各地汽车牌照字母开头(用汉字数字大写代替更好)
各地汽车牌照字母开头(用汉字数字大写代替更好)不但大城市不够用,小城市也不够用。但有一个问题随之而来,汽车车牌号不够用了。小时候,我们学地理时,惊叹于美国等发达国家,书上说美国是“车轮上的国家”,那时候的我们,有台自行车都是奢望。没想到,仅仅过了四十年,我们就过上了当初我们羡慕的生活。目前,我国汽车的生产量和销售量都远远超过了美国,成为世界第一。
钱钟书先生在《围墙》里讽刺了那些喜欢在说话时夹几个英语单词的人。
当然,由于英语使用的广泛性,现在生活中不可避免地用到英语和英文字母。
但传统文化、地域文化和英语混在一起,有时候真是引起了太多的尴尬。
在我们的生活中,英文字母带给我们最大的烦恼就是汽车车牌了。
一、不够用的汽车车牌小时候,我们学地理时,惊叹于美国等发达国家,书上说美国是“车轮上的国家”,那时候的我们,有台自行车都是奢望。
没想到,仅仅过了四十年,我们就过上了当初我们羡慕的生活。
目前,我国汽车的生产量和销售量都远远超过了美国,成为世界第一。
但有一个问题随之而来,汽车车牌号不够用了。
不但大城市不够用,小城市也不够用。
很多大城市,汽车保有量达到300万辆以上,甚至400万、500万辆。
而现行的车牌号编排方法是用:省市区的简称 英语大写字母 数字。
这是典型的中西结合,而是传统文化与西方字母结合。貌似方便,实际上有很大的问题。
现实中,很多大城市的车牌号段太紧张了,像广州、深圳、成都、苏州、无锡、佛山、东莞、郑州,一个字母根本就不够用。
但是又没有办法,因为除直辖市之外,一个城市只能有一个字母。
广东的佛山比较特殊,因为以前南海和顺德是广东经济发展的四小虎,在县级市时就拥有单独的车牌号了,所以佛山有三个字母。
苏州也很特殊,是全国第一大地级市,汽车保有量至少在400万辆以上,一个字母根本不够用,没有办法,只能借用一个苏U。
英语字母有几个最大的弊端,一是数量太少了,只有26个。
二是外形上不好看,有几个字母根本不能用,如I长得像数字1,没法用,只能放弃。又如O跟数字0长得一模一样,更不能用了。
所以在车牌里,能用的英文字母只有24个。
用起来实在是太不方便了。
二、英文字母尴尬的发音,引此很多大城市的不适在现行车辆编排规则之下,省会城市是当然的A,省会第二大城市则用了B。
在一个省内能排序第二的,基本都是特大甚至超大城市。
比如深圳,一线城市,人口1700多万的超大城市。
比如大连、青岛、宁波、厦门,都是副省级城市,都是特大城市。
这些城市都是用省份简称 B。
然后,问题来了,由于众所周知的原因,这个英语字母的发音和某个汉字一模一样,在日常生活中,人们甚至用这个英语字母来代替那个汉字。
对于这些省内第二大城市的车主来说,尴尬就不可避免了,这种尴尬甚至无所不在,无时不在,引起了相当的不适。
特别是对以下省份的第二大城市来说:
黑龙江,简称黑,齐齐哈尔的车牌
湖北,简称鄂,黄石的车牌
广西,简称桂,柳州的车牌
贵州,简称贵,六盘水的车牌
江西,简称赣,赣州的车牌
海南,简称琼,三亚的车牌
……
很多城市对这个英语字母避之不及,据说,江西九江、陕西咸阳都就主动放弃这个英文字母的。
三、博大精深的汉字不能解决这个尴尬的问题吗?汉字是世界上最优美、最古老的象形文字,表意文字。
我们可以用传统的汉字来解决这个问题。
汉字表示序号,完全可以用记账用的大写数字来代表,壹贰叁肆伍陆柒捌玖拾
这些不够用的话,还有天干地支。
20个汉字大小写,再加12个天干,12个地支。
可以完美地解决每个省的车牌问题了。
其实还有一个更好的办法,那就是每个地级市以上的城市都必需要一个简称。如广州就是穗,根本不要用什么粤A,南京就是宁,也不用什么苏A。
我国的每个城市,都有自己独特的传统文化,难道还找一到一个属于自己的简称吗?
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