凯迪拉克cts-v coupe 6.2改装（D3改装全新凯迪拉克CTS-V）

凯迪拉克cts-v coupe 6.2改装（D3改装全新凯迪拉克CTS-V）是的，这正是在美国改装圈内像神一般存在的D3。对于国内的凯迪拉克ATS-L车主而言，由D3贡献的作品，就是这款D3运动套件，在ATS-L极具个性与动感魅力的车身造型之上赋予画龙点睛之笔，同时通过对车身空气动力学的进一步优化，提升ATS-L的导流效果与高速稳定性。

专业改装凯迪拉克旗下车型的D3最近又有新作诞生了。应德克萨斯州汽车销售商BJ Motors之邀，D3对一辆全新的凯迪拉克CTS-V进行宽车体改造，同时对V8机械增压发动机施以“魔法”，从这台镶嵌着V字标记的梦幻机器中释放出更多潜能。

对于这台由D3量身定制的凯迪拉克CTS-V而言，宽车体效果并非由复合材料套件粘贴于车身之上，然后施加“障眼法”而得。为了达到天衣无缝的效果，D3动真格地对车身和车门进行钣金改造，并重塑保险杠及侧裙与之无缝衔接，然后点缀以碳纤维材质的前扰流板、侧裙扰流板和后扩散器。改装之后的CTS-V车身在延续固有设计风格的基础上，让一些线条特征获得强化，整车视觉效果具有强烈的扩展感，气势摄人心魄。

夸张的外抛轮拱，让宽大的19英寸Forgeline深凹型锻造合金轮毂，以及前后规格为305/35/19与345/30/19的超宽轮胎有了容身之处。赛车化的配置，在提升视觉冲击力的同时，增加车辆在赛道极限弯角处的抓地力。

通过改装进排气系统、带轮、中冷器等等，D3将CTS-V的6.2升V8机械增压发动机，由原厂的640马力提升至725马力。在D3看来这只是个保守的数字，他们针对新CTS-V研发的一系列部品与升级方案，突破1000马力也绝非难事。

是的，这正是在美国改装圈内像神一般存在的D3。对于国内的凯迪拉克ATS-L车主而言，由D3贡献的作品，就是这款D3运动套件，在ATS-L极具个性与动感魅力的车身造型之上赋予画龙点睛之笔，同时通过对车身空气动力学的进一步优化，提升ATS-L的导流效果与高速稳定性。