9-13万最值得购买的几款轿车（四款高颜值家用轿车推荐）
9-13万最值得购买的几款轿车（四款高颜值家用轿车推荐）车型：雷凌品牌：广汽丰田14.88万15.98万从以上表格我们可以看出，次顶配车型与顶配车型只差1.1万元，但是在配置方面，顶配车型去丰富不少，但都属于舒适性配置居多，而这些配置中最为重要差距就是前后排头部气帘，在安全配置与性价比的平衡上到底该怎么选，这就见仁见智了。
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导购原创]
在去年年末的时候，汽车厂家纷纷了推出自己家的新车型来抢占市场，而家用轿车是一个老生常谈的话题，毕竟消费者们在购买车辆时，首先还是会想到购买一辆家用轿车。与此同时，随着消费者逐渐年轻化，他们不仅对外观以及品质有一定要求，并要求自己所购买的车型具有高颜值和高性价比。今天我们就为大家推荐四款家用车型。
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雷凌次顶配与顶配的差异配置表 | ||
| 车型 | 2014款 1.8GS-LCVT领先版 | 2014款 1.8V CVT豪华版 |
| 厂商指导价： |
14.88万 |
15.98万 |
| 差价金额 | 1.1万 | |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 后排座椅整体放倒 | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 定位互动服务 | - | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
从以上表格我们可以看出，次顶配车型与顶配车型只差1.1万元，但是在配置方面，顶配车型去丰富不少，但都属于舒适性配置居多，而这些配置中最为重要差距就是前后排头部气帘，在安全配置与性价比的平衡上到底该怎么选，这就见仁见智了。
品牌：广汽丰田
车型：雷凌
全系售价区间：10.78-15.98万元
雷凌基于比其原版车型更为先进的丰田新MC平台打造，新MC平台所打造的车型最突出的特点是：车体结构更坚固，操控性和可靠性更出色。而在此基础上，雷凌的悬挂系统各部件结构、刚度也被丰田工程师进一步优化，减震器阻尼被精心调校，使操控更稳定、乘坐更舒适性、噪声震动也更小。
雷凌简约稳重的中控造型，以平直的线条刻画获得了相当宽拓的车内视野，柔软的包覆材质和精细的做工也同样让人心生好感。三辐式真皮方向盘所带来的粗壮手感令人倍感熟悉，3、9点位置的凹陷设计依旧能让驾驶者的握把舒适牢靠。同时临近指尖位置的多功能按键涵盖了音响调节、蓝牙电话、行车电脑控制与定速巡航等日常使用的功能配置，人性化程度依然不低。值得一提的是，雷凌后排座椅配备的儿童安全座椅接口，可同时兼容ISOFIX/LATCH标准，从细节处体现了对拥有小成员的家庭关怀。
在动力方面，为了照顾精打细算的“新兴家庭”，雷凌使用动力总成代号为4ZR-FE的1.6L与7ZR-FE的1.8L。这两款发动机被安置在雷凌的心脏部位，1.6L最大功率：90kw最大扭矩：154Nm。1.8L最大功率103kw最大扭矩：173Nm。并且这两款发动机都配有丰田的VVT-i技术，在保证动力充沛的同时提升了雷凌的节油能力。百公里低至5.9升的油耗，有效地控制了车辆日常的使用成本。
近期雷凌还有贷款免息，免息期长达24个月。
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科鲁兹三厢次顶配与顶配的差异配置表 | ||
| 车型 | 2015款 1.4T DCG 豪华版 | 2015款 1.4T DCG旗舰版 |
| 厂商指导价： | 14.99万 | 16.99万 |
| 差价金额 | 2万 | |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 上坡辅助 |
● | - |
| 并线辅助 | - | ● |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 驾驶座电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
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雪佛兰次顶配车型与顶配车型相差2万元，而在配置上我们可以看出2万元的差距，跟雷凌相比后会发现，科鲁兹三厢顶配车型要比次顶配车型值一些，毕竟好多配置是无法通过后期改装完成的。
品牌：上海通用雪佛兰
车型：科鲁兹三厢
全系售价区间：
8.99-16.99万元
在外观方面新科鲁兹的细节线条要比经典科鲁兹更加圆润，相比之后，会发现新科鲁兹多了几分时尚气息，而看上去也更加具亲和力。前进气格栅采用了时下流行的大嘴式的设计，更就有冲击力。尾部的造型设计与前脸相反，整体中规中矩，虽然没有亮点但是让人在视觉上觉得非常整体。
内饰采用双色式设计，马鞍棕的配色给人一种档次感，
并且在下方经常触碰的位置采用了皮革覆盖，整体风格更显年轻。
同时，仪表盘的设计也很时尚，镀铬装饰条包裹了整个仪表盘。而中控台配备了大尺寸彩色触摸屏，集成了多媒体与空调控制系统，周围的钢琴烤漆增加了几分时尚气息。
新科鲁兹有1.4T和1.5L发动机可选，其中1.4T发动机采用缸内直喷技术，其最大功率为110kW，峰值扭矩235Nm，与之匹配的是通用DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。而1.5L直喷发动机的最大功率84kW，峰值扭矩146Nm。传动方面，与之匹配的是5MT或6AT变速箱。
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全新一代卡罗拉次顶配与顶配的差异配置表 | ||
| 车型 | 2014款 1.8LCVTGLX-i | 2015款 1.4T DCG旗舰版 |
| 厂商指导价： | 15.08万 | 15.98万 |
| 差价金额 | 0.9万 | |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 驾驶座电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
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从以上表格我们可以看出全新一代卡罗拉次顶配车型与顶配车型相差9千元，但在配置方面相差并不是太大，次顶配车型只是缺少了舒适性的配置，如果消费者不介意这些舒适性配置购买次顶配车型最为合适。
品牌：一汽丰田
车型：全新一代卡罗拉
全新一代卡罗拉新车型的前脸细节，整体造型都与欧版新款拉罗拉保持了很高的同步性。V型的大面积镀铬进气格栅与前大灯连成一体，前脸营造出很强的运动感。新车的长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm，轴距2700mm。另外，整体线条硬朗，加上饱满的尾部设计，感觉整车都充满了朝气。
全新一代卡罗拉的内饰采用了上深下浅的配色，其中仪表盘上方以及门饰板等地方均采用了触感柔软的材料，配以视觉上凸显了较高的品质。中控台面板以及方向盘等组件拥有更契合中国人审美的镀铬装饰设计，豪华感和档次感有所提升。
动力方面，新卡罗拉将提供两款发动机，其中一款是1.6L发动机，最大功率89kW，峰值扭矩154Nm。另一款是1.8L发动机，最大功率103kW，峰值扭矩173Nm。而变速箱的升级是该车的一大亮点之一，除了一台手动变速箱外，新车将搭载一台S-CVT变速箱可模拟8速。
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朗逸次顶配与顶配的差异配置表 | ||
| 车型 | 2014款 1.4TSIDSG 30周年纪念版 | 2014款 1.4TSI DSG运动版 |
| 厂商指导价： | 15.69万 | 16.59万 |
| 差价金额 | 0.9万 | |
| 上市年份 | 2014 | 2013 |
| 前排头部气囊(气帘) | ○ | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ○ | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - |
| LATCH儿童座椅接口 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ○ |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ○ |
| GPS导航系统 | ● | ○ |
| 弯道辅助照明灯 | - | ● |
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从上方的表格我们可以看出朗逸顶配车型与次顶配车型在配置方面差距并不是很大，而相差的9千元的差距只是体现在真皮方向盘、换挡拨片和前排座椅加热，这些配置都在后期自己进行改装同时价格也要比4S店便宜一些。
品牌：上海大众
车型：朗逸
全系售价区间：11.29-16.69万元
全新朗逸最大的变化来自于前脸造型，采用大众集团最新的家族式脸谱一点都不意外，虽然这看起来似乎缺乏新意，但在时尚感与美观程度的营造方面却恰到好处。而车尾造型则借鉴了更高级别的新帕萨特，尤其是尾灯的设计几乎完全一致，只是内部灯组结构略有不同，并没有采用当下流行的LED尾灯，车尾整体显得更加稳重。
内饰方面，新朗逸采用了全新的大众家族式设计，中控台布局简单明了，保持了大众系列车型一贯的简洁风格，长方形的出风口替代了老款的圆形造型，看起来更加干练，而在配色方面也提供了两种不同风格可供消费者选择：上深下浅的米色内饰以及全黑内饰，满足喜欢居家以及运动风格的两种受众群体。
新朗逸采用了1.6L和1.4TSI两款发动机，搭配6速自动和7速DSG变速箱。其中1.4TSI涡轮增压发动机可以产出96kW的最大功率以及220Nm最大扭矩，而1.6L发动机最大功率为81kW，最大扭矩为155Nm。
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四款车型次顶配差异汇总配置表 | ||||
| 车型 | 雷凌2014款 1.8GS-LCVT领先版 | 科鲁兹2015款 1.4T DCG 豪华版 | 全新一代卡罗拉2014款 1.8L CVT GLX-i | 朗逸2014款 1.4TSI DSG 30周年纪念版 |
| 厂商指导价： |
14.88万 | 14.99万 | 15.08万 | 15.69万 |
| 车长(mm) | 4630 | 4567 | 4630 |
4605 |
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车宽(mm) | 1775 |
1786 | 1775 | 1765 |
| 车高(mm) |
1480 | 1454 |
1480 | 1460 |
| 轴距(mm) |
2700 |
2662 |
2700 | 2610 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.4 | 1.8 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW/rpm) | 103/6400 |
110/5600 | 103/6400 | 96/4800-5200 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 173/4000 |
235/1600-4000 | 173/4000 | 220/1750-3500 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 变速箱类型 | CVT | 双离合 | CVT | 双离合 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 复合扭转梁式半独立悬架 |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - | ○ |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - | ○ |
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胎压监测装置 | - | - | - | ● |
| 上坡辅助 | - |
● | - | ● |
| 真皮方向盘 |
● |
● |
● | - |
| 多功能方向盘 |
● |
● |
● | - |
| 换挡拨片 |
● | - | - | - |
| 泊车辅助 | - |
● | - |
● |
| 定速巡航 | - | - | - |
● |
| 无钥匙启动 | - | - |
● |
● |
| 真皮/仿皮座椅 |
● |
● |
● | |
| 驾驶座电动调节 |
● | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 |
● | - | - | - |
| 前座中央扶手 |
● |
● | - |
● |
| GPS导航系统 | - |
● | - | - |
| 日间行车灯 |
● | - |
● | - |
| 自动头灯 |
● | - |
● | - |
|
自动空调 |
● | - |
● |
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| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
总结：从上方的表格我们可以看出四款车型都各具特色，虽然都是每个车型的次顶配但是在配置方面完全可以满足家庭日常所需，不如把买顶配车型的剩下来，为自己的心意爱车添加其它配置。而从价格方面说，雷凌是这四款车型中最具有优势的车型，同时配置也与其他车型奇鼓相当，推荐选购。值得一提的是，本文没提及的雷凌1.8L精英版，在配置上则与同级版本的其他车型相距较大，性价比较高。科鲁兹则是这四款车型中动力最为强劲的车型，全新一代卡罗拉则是跟雷凌据说保持一直，只是在配置方面稍显不足。最后是朗逸，虽然可以通过选装的方式进行加装，但是在价格方面却不如其他三款车型。。
