保时捷911放一个月没开没事吧（拆检后开不走了）
保时捷911放一个月没开没事吧（拆检后开不走了）8月份，车子出现发动机功率不足的情况，他就把车开到了绍兴保时捷中心检修。沈先生的这辆保时捷911是今年初从朋友那里转过来的。沈先生说，车子虽然已经跑了五六年，但公里数只有一万五左右，他认为车况还不错，而且平时自己开车也比较爱惜。1车子还在质保期“保养不足”不能享受质保？
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绍兴的沈先生向我们反映，他有一辆保时捷跑车 ，两个月前把车开到4S店来，原本是想检修发动机的，但现在，车可能开不出来了。
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车子还在质保期
“保养不足”不能享受质保？
沈先生的这辆保时捷911是今年初从朋友那里转过来的。沈先生说，车子虽然已经跑了五六年，但公里数只有一万五左右，他认为车况还不错，而且平时自己开车也比较爱惜。
8月份，车子出现发动机功率不足的情况，他就把车开到了绍兴保时捷中心检修。
沈先生：“后面他们就是以保养不足为由，拒绝给我质保。他说要有一年一保的4S店保养记录。我之前外面修理厂也有保养，资料拿给他们但不承认，说一定要发票。”
沈先生目前能提供的4S店的保养记录只有两次。他说，因为发票的事情，拖了两个月车子都没修成。
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想把车子从4S店开走
却被告知车子或“无法启动”
最近他到4S店准备先把车开走，但得知了一个让他无法接受的消息。
沈先生：“我之前开进来的时候，发动机给我拆检，拆了检查，我说你给我还原。之后告知我，这个发动机还原之后也不能启动，更行驶不了。我当时8月底可是开进来的，并没有说拖车进来的。我这个车是想修好，但是他现在直接给我搞得像报废了。”
记者联系了绍兴保时捷中心的新闻发言人侯经理反映情况，对方后来回复表示，发动机是经过客户同意进行的拆检，检查结果为气门、气门摇臂、气门垫和活塞损伤，厂家建议的维修方案是更换总成。
绍兴保时捷中心新闻发言人 侯经理：“他的发动机是在质保期内的，我们也是说可以减轻客户压力，肯定是走质保索赔。不管是不是在4S店做的保养，都需要比较完整的维修记录，以确保发动机在这个期间之内，能够得到比较好的保养和维护，客户是不能提供比较完整的记录。”
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4S店称车辆“继续使用可能会加剧损伤”
目前在等德国厂方回复
侯经理告诉记者，发动机本身是坏掉的，继续使用可能会加剧损伤，但并没有明确说百分之百会无法启动。
绍兴保时捷中心新闻发言人 侯经理：“我们可以重新装回去，但是后续可能有其它风险，肯定是要告知客户的。所有的后果，他还是要自行承担的。这个我们还是建议进一步维修，能不能再找一些有过的记录，他给到我们，帮助他去向德国这边申请。所以我们可能要下周，得到德国那边的回复。具体我们想先看德国那边的回复，再跟客户做进一步商谈。”
