京沪高速改扩建工程重要意义（京沪高速改扩建工程开始首段沥青铺筑）

京沪高速改扩建工程重要意义（京沪高速改扩建工程开始首段沥青铺筑）齐鲁交通发展集团京沪改扩建临沂项目办主任 刘纪慧对记者说：开工以来，到目前为止完成的路基工程40.7%桥梁工程完成22%，隧道工程完成14%，计划到2021年建成通车。京沪高速公路莱芜至临沂段位于山东省境内，改扩建工程由齐鲁交通发展集团投资建设，路线起自莱芜，止于临沂郯城县，途经莱芜市、临沂市的10个县区，全长232.42公里，投资228亿元。全线主线采用双向八车道标准改扩建，设计时速120公里。该工程建成后，将大大提高京沪高速的通行能力，对促进沿线地区乃至山东省中南部地区的经济社会发展有巨大的影响。

齐鲁网讯（记者 孙伟 临沂报道）京沪高速莱芜至临沂段是北京至上海高速路重要的一段，也是山东省高速路网的重要组成部分。今天上午，京沪高速改扩建莱芜至临沂段开始沥青路面试验段铺筑，这标志着山东境内京沪高速改扩建的首段沥青路面开始铺设。

该路段位于临沂兰山区京沪高速与鲁南高铁交汇处，铺设长度为540米，下穿正在建设的路南高铁。

京沪改扩建临沂段生产副经理 张文来告诉记者，这是京沪改扩建沥青摊铺第一段，同时也是实验段，每条高速都需要做一个实验段，目的就是为了路面摊铺之前有一个数据，为全线做一个标准。此处下穿鲁南高铁，鲁南高铁正在建设当中，在他准许的情况下，我们将该路段尽快完成，保证互不影响，各自按期通车。

改扩建工程从2017年开始，目前主要进行的是路基和桥梁、隧道工程建设。

齐鲁交通发展集团京沪改扩建临沂项目办主任 刘纪慧对记者说：开工以来，到目前为止完成的路基工程40.7%桥梁工程完成22%，隧道工程完成14%，计划到2021年建成通车。

京沪高速公路莱芜至临沂段位于山东省境内，改扩建工程由齐鲁交通发展集团投资建设，路线起自莱芜，止于临沂郯城县，途经莱芜市、临沂市的10个县区，全长232.42公里，投资228亿元。全线主线采用双向八车道标准改扩建，设计时速120公里。该工程建成后，将大大提高京沪高速的通行能力，对促进沿线地区乃至山东省中南部地区的经济社会发展有巨大的影响。