成都在建及规划的高铁（成都将建一条全新高铁）

成都在建及规划的高铁（成都将建一条全新高铁）

有没有一座城市可以承载你的梦想？有没有一座城市可以给你带来新的动力？我们深信，这类城市很多，但成都市无疑会是其中之一，为什么这么说？在宜居宜业的城市之中，成都市会有一席之地吧？在发展潜力、人才吸引方面，成都市也会有着不凡的地位吧？成都人才吸引力指数也往往排在前十名。可以说，千万级人口城市的成都潜力很大，有许多“蓉漂”都是青年人才，深刻说明这里能够为年轻人提供一个更好的发展平台。

当然，成都市GDP近些年一直在快速增长，在2021年达到了1.99万亿元，城镇居民人均可支配收入也达到了4.57万元，近些年，一首《成都》让成都市再次变得抢眼，这也是成都最大的魅力。不过，城市发展得越来越大，经济也越来越强，在此基础之上，交通必须要提高，也因此，成都将建一条全新高铁，斥资约700亿！设计8座车站，时速350公里，这就是成渝中线高铁，有一个好消息是，这条高铁将会在本月正式开建。

这条高铁意义非凡，这条高铁起于重庆北站，最终止于成都站，它联通了成都和重庆，作为成渝地区双城经济圈双核间的“中线直通”高铁，它大大拉近了两地的距离。值得注意的是，这条新建高铁四川省境内长188km，重庆市境内长102km，除了重庆北站、成都站，还将新建6个新车站，即：重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州。整体来看，这条高铁共设计了8座车站，其中，成都站因为这条高铁的接入，必须要进行扩建改造，将原本的6台12线扩充为10台18线，分成成渝中线车场4台7线，城际车场4台9线，枢纽环线车场2台2线。

所以，成都站以后的面貌也会焕然一新，成都站的交通地位也会大大提高不少。不过，这也促进了成都市的经济发展，让成都在未来拥有更多无限可能。事实上，成都市的变化很大，比如成都市东部新区的建设，虽然仅仅729平方公里，但已经开始有了高质量发展的迹象，根据规划，东部新区将会在2035年基本建成一个拥有160万常住人口、GDP突破3千亿元的现代化城市。同时，也表明了成都朝着东方发展的姿态，已经逐渐来临。