smart新款老款发动机一样吗（Smart动力不足2000马力秒杀超跑）

smart新款老款发动机一样吗（Smart动力不足2000马力秒杀超跑）而且就动力而言，现在即便是一台不带T的1.5L国产发动机，其低水平功率调校也在110Ps左右，但Smart提供的0.9T版本却只有90Ps，这也让人难以放弃紧凑车的实用性。就奔驰标签在中国市场的售价来说，无论是11万级的ForTwo，还是12万级的ForFour，其价格似乎都不算贵，但要知道，其轴距可是只有同等价格紧凑轿车的70%，也就是1.86米左右，这不仅将会让你失去乘坐空间性，同时也将失去一个能放下行李箱的后备空间。安全与稳定性并不能够帮助人们打消车辆实用性的需求，可是这台纯电动版本的确可以在后驱的支持下，让车辆的弯道处理、加速处理变得灵活起来，得益于车辆本身的较低整备质量和更智能的轮上助力，你已经能够在Fortwo上感受到轿跑才有的驾驶反馈与享受。价格当然还是微型车进入市场的最大敌人，即便是拥有电动机与运动化，其与e-Golf相同的价格却很难让人喜欢起来。怎么突然说到了Smart纯

应该如何去看到戴姆勒与Swatch创造出来的汽车品牌Smart呢？有钱人看不起，没钱人同样看不起，这就是奔驰Smart在豪华微型代步车市场遭遇的尴尬。不同于宝马MINI拥有包括One、Cooper、Clubman、Conutryman等等细分系列，Smart目前就只有Fortwo、Forfour两个分支，虽然定价更低，但是更靠近微型车的它实用性方面的确也是落于人后的。

在不久之前，小申为大家带来了梅赛德斯为Smart Fortwo打造的新能源版本——Smart Fortwo Cabrio敞篷版，车辆的优与劣是极为清晰的。

敞篷版在运动化方向上做得更极致，这几乎已经是0.9L排量车型能够做到的全部，在更换上电池组之后，车辆的输出稳定了不少，可是只有一套17.6kWh的锂离子电池组，这只能够让你的Smart Fortwo纯电动敞篷车行驶92km。

马力不大的Smart，自身价格才是劲敌

安全与稳定性并不能够帮助人们打消车辆实用性的需求，可是这台纯电动版本的确可以在后驱的支持下，让车辆的弯道处理、加速处理变得灵活起来，得益于车辆本身的较低整备质量和更智能的轮上助力，你已经能够在Fortwo上感受到轿跑才有的驾驶反馈与享受。

价格当然还是微型车进入市场的最大敌人，即便是拥有电动机与运动化，其与e-Golf相同的价格却很难让人喜欢起来。

怎么突然说到了Smart纯电动，小申这是为了对比标准燃油版的差距。

就奔驰标签在中国市场的售价来说，无论是11万级的ForTwo，还是12万级的ForFour，其价格似乎都不算贵，但要知道，其轴距可是只有同等价格紧凑轿车的70%，也就是1.86米左右，这不仅将会让你失去乘坐空间性，同时也将失去一个能放下行李箱的后备空间。

而且就动力而言，现在即便是一台不带T的1.5L国产发动机，其低水平功率调校也在110Ps左右，但Smart提供的0.9T版本却只有90Ps，这也让人难以放弃紧凑车的实用性。

改装Smart ForTwo神器在哪里？

从动力上来说，宝马MINI不仅拥有更标准的四缸发动机，其甚至还提供了代表着高性能的JCW定制调校铭牌，但Smart除了一些像NightSky之类的套件和Brabus巴博斯0.9T改装版本外，并没有以官方的形式提供高性能。

但如果说，一台Smart双座车型能够提供2 000Ps的数据呢？没错，小申并没有多键入一个0。

在科罗拉多州的Telluride特柳赖德小镇（起亚首款大型SUV其命名就是该地区名）的公路上，一个私人改装厂的技师就完成了这样一次爆改，但实际上，这样的输出动力并非完全来自于引擎，而是拥有了额外的动力系统。

就从车辆的车头设计来看，这样的一台Smart Fortwo甚至不是最新款，主格栅的进气和分区的保险杠造型还是来自于旧款，大灯也并没有升级成LED光源，而是传统的氙气大灯设计。

很显然，这是一台中低配车型，塑料的后视镜外壳、标准的黑色中网、传统的小尺寸五幅轮毂等等，要说产品优势，这甚至还不如进口到国内的2018款有吸引力。

喷气式发动机占据大半车舱，最大时速达354km/h

可当我们提到车辆的动力系统，仅仅是这个侧面就能够看到车辆的变化。

在车辆尾部有一个突出的额外动力装置，这会让我们联想到战斗机上的喷漆装置，而ForTwo所拥有的这个额外动力硬件便是一台喷气式发动机，这使得车辆被描述为“航空与陆地交通最完美的融合”，就像这位改装机械师此前改装的喷气式ATV与Bus一样，这也是世界上首台喷气式动力智能代步轿车。

原厂上的那台三缸发动机已经被拆除，为了装下这台来自飞机的喷气式发动机，车舱内部的副驾驶座椅也已经被拆除，也就是说，在你驾驶的同时，你的右侧便是车辆提供2000Ps强劲输出的动力系统。

正是由于这台T58-GE03燃气涡轮喷气式发动机的存在，车辆最终实现了354km/h的最大时速。

开一分钟就要70元，不看重破百成绩

不过，就像航空飞行器上的喷气式动力一样，其在动力系统需要一个缓冲时间，这使得车辆在100km/h提速上并不激进，但是其在9秒内便能够实现0-258km/h，甚至是278km/h的极限加速。

当然了，这样的时速也需要你足够有勇气，因为车辆在赛道上的加速会从尾部喷出燃气火焰，如果不是有一定心理承受能力，肯定不敢驾驶这台改装车。

这的确是一台令人难以置信的改装产品，航空飞行器上的喷气式发动机让车辆能够挑战无数顶级超级跑车，不过，这台车并不能够提供长距离驾驶，我们不用车辆的百公里油耗来说，车辆仅仅是5分钟的驾驶便需要57L燃油，即便是较低水平的6.5L/元计算，你每开一分钟可是要70元啊。