非常大气的双历机械腕表(和汽车品牌联名的腕表盘点)
非常大气的双历机械腕表(和汽车品牌联名的腕表盘点)宇舶MP-05机芯设计图机芯中装配不少于637个零件,同时还搭载陀飞轮机芯,内部的11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连,不会依次影响同时又能够彼此支持,因此动力储存能够达到50天之久,这些特征足以令这款腕表成为旷世佳作。MP-05 “LaFerrari” 完全由宇舶表工厂制表师和工程师独立设计、研发和制作,以此向法拉利特别限量系列跑车“LaFerrari” 致敬。MP-05“LaFerrari” 史无前例的开创了机械手表50天动力储存的历史记录,腕表采用的637枚零件也由宇舶表自行生产制作。无论从技术还是设计角度看,宇舶MP-05 “LaFerrari” 腕表与法拉利超级跑车都有着相同惊人的性能及设计。制表师与法拉利团队进行了深度协作,才使得这块手表与法拉利超级跑车有着如此共通的个性。十分精密的宇舶MP-05机芯及上弦系统
一年一度的春节假期正在进行中,相信大家都拿到了一笔不菲的年终奖,嚣张之余还不知道这笔钱应该怎样花,买车买房似乎又不太够,而吃顿好的似乎又对不起辛苦了一年的自己,那么请往下看。这几年联名款可以说大火,衣服、鞋子甚至眼镜,只要是某品牌与某品牌的联名款,不管实用性几何,价格多高,都会一抢而空,而在手表界,与汽车品牌联名也是早就有的传统。
今天笔者就为大家整理一部分与汽车品牌联名的手表,因为数量实在过于庞大,所以只能挑选一些比较有代表性的款式,希望能为各位读者的年终奖找到归宿。
超跑联名的超级手表
说到法拉利手表,你一定会好奇,法拉利手表贵么?我看淘宝上卖的法拉利手表旗舰店卖的手表平均价格不过一千块啊。不好意思你看的那个法拉利只是一个周边纪念品罢了,糊弄小孩子一把好手,但实际上,法拉利与世界顶级手表制造商宇舶合作的这一款MP-05“LaFerrari”才是真正的法拉利手表。
MP-05 “LaFerrari” 完全由宇舶表工厂制表师和工程师独立设计、研发和制作,以此向法拉利特别限量系列跑车“LaFerrari” 致敬。
MP-05“LaFerrari” 史无前例的开创了机械手表50天动力储存的历史记录,腕表采用的637枚零件也由宇舶表自行生产制作。无论从技术还是设计角度看,宇舶MP-05 “LaFerrari” 腕表与法拉利超级跑车都有着相同惊人的性能及设计。制表师与法拉利团队进行了深度协作,才使得这块手表与法拉利超级跑车有着如此共通的个性。
十分精密的宇舶MP-05机芯及上弦系统
机芯中装配不少于637个零件,同时还搭载陀飞轮机芯,内部的11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连,不会依次影响同时又能够彼此支持,因此动力储存能够达到50天之久,这些特征足以令这款腕表成为旷世佳作。
宇舶MP-05机芯设计图
最后说下价格,该款手表官方售价2483500元,但是大家不用担心,由于限量五十只的原因,现在有钱也买不到...
同样是F1车队,差距却不止车手那么简单
作为现今F1车队中最没什么存在感的威廉姆斯,其手表赞助商也如同这只车队一样,毫无影响力...,豪利时,一个相当优秀的腕表品牌,处于豪华品牌的豪利时在手表定价方面却十分亲民,大多数的款式都在万元左右,而且在设计方面也属于上乘。
今天给大家带来的是豪利时与威廉姆斯合作的一款碳纤维计时码表,改款腕表采用了品牌专利性的碳纤维塑性工艺,以威廉姆斯赛车为设计雏形,锥形的表壳看似像赛车的轮廓,而表位看起来则像赛车的鼻锥。
表冠、计时按钮以及后盖材质则采用了钛合金材质,并且还用了DLC镀层,深邃的黑色配上科技满满的用料,魅力十足。
背透 红色自动陀的豪利时特色风格
腕表采用背透设计风格,透过背部的透明矿物玻璃螺旋式后盖,可以清晰的看到豪利时著名的红色摆陀机芯的运作。该款腕表由改造自ETA7750的Oris674自动上链计时机芯驱动,动力储蓄约为48小时。
威廉姆斯联名款的碳纤维材质表壳
该款手表官方售价28500元,如果觉得稍贵的话还可以选择基础运动款的威廉姆斯联名手表,价值万元左右。
顶级车手往往不需要顶级手表来配
梅赛德斯作为F1赛车比赛中最顶级的车队之一,能够赞助其比赛也是赞助商的荣幸,马石油、Bose的销量都因此而大幅上升,而梅赛德斯车队的腕表赞助品牌则是来自瑞士沙夫豪森的万国IWC。
虽然万国也是数一数二的豪华品牌,但在腕表界中,也算不上什么顶级货色,不过万国的设计以及高贵的血统却与梅赛德斯不谋而合。
刘易斯·汉密尔顿出席IWC万国的活动
这块万国与梅赛德斯车队的联名款(W322401)发布于2013年,目的为彰显万国作为梅赛德斯车队官方工程合作伙伴致力于双方合作关系的承诺。
该款腕表外壳由三部分组成,其制造原理与赛车的单体构造车身一致:首先将浸过环氧树脂的纤维板塑造成形,然后在高温高压中烘焙,之后进行树脂硬化处理。如果仔细观察纤维组织,可以发现单一的纤维比人的发丝细五倍。工程师碳钢高性能自动腕表的黑色表盘由碳纤维斜纹编织而成。
IWC万国与梅赛德斯-奔驰车队联名款
表带上的缝线与表盘边缘的黄色刻度相呼应,透过蓝宝石玻璃表底可以观赏到摆陀,该款手表全球限量200只(红色与黄色缝线各100只)。
F1赛事的忠实簇拥品牌 泰格豪雅
泰格豪雅可以说是赛车运动赞助商里的老资格了,自上世纪50年代起就已经开始赞助世界知名赛车手,而后又先后赞助了法拉利、梅赛德斯迈凯伦车队,如今则是红牛车队的赞助商,更是F1比赛官方指定计时器,可以说泰格豪雅与F1的关系已经达到了不可分割的地步。
小维斯塔潘出席泰格豪雅活动
而作为运动款手表的制造鼻祖,泰格豪雅旗下也有很多著名的赛车运动联名手表,比如这一款摩纳哥系列腕表(CAW211P.FC6356)。
这款腕表首次亮相于2015年的巴塞尔表展,是一只复刻腕表,设计来源于1969年的摩纳哥纪念款手表,这不仅仅是一只简单的复刻手表,更是泰格豪雅对于赛车运动热爱的传承。
该款腕表采用了经典的蓝色表盘设计,精钢材质表壳,表径为39mm,拱形蓝宝石水晶表镜下是红色的指针和以及简约线条构成的时标与功能显示,12点位置镶贴了MONACO与泰格豪雅的Logo。
1969款泰格豪雅摩纳哥腕表
这款表官方售价为40300元,不限量生产,在笔者心中,一直想拥有这样一只表,只是由于对泰格豪雅这个品牌不太感冒,所以还停在犹豫阶段。
回归现实,你最终能够拥有的只有卡西欧
不得不说,前面那几款表实在太贵了,虽然我知道它们物有所值,但是贵这一点的确是客观存在的,那么既喜欢赛车联名手表又没有那么高的经济实力的话,这一块卡西欧红牛联名手表你值得拥有。
我们都知道在F1车队中有大红牛(阿斯顿马丁)车队以及小红牛(本田)车队,大红牛刚才说过了赞助商为泰格豪雅,而小红牛的赞助商则是来自日本本土品牌的卡西欧。
卡西欧在电子表的地位就如同机械表中的劳力士,虽然不是最好的,但却是最知名的,哪个手表爱好者没有买过几只卡西欧?笔者作为一个还未入门的手表爱好者都买了三只了,何况那些高端收藏玩家。
红牛赛车与卡西欧联名款
小红牛车队是F1赛场上年轻活力的代表,整个车队更是充满了智慧与卓越科技,卡西欧追求的精致、年轻与科技正与小红牛车队一致,所以卡西欧与小红牛车队之间的合作自2009年开始直到今日。卡西欧与红牛车队联名的手表来自卡西欧的EDIFICE系列,该系列腕表特色在于运动与商务相结合,并搭配很多高科技技术。
另外,红牛车队与卡西欧合作款腕表均配有特别的包装盒,内附红牛车队车手和F1™RB8型号赛车的卡片,是喜爱极速动感的赛车迷们绝不可错过的终极收藏品。
编辑总结
关于腕表与汽车,看似两个不相干的东西却有着千丝万缕的联系,我们喜欢汽车有着多种多样的理由,驾驶、外形、虚荣、代步均可,而我们喜欢腕表的理由,则是喜欢时间在手腕上流逝的那种感觉,仿佛这样才能让每一分每一秒都不被浪费。腕表和汽车都是集当代最高级工业制造水准为一身,也这就是为什么爱车的人一定爱表,爱表的人一定爱车的原因。
那么刚刚收到一笔可观的年终奖的你,是否为你的年终奖找到了它们的归宿了呢?如果发现自己的年终奖买不起上面任何一款腕表,那请把这笔钱留下来,明年请努力工作。如果你是拥有上面所有表款的土豪......新春快乐!