中名列前茅。目前，该发动机正搭载在宝马3系、5系车型上。再加上包括全系标配ESC、ABS、EBD、CBC、TCS、ARM、HBA七大主动安全配置，让精英商务人士的成功之路，驭悦于心，安全无忧。此外，华颂7整车更有逾1/4以上的零部件直接与宝马共享配套资源体系，汇集全球汽车零部件的领袖品牌缔造真正的世界级品质。

蓝海的市场定位、傲视同侪的产品力，也自然赋予了华颂7第三个“革命”内涵：发展思维的革命——从经营产品走向经营品牌。

“中国是一个制造大国、消费大国，在很早的时候汽车就进入到品牌经济时代，但现在满街跑的还是合资品牌，与我们这个大国是不相匹配的。”祁玉民多次在公开场合表示，“主品牌与外资品牌最大的差距就是，他们在经营品牌，而我们在经营产品。“

众所周知，高端品牌需要有三方面的支撑，分别是先进技术、优良品质和让消费者满意的服务。华颂品牌也承担着华晨汽车品牌建设的重任。

华晨请来了宝马的经销商培训团队，去培训华颂的经销商队伍，旨在改变原有“只卖金杯”、“只卖中低端自主车”局面，基于宝马严苛的标准流程，依照宝马的标准，对店面进行全面升级改造，打造出高效、优质，销售和售后服务平台。全国销售网络基本上已经初步形成，有21个城市可以买到华颂7，这也是全国具有购买力的城市，以实现华颂品牌建设的飞跃。

可以说，华颂7“独自成峰、敢与争锋”——在自主品牌独自成峰，在合资品牌敢与争锋。凭借着世界级的技术、世界级的质量、世界级的服务。在三个“世界级”的背后，表现出的是华颂品牌直面合资品牌，杀入市场高端的野心和决心，正在铺就华颂自己的光荣之路。