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奥迪q8 e-tron家族官图(旗舰电动SUV奥迪Q8e-tron官图发布)

奥迪q8 e-tron家族官图(旗舰电动SUV奥迪Q8e-tron官图发布)中期改款奥迪e-tron原型车官图正式发布奥迪RS e-tron GT刷新浙赛圈速纪录SQ8 e-tron车型除了前轴配备了一个电机,后轴还配备了两个电机,系统最大功率370kW,最大扭矩973Nm,同样搭载容量为104kWh的电池组,SQ8 e-tron的续航里程为494km,而SQ8 e-tron Sportback为513km。性能方面,50车型的零百加速时间为6秒,55车型则为5.6秒,而SQ8车型则为4.5秒。编辑观点:作为奥迪全新旗舰电动SUV,奥迪Q8 e-tron通过升级获得了全新面貌,“Q8”名称的加持也再一次奠定了它的旗舰身份,相信在未来引入国内以后将获得更多关注。不过,五百公里出头的续航稍微有点差强人意。精彩内容回顾:

[爱卡汽车 海外新车 原创]

近日,奥迪官方正式发布了旗下全新旗舰电动SUV——奥迪Q8 e-tron的官图。新车实际是新款奥迪e-tron车型,采用全新命名从而凸显品牌旗舰电动SUV的定位。除了Q8 e-tron,还将推出Q8 e-tron Sportback、SQ8 e-tron和SQ8 e-tron Sportback版本。

奥迪q8 e-tron家族官图(旗舰电动SUV奥迪Q8e-tron官图发布)(1)

外观方面,新车针对设计细节进行了调整,其中包括前后包围、头灯尾灯等细节设计都进行了升级,从而营造出更强的新鲜感,科技感和时尚感也随之得到提升。此外,推出的Sportback车型拥有更低的风阻系数,从而获得更加优异的性能。

奥迪q8 e-tron家族官图(旗舰电动SUV奥迪Q8e-tron官图发布)(2)

奥迪q8 e-tron家族官图(旗舰电动SUV奥迪Q8e-tron官图发布)(3)

内饰部分,新车采用奥迪家族化的设计风格,液晶仪表盘搭配10.1英寸中控屏以及8.6英寸控制屏,再加上HUD抬头显示,提供了充足的科技感。动力方面,两种动力可供选择,分别为50 e-tron和55 e-tron,车辆在前后轴均搭载了一个电机,在Boost模式下总功率为250kW,最大扭矩为664Nm。车辆的电池容量为89kWh,其中Q8 e-tron的WLTP续航里程为491km,Q8 e-tron Sportback为505km。

奥迪q8 e-tron家族官图(旗舰电动SUV奥迪Q8e-tron官图发布)(4)

奥迪q8 e-tron家族官图(旗舰电动SUV奥迪Q8e-tron官图发布)(5)

SQ8 e-tron车型除了前轴配备了一个电机,后轴还配备了两个电机,系统最大功率370kW,最大扭矩973Nm,同样搭载容量为104kWh的电池组,SQ8 e-tron的续航里程为494km,而SQ8 e-tron Sportback为513km。性能方面,50车型的零百加速时间为6秒,55车型则为5.6秒,而SQ8车型则为4.5秒。

奥迪q8 e-tron家族官图(旗舰电动SUV奥迪Q8e-tron官图发布)(6)

编辑观点:作为奥迪全新旗舰电动SUV,奥迪Q8 e-tron通过升级获得了全新面貌,“Q8”名称的加持也再一次奠定了它的旗舰身份,相信在未来引入国内以后将获得更多关注。不过,五百公里出头的续航稍微有点差强人意。

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