沃尔沃重卡牵引车最新款价格（沃尔沃FH6X2牵引车460马力）

沃尔沃重卡牵引车最新款价格（沃尔沃FH6X2牵引车460马力）这款沃尔沃FH两侧车门上，标有国六字样，从中可以看出，这款车完全符合了当前国内重卡市场的排放要求，达到了国六排放标准。这款沃尔沃FH牵引车保险杠前部设计有防钻入保护装置，发生碰撞时可缩回30厘米。沃尔沃FH，一直是长途运输领域的佼佼者。这款新车外观以标志性的V形LED大灯为特色，该大灯与驾驶室门的特征线对齐，转向指示器也已移至车门，雨刮器面板更纤薄。实拍沃尔沃FH采用白色整体车漆，前脸采用黑白两色搭配，U型进气格栅上方有镀络“VOLVO”、“FH”字样，提升了品牌的辨识度，进气格栅采用蜂巢式结构设计，为防止高速行驶时蚊虫等杂物影响动力系统的散热效果，因此这款车的中冷箱外部标配有细密的纱网。这款车采用高顶双卧设计，顶部有白色示廓灯，前档玻璃下方设计有两个登车把手，整车看起来高大威猛。全新设计的后视镜，融合了更多空气动力学原理，减小了风阻系数。

80万元的预算，买什么样的重卡牵引车合适呢？

今天给卡友推荐一款进口品牌车型-沃尔沃FH460马力 6X2牵引车。

为什么给卡友推荐这款卡车呢？咱们一起来看看。

外形高大威猛，符合国六排放标准

2020年2月27日，沃尔沃在瑞典哥德堡正式发布新一代沃尔沃FH、沃尔沃FH16、沃尔沃FM和沃尔沃FMX4款重卡新车，引起卡友的广泛关注。

沃尔沃FH，一直是长途运输领域的佼佼者。这款新车外观以标志性的V形LED大灯为特色，该大灯与驾驶室门的特征线对齐，转向指示器也已移至车门，雨刮器面板更纤薄。

实拍沃尔沃FH采用白色整体车漆，前脸采用黑白两色搭配，U型进气格栅上方有镀络“VOLVO”、“FH”字样，提升了品牌的辨识度，进气格栅采用蜂巢式结构设计，为防止高速行驶时蚊虫等杂物影响动力系统的散热效果，因此这款车的中冷箱外部标配有细密的纱网。

这款车采用高顶双卧设计，顶部有白色示廓灯，前档玻璃下方设计有两个登车把手，整车看起来高大威猛。全新设计的后视镜，融合了更多空气动力学原理，减小了风阻系数。

这款沃尔沃FH牵引车保险杠前部设计有防钻入保护装置，发生碰撞时可缩回30厘米。

这款沃尔沃FH两侧车门上，标有国六字样，从中可以看出，这款车完全符合了当前国内重卡市场的排放要求，达到了国六排放标准。

内饰豪华，舒适性高

新款沃尔沃FH驾驶室相比上一代驾驶室，最多高出了18厘米，驾驶室内部空间更加宽阔。

这款车方向盘采用了多功能设计，左侧配备了全自动大灯，光线较暗时可自动点亮，旁边设计有仪表亮度调节按钮，并且囊括车载蓝牙系统、车载电脑各控制按键。

全新设计的功能仪表盘由车速表、数字仪表和指示器组成，清晰简洁，减少不必要的视觉干扰，读数更加清晰简便。车门上设计有电控车窗等快捷按键，后视镜由上下结构组成，除了带电加热功能以外，还支持上下分段调节反光镜位置。

这款车主副座椅采用气囊设计，座椅靠背可三角度调节。驾驶室中控台采用全新设计，中控台上安装了高度集成化的多媒体系统以及蓝牙系统，中控台上设计有类似小车的电子驻车制动开关。

从按钮上来看，中控台还包含差速锁、坡道起步辅助系统等功能控制按键，简化驾驶员的操作。配置的自动挡变速箱，从档杆上来看，档位涵盖自动以及手动模式，在动力输出上共有E/P两种模式可供选择。

这款车为高顶双卧铺设计，下卧铺最宽处达到了900mm 卧铺下方设置有车载冰箱，方便驾驶员生活。

国六D13发动机 自动挡更高效

实拍的沃尔沃FH 6X2牵引车，搭载的沃尔沃D13A直列六缸，460马力发动机，这款发动机排量为12.8L，经济转速为1000-1500r/min，最大输出扭矩为2300牛米。发动机转速在1000-1400r/min时，低转速、高扭矩及更宽的最大扭矩范围的保证了车辆出色的牵引力和低速操控能力。

这款发动机排放标准满足了欧六标准，也就是国六标准，可以说是畅行全国。

与之匹配的是12速I-shift智能自动变速箱，电子控制装置会不断地收到有关车速、加速度、重量、道路坡度、扭矩需求等信息，并据此极其精确地执行每一次换挡，让用户在驾驶操作时更加轻松自如。可在无动力中断的情况下进行换档。

这款车前桥采用少片簧钢板悬挂结构，后桥速比为2.846，后桥配备V型平衡推杆，除了可以防止中后桥前后移位，还可以防止左右移位。

这款车采用了总计960L的双油箱设计，保证了足够的续航里程。国六排放后处理系统体积变大，车辆的尿素罐位置由车架右侧变换为了驾驶室右后侧，并且导流罩上设计有开口，方便尿素溶液的加注。

智能技术加持，安全有保证

这款车在安全性上，可以说是更有保证。除了全盘碟刹、缓速器、VEB 等安全配置外，沃尔沃还提供了车道航道偏离、前碰撞预警等安全辅助性配置，可以时刻让车辆处于一个安全驾驶的范围。

更值得一提的是，沃尔沃推出了创新的技术应用——沃尔沃动态转向系统(Volvo Dynamic Steering)简称（VDS），这款转向系统最大的创新就在于，其转向轴上新增的电控电机，与卡车的液压转向器一起工作，只需25Nm的扭矩即可实现转向，根据电控单元的精确控制，每秒可实现数千次的转向调整。

这款VDS系统最吸引人的功能就是，车辆在高速行驶时，可以让车辆无视颠簸坑洼、侧风的干扰，可能保持车道不偏移。最值得称赞的是，当车辆在高速发生爆胎时，VDS系统可以保证车辆稳定直行，从而避免事故的发生。

这款车采用9气囊减震设计，这样的设计非常适合精密仪器设备的运输。

看完这款车的配置，卡友对这款沃尔沃FH460马力国六车型，是不是有了更深层次的了解。80万左右入手这样一款国际知名的重卡车型，卡友感觉怎么样呢？是不是很拉风。