全新日产探路者七座2022参数（日产探路者新版本）

全新日产探路者七座2022参数（日产探路者新版本）在实际越野能力方面加强很多，这也有助于与普拉多的竞争。在国内的话，硬派越野上升的趋势也很明显，这也是大家比较普遍看好日产引入探路者的原因。内饰方面也有不错的表现，大屏以及空调触控区域，相比目前陆巡的设计还要科幻一些，平底方向盘也引入皮革材质，很细腻，宛如女友的小手，座椅则采用环保材质，引入缝线工艺，看着很奢华，体验也很精彩。整体来讲，就像前面提及的，探路者可谓一颗不折不扣的车型，起码没有什么短板，也不会像途乐那样非要给个鼓刹，整体令人满意。并且在同级车型中，不过设计或是动力都很出彩，犀利威猛，硬核的越野能力也有专门的优化，潜力的确很大。若是没有很大的更改直接引入国内，无疑又是一个爆款，能很大程度拯救日产不太理想的局面。

日产探路者新版本：新增2.0T，配锁链车轮，竞争丰田霸道，犀利威猛

日产因为车型打造失算，加上竞争又比较厉害，年轻人又比较聪明，不愿意为什么CVT以及鼓刹还有三缸买单了，特别在奇骏失利以后，日产明显有些着急，赶紧下调天籁以及楼兰的门槛，还搬回老版的奇骏救场，勉强挽回了一些尊严。另外日产在欧美的一些车型，打造方面可谓不折不扣，相当全面，定位硬派的中大型SUV探路者也迎来新版本，这款车也有望进行国产。

这样的话对于国内SUV份额的提升也很有帮助，就像前面提及，这款车由于此前面向欧美市场，因此配置方面很给力，没有什么克扣。作为新车除了延续V6的动力外，还新增了一个2.0T的涡轮版本，扩大市场的意图很明显，看到2.0T你会联想到天籁的CVT对不对，但日产给探路者匹配的其实是9AT，丝毫没有短板，爆发力以及驾驶体验都是顶级的，符合自己硬派的定位。

预计后面要引入也是引入这个2.0T的版本。在设计方面，新车也采用更加犀利的语言，对比目前曝光的丰田霸道显得很年轻，前脸采用更加硬气的梯形中网，镀铬包边璀璨发亮，灯组则是家族设计，配合更大的车标，提升了辨识度。车子硬派中流露出运动的风格，也受到年轻人喜欢。另外新车配备了防脱轮毂以及锁链式车轮还有硬核的AT轮胎，这些配置听一听就很硬核的感觉。

在实际越野能力方面加强很多，这也有助于与普拉多的竞争。在国内的话，硬派越野上升的趋势也很明显，这也是大家比较普遍看好日产引入探路者的原因。内饰方面也有不错的表现，大屏以及空调触控区域，相比目前陆巡的设计还要科幻一些，平底方向盘也引入皮革材质，很细腻，宛如女友的小手，座椅则采用环保材质，引入缝线工艺，看着很奢华，体验也很精彩。

整体来讲，就像前面提及的，探路者可谓一颗不折不扣的车型，起码没有什么短板，也不会像途乐那样非要给个鼓刹，整体令人满意。并且在同级车型中，不过设计或是动力都很出彩，犀利威猛，硬核的越野能力也有专门的优化，潜力的确很大。若是没有很大的更改直接引入国内，无疑又是一个爆款，能很大程度拯救日产不太理想的局面。