大众cc老款日常（车蜜蜂的翻新日常）

大众cc老款日常（车蜜蜂的翻新日常）4、前杠漆面小摩擦点漆处理。3、气门室盖老化漏油。车况检查下来，整体还可以，根据车主描述这次整备一下项目，继续用个五年不成问题：1、发动机启动冒蓝烟，一千公里烧机油。2、底盘松散、打方向咯吱咯吱有异响。

小蜜蜂飞啊飞，飞到CC车上有香味，翻新整备认准车蜜蜂。

这是一台10年的进口大众CC，3.6的排量，大哥平常的钓鱼专用车，经常的风吹日晒陪大哥穿梭于各个钓场之间。

车子到店，机舱一打开满满的岁月痕迹，就差有条小鱼在里面了。

3.6的排量满满当当

车况检查下来，整体还可以，根据车主描述这次整备一下项目，继续用个五年不成问题：

1、发动机启动冒蓝烟，一千公里烧机油。

2、底盘松散、打方向咯吱咯吱有异响。

3、气门室盖老化漏油。

4、前杠漆面小摩擦点漆处理。

5、内饰没有严重磨损，深度清洗即可。

开始施工，这机舱不愧是天天开着钓鱼。

第一个解决的就是烧机油的问题，通过内窥镜检查发现缸壁没有拉伤，活塞积碳过多导致活塞环卡滞引起的烧机油，采取了免拆治理烧机油的方式进行作业。

活塞积碳过多

烟雾测漏仪检查是否漏气

各种检查之后就开始喷入活塞环释放剂。

喷入活塞环释放剂浸泡20分钟。

活塞上面的油泥慢慢稀释。

为了节约车主的时间，在浸泡积碳的同时我们拆掉了气门室盖。

顺便把进气道也拆了下来，清洗一下气门积碳。

清洗前

清洗后

挖煤时间太长就不一一展示了。

活塞清洗后

经过几个小时的工作，6个活塞恢复如新，二维码清晰可见。

对于方向异响更换了减震器顶角

对发动机舱进行无死角清洗

对进气道进行打蜡翻新

初现效果

整个机舱清洗之后，全部上色处理。

对于前杠的剐蹭，做了局部喷漆处理，经济又实惠。

悬挂进行了深度精洗，四轮轴头进行打磨涂抹高温润滑脂。

进行到这里，主体工作已经完工。

下面进行全车精洗，内饰360℃深度精洗，直接效果显示。

最后车主拿到车，对整体效果比较满意，开开心心的又开着钓鱼去了。