最新款本田复古摩托（已经确定本田HAWK11复古摩托）

最新款本田复古摩托（已经确定本田HAWK11复古摩托）作者：DQ车架采用了半双摇篮车架，前后减震使用了Showa的套件，前倒置SFF-BP，后中置斜拉减震；前后日清碟刹，ABS和牵引力这类常规电控一应俱全。坐高则是820mm，相较而言还是略微偏高；整车的悬架无论是城市道路骑行，还是周末跑山，这种运动舒适取向设计的车款，都能够很好地满足摩友的自身需要。HAWK 11车重214kg，油箱容积14L，对于一台复古街车而言不算轻；有2个配色，分别是偏深色的珍珠冰蓝色和以黑色为基础的银色前整流罩版本；无论哪个版本，车辆的价格折合人民币大概在7万左右，如果这价格能放在国内，怕是要卖疯了。最后，按照如今本田在国内导入新车的速度和车型来看，HAWK 11不出意外，未来也是要引入国内销售的。如果进来，各位车友怎么看待这款车呢？欢迎留言讨论及分享！

本田摩托前不久在日本大阪的展会上亮相了新款车型HAWK 11，作为一款定位于公路的复古运动摩托车，当时在展会上受到了全球车友的关注。而就在这两天，本田摩托正式确定，这款车型将在今年的9月29日率先在日本市场推出。

作为一款公升级的运动复古摩托车，HAWK 11凭借帅气的外观和优异的性能获得关注。作为本田针对资深车友开发的一款摩托，除了运动的乐趣之外，这款车还强调品质骑行，因此在性能的调教和配置上也达到了这个目标。

外观方面它以流动的FRP火箭型的前整流罩为中心做了独特的设计，巧妙的平衡了低位把手车型的运动性与现代复古设计细节方面的氛围；骑行这台车会让你成为街道上最靓的仔，瞬间吸引所有的人关注。

动力方面，采用了1082cc排量的水冷4冲程OHC4气门并列双缸发动机，最大动力输出102马力/7500转。这款发动机作为本田非双等多个车型共用的动力平台，质量稳定，性能优势是它的主要特点，尤其是在搭载了诸如线控油门、以及最新的电控系统之后，骑行的舒适度是非常高的。

车架采用了半双摇篮车架，前后减震使用了Showa的套件，前倒置SFF-BP，后中置斜拉减震；前后日清碟刹，ABS和牵引力这类常规电控一应俱全。坐高则是820mm，相较而言还是略微偏高；整车的悬架无论是城市道路骑行，还是周末跑山，这种运动舒适取向设计的车款，都能够很好地满足摩友的自身需要。

HAWK 11车重214kg，油箱容积14L，对于一台复古街车而言不算轻；有2个配色，分别是偏深色的珍珠冰蓝色和以黑色为基础的银色前整流罩版本；无论哪个版本，车辆的价格折合人民币大概在7万左右，如果这价格能放在国内，怕是要卖疯了。

最后，按照如今本田在国内导入新车的速度和车型来看，HAWK 11不出意外，未来也是要引入国内销售的。如果进来，各位车友怎么看待这款车呢？欢迎留言讨论及分享！

作者：DQ