最适合新手的机车蛟龙杜卡迪（金浪官宣英国诺顿961双缸准公升复古车将引进国内销售）

最适合新手的机车蛟龙杜卡迪（金浪官宣英国诺顿961双缸准公升复古车将引进国内销售）这款发动机的实际排量为961cc并列双缸油冷发动机，最大马力为71.9匹，在设定上跟凯旋的T100是相同的。而且有一个特点就是这种类型的发动机相对来说要求的技术和工艺比较低，所以制造工艺和成本相比起那些科技含量高的性能机要低的多。而现目前诺顿比较火的车型出了双缸复古961以外还有另一款V4发动机的跑车车款，如果真的如官方所说那么未来这款诺顿V4的跑车引进国内也是几率很大的一件事儿。

英国老牌摩企诺顿的命运可谓是一波好几折以后，终于定下卖给了印度的摩托车巨头TVS，然而这一顿操作以后国内厂商金浪也正式官宣联手TVS将诺顿旗下的961cc的复古车引进国内。

这到底是是怎么回事？先来说一下印度的TVS这家厂商大家比较熟悉的宝马G310R的跑车版就是出自这家厂的车型。而这次VTS以1600万英镑将诺顿收购，之前包括很多国内厂商都对诺顿产生了较大的兴趣，但最后还是被TVS囊获。

而这跟国内有啥关系呢？国内厂家现目前跟诺顿有关系的就是宗申和金浪，宗申是跟诺顿共同开发了双缸发动机平台，另一家金浪是直接买了961cc的双缸发动机，这些都是在收购之前的事情而收购结束以后诺顿摩托车也会继续在英国生产。

而这次金浪官方宣称未来将961cc复古系列引进国内，或者以代工、代理的形式在国内销售更多诺顿车型，甚至能够以961cc发动机为平台，自己开发或者与诺顿合作开发其他不同类型车款。

这款发动机的实际排量为961cc并列双缸油冷发动机，最大马力为71.9匹，在设定上跟凯旋的T100是相同的。而且有一个特点就是这种类型的发动机相对来说要求的技术和工艺比较低，所以制造工艺和成本相比起那些科技含量高的性能机要低的多。

而现目前诺顿比较火的车型出了双缸复古961以外还有另一款V4发动机的跑车车款，如果真的如官方所说那么未来这款诺顿V4的跑车引进国内也是几率很大的一件事儿。