mclaren方向盘代表什么车（三涡轮果然够凶）

mclaren方向盘代表什么车（三涡轮果然够凶）HyperCar Development对MP4-12C的改装还包括外观空力，除了可升级为650S车头式样，更有Full Carbon全碳纤的Aero Kit可选用，而尾翼更有也推出看齐McLaren Senna的高耸式样，高速行驶可提供强大下压力进一步确保车辆动态的稳定性与抓地利。

英伦超跑厂McLaren近来推出的新车性能虽紧绷高涨，连Sport Series入门级距也都有600hp水准的570LT，对当初以千万以上代价购入MP4-12C的车主来说，可是情何以堪啊！

脱手换新车绝对不划算，全车改装再加强本身性能本色绝对最具C/P值，这辆由美国HyperCarDevelopment操刀的MP4-12C，动力透过特殊的三涡轮改装，最大马力直攀1200hp，绝对是车主回春爱车的最终极目标……

同样都搭载M838T 3.8LV8双涡轮引擎，采层峰定位的P1最大动力设定在727hp（737ps）/720Nm，650S最大动力设定在641hp（650ps）/680Nm，675LT则是666hp（675ps）/700Nm，连刚现身定位次一等的570LT也都有592hp（600ps）/620Nm，相较之下，已停产4年多的MP4-12只有592hp（600ps）/600Nm更显得老迈与掉漆，绝对有再强化的必要性！

为进一步压榨出更大动力，HyperCarDevelopment除了更换做动角度更大的凸轮轴，增压系统更从原厂双涡轮进化到罕见的三涡轮式样，同时还将涡轮本体升级为高风量式样，周边包括进排气、供油与冷却层面当然也都升级到紧绷水准！Dyno一举拉出1200hp最大马力，扭力峰质更达到令人咋舌的106.93kgm，于是车名也顺势改成Hyper1200，就算最新最强的McLaren Senna也难以招架。

HyperCar Development对MP4-12C的改装还包括外观空力，除了可升级为650S车头式样，更有Full Carbon全碳纤的Aero Kit可选用，而尾翼更有也推出看齐McLaren Senna的高耸式样，高速行驶可提供强大下压力进一步确保车辆动态的稳定性与抓地利。