雪铁龙c4l试驾评测（自带行车记录仪）

雪铁龙c4l试驾评测（自带行车记录仪）驾驶员席座椅偏高，坐姿特别像标致2008。全新C4L的操控调校依旧以舒适为主，悬架对路面的颠簸有很好的过滤，但同时路感比较模糊。此次改款车型提供了1.2、1.6升两款涡轮增压发动机，与之匹配的是5挡手动（仅1.2T）以及爱信6挡自动变速箱，自动挡挡把造型也采用了新的造型，挡杆头造型变化不小，下方由皮质材料包裹，档位布局依旧是蛇形走位。发动机数据方面，1.6升车型，发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米，相比现款车型并没有做出任何调整。相对老款，全新C4L车身长度增加了55毫米，但轴距依旧保持不变，所以车内空间没有变化。对于前排来说最大的变化来自中控按钮的布局。车辆设置、导航等实体按键的使用，让操作更加便捷，只是这排按钮的下按与回弹略微生硬。主动安全系统的升级，让这次改款不愧于“全新”之名。并线辅助、车道偏离提醒、前方预碰撞提醒为全新C4L带来了更高的安全性，让新司机更容易上手。作为

在桂林这个悠闲的城市，就该做点悠闲的事。这次不比直线加速，开上车，目标阳朔，慢慢的看山、静静的赏水。

C4L是雪铁龙公司专门为中国市场设计的车型，问世之初主打运动，曾经在直线加速巡回赛上“击败”过众多对手。此次改款上市，选择在山水甲天下的桂林做试驾，意图明显，这次不搞激烈的体验，主打休闲。

前脸变化最大

行车记录仪是亮点

相对老款，全新C4L车身长度增加了55毫米，但轴距依旧保持不变，所以车内空间没有变化。对于前排来说最大的变化来自中控按钮的布局。车辆设置、导航等实体按键的使用，让操作更加便捷，只是这排按钮的下按与回弹略微生硬。

主动安全系统的升级，让这次改款不愧于“全新”之名。并线辅助、车道偏离提醒、前方预碰撞提醒为全新C4L带来了更高的安全性，让新司机更容易上手。作为时下买车必配的行车记录仪，更是原车配备，让车主们不必为后期安装走线烦恼。

抛弃自吸、主打THP

此次改款车型提供了1.2、1.6升两款涡轮增压发动机，与之匹配的是5挡手动（仅1.2T）以及爱信6挡自动变速箱，自动挡挡把造型也采用了新的造型，挡杆头造型变化不小，下方由皮质材料包裹，档位布局依旧是蛇形走位。发动机数据方面，1.6升车型，发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米，相比现款车型并没有做出任何调整。

驾驶员席座椅偏高，坐姿特别像标致2008。全新C4L的操控调校依旧以舒适为主，悬架对路面的颠簸有很好的过滤，但同时路感比较模糊。