法拉利跑车是所有超跑不容易坏的：一把钥匙就能买一辆法拉利

法拉利跑车是所有超跑不容易坏的：一把钥匙就能买一辆法拉利无论是它强悍的动力性能还是它稀少的订单数量，都注定了该车会有一个不菲的身价，国外售价约2000万左右，而国内售价则高达4700万元左右。如果将所有部件分开来算的话，想必它的一个钥匙就能买一辆普通版的法拉利了吧！动力方面，CCR搭载的是一台4.8升V8发动机，虽然排量不是很大，好在经过仔细调教之后，可以迸发出1031马力的最大输出，峰值扭矩为1080牛米；传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱，百公里加速仅需2.9秒，极速高达400千米/小时！虽然该车在跑车界中只有短短数十年的时间，但其创造的惊人速度却让许多老前辈都望而生畏。车身侧面线条还算流畅，而比较吸引人的却是它双色设计的多辐式轮毂，并在中间印有“幽灵”标志！尾部的话很简约，并行排列的尾灯具有非常高的辨识度，位于车尾正中间的粗大排气孔看起来很有气势，其强悍的动力性能想必大家也能想到一二！内饰的话，采用黑色的碳纤维材质和真皮材质包裹，辅以白

超跑密探今日探案：Koenigsegg CCR

如果说超级跑车炫酷的外观和内饰设计可以刺激人的视觉神经的话，那它强劲的性能表现就一定会激起你的肾上腺素。尤其是敞篷版的跑车，它的性能将会直接体现在你的发型上和脸上，虽然很丑但却非常享受！

如果说红色可以引证法拉利的话，那“幽灵”则一定可以引证科尼塞克。CCR可以说是科尼塞克曾经最为辉煌明星车型，并且还打破了当时百公里加速的世界纪录。虽然该车目前已经停产了，但却依然非常受粉丝欢迎！

外观设计方面，CCR已经具备了一些柯尼塞格家族式的设计元素，三圆式的大灯十分精神，配合前保险杠两侧的进气孔和个性十足的碳纤维前唇，无一例外地都彰显了该车优越的运动性能。

虽然该车在跑车界中只有短短数十年的时间，但其创造的惊人速度却让许多老前辈都望而生畏。

车身侧面线条还算流畅，而比较吸引人的却是它双色设计的多辐式轮毂，并在中间印有“幽灵”标志！

尾部的话很简约，并行排列的尾灯具有非常高的辨识度，位于车尾正中间的粗大排气孔看起来很有气势，其强悍的动力性能想必大家也能想到一二！内饰的话，采用黑色的碳纤维材质和真皮材质包裹，辅以白色缝线装饰，运动气息十分浓厚！

动力方面，CCR搭载的是一台4.8升V8发动机，虽然排量不是很大，好在经过仔细调教之后，可以迸发出1031马力的最大输出，峰值扭矩为1080牛米；传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱，百公里加速仅需2.9秒，极速高达400千米/小时！

无论是它强悍的动力性能还是它稀少的订单数量，都注定了该车会有一个不菲的身价，国外售价约2000万左右，而国内售价则高达4700万元左右。如果将所有部件分开来算的话，想必它的一个钥匙就能买一辆普通版的法拉利了吧！

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