河北石家庄交通恢复时间（大范围降雨杀到）
河北石家庄交通恢复时间（大范围降雨杀到）保定安排上了！↓↓↓石家庄安排上了！↓↓↓26日夜间到27日，保定、廊坊以北地区阴转多云，其中张家口北部、承德北部阴有小雪或零星雨夹雪转多云，其他地区多云。然而，说好的雨露均沾呢？怎么能独宠河北北部？其他城市的小伙伴们别急，本周后半段，中南部地区还有一次小雨过程，而且连下两天！
早早早~搬好小板凳，早新闻播报开始！
首先要给粉丝大大们报告一个消息！今天，河北北部有降雪杀到！
【今明两天，北部迎来降雪】
河北省气象台发布天气预报：26日白天，张家口中北部、承德北部阴有小雪或零星雨夹雪，其他地区多云。
26日夜间到27日，保定、廊坊以北地区阴转多云，其中张家口北部、承德北部阴有小雪或零星雨夹雪转多云，其他地区多云。
然而，说好的雨露均沾呢？怎么能独宠河北北部？
其他城市的小伙伴们别急，本周后半段，中南部地区还有一次小雨过程，而且连下两天！
石家庄安排上了！↓↓↓
保定安排上了！↓↓↓
廊坊安排上了！↓↓↓
衡水安排上了！↓↓↓
邢台安排上了！↓↓↓
邯郸安排上了！↓↓↓
雄安新区安排上了！↓↓↓
本周后半段大范围降水，会一扫天空的阴霾吗？em……这场降水影响较弱，可能会让大家失望了……
【中南部地区有持续雾霾天气】
26-28日，中南部地区转为偏南风控制，气象扩散条件不利，空气质量以重度污染为主，局部可达严重污染，北部地区空气质量为良到轻度污染。持续性的雾霾天气会一直持续到3月初。
【气温变化不大】
未来三天，各地的气温变化幅度不会太大，中南部的最高气温在9℃-13℃左右，北部和坝上地区较低，在5℃-8℃之间。从气象意义上来看，春还在路上！让我们继续期待吧~
接着来看今天的早新闻~
定了！未来3年，石家庄公交车票价这样收记者从市发改委了解到，《关于规范市区公共汽车客运票价管理的通知》（石价〔2014〕12号）于2019年1月23日到期，经研究决定，该文件有效期延长3年，期间如有政策调整，从其执行。
【石家庄市区公交线路实行计次票制】
1、零票价格每人次1元；
2、公交IC卡：A卡（通用零票卡）：不限充值额度，可多人使用，无期限，每乘次0.90元；B卡（成人月票卡）：每张40元，每月限乘次数为120次，次数当月有效，过期作废；C卡（学生月票卡）：每张15元，每月限乘次数为120次，次数当月有效，过期作废。
【拓展公交线路实行计程票制】
零票起价1元，基本运价按人公里0.10元计算，实行1元进级制，尾数不足1元的五舍六入。特殊线路可实行“一票制”。
【空调公共汽车票价】
空调开放期间，1元票价线路普通车型公共汽车零票价格每人次2元，公交A、B、C卡按2乘次扣减；拓展线路普通车型公共汽车每人次加收1元。非开放期恢复原票价。
公共汽车空调开、闭时间由运营单位根据天侯情况确定。票价变动需经政府价格主管部门批准后执行。
【公交卡每卡收取押金20元】
乘客办理公交A、B、C卡时，每卡收取押金20元。
退卡时，如不影响再次充值，全额退还押金。如公交卡丢失或不能继续使用，扣除每卡7元工本费后退还押金。老年卡每卡工本费5元。
【新开公交线路要提前10天向社会公告】
新辟客运公共汽车线路，要到市物价局办理票价核准手续，并在正式运营前10日向社会公告。
已核准票价的线路，如因线路走向、长度、站点位置、车型等发生变化，需要调整票价的，按程序重新办理票价核准手续；不需调整票价的，要及时报政府价格主管部门备案。
国三要提前报废？有补贴吗？最新消息来了！近日，国家发改委、工信部、商务部等10部委联合印发关于“进一步优化供给推动消费平稳增长”的实施方案，其中有一条内容，引起了广大车主朋友的关注：有序推进老旧汽车报废更新，并且提倡各地依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。
这消息一出，一时间“国三车”“提前报废”“补贴”，就成为了车主们热议的关键词。
【国Ⅵ标准呼之欲出 “国Ⅲ车”即将踏上报废行程？】
目前上路行驶的私家车大多属于国四、国五车型，而根据不同的汽车排放标准，现阶段我国将各类车辆划分为国一到国五五个等级：
在此期间，从2008年开始，国一、国二标准车辆不得再进行销售和注册登记，从2017年2月开始，全国大多城市开始陆续限制国一、国二标准车辆的通行区域及通行时间。
北京：
天津：
石家庄：
依据以往经验，新型排放标准开始实施过后，势必会引起一波报废淘汰热潮。从2018年下半年开始，各地陆续推出了国三车的淘汰政策，其中北京、上海、广州、深圳、杭州等城市已经全面禁止国三车进入市区行驶。目前在国六标准呼之欲出的同时，新近发布的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》一文当中，“报废国三标准汽车”又再一次被重点提及。
据环保部门统计，目前全国范围内，国三排放标准车辆总数约占汽车保有量的5%，而据公安部在今年1月公布的2018年全国汽车保有量突破3亿辆来计算，全国仍有超过1500万辆国三标准车辆面临报废淘汰。而这些车辆当中，大部分私家车尚未达到60万公里的报废要求的里程数。
其实，早在2018年8月河北省人民政府就印发了《河北省打赢蓝天保卫战三年行动方案》，其中提到“自2019年7月1日起，全省将提前实施国六排放标准”与此同时“制定老旧车年度淘汰方案，通过采取划定禁限行区域、经济补偿、严格超标排放监管等方式，大力推进国三及以下营运柴油货车提前更新淘汰”。
【二手市场价格走低但依法报废仍“不情愿”！】
相关的引导政策陆续出台，并且部分一线城市已经开始限制国三排放车辆进入市区。而按照行业预测，当国六标准陆续实行之后，国三车势必会加入“国一、国二”的限制销售、限制登记过户、限制通行的阵营。那说到这，在我们河北省内，国三车到底还能开多久呢？这些政策的出台，是否也会给二手车交易行情带来变新的化呢？
2017年，河北省出台规定，除节假日以外，一类区域：石家庄、保定、廊坊，禁止国一国二排放标准车辆进入各市主城区。车管所办理车辆登记和过户手续，也出台了限制性规定。
受政策影响，国三以下排放标准的车辆，逐渐被挤压到偏远的农村地区，甚至是其它还没有出台限制措施的省份。因此，这些车辆在二手车市场并不受人待见，价格也被压缩的很低。
国三以下排放标准的车辆，除了进入二手车市场，还有一个重要去向就是进入报废车回收公司。按照国家政策的要求，对报废国三以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。然而，目前，我省还没有出台相关的补助政策。
报废汽车回收公司，按照每吨200到300元的价格支付给车主费用，一辆普通轿车的重量在一吨到一吨半之间，报废一辆家庭用轿车，车主只可以得到不超过500元的费用。在没有补贴政策的情况下，车主报废一辆汽车的损失是很明显的。因此，能够进入报废程序的国三以下排放标准车辆，是很少的。
【老旧车辆淘汰更新仍需政策强力推动】
专业报废车回收公司介绍说，目前车辆申请报废的流程非常简便，只需要车主电话联系报废车回收公司，就会有专人上门取车，所有手续由公司代办。
虽然操作流程简单，但通过正规渠道报废车辆的比例，也只有百分之五左右，之所以很多车主不愿选择报废流程，这跟现行的报废补贴政策有一定的关系。
多数车主认为，对于类似“国三排放标准”的车辆申请提前报废，相关部门应该给予适当的经济补偿。例如在浙江杭州、陕西等地，就率先公布了国三标准部分型号车辆的报废补贴标准。
在杭州市发布的国三标准柴油车补贴方案中，按载货载客车辆大小以及使用年限进行分级，最低的轻微型载货柴油车，可获10500元补贴，补贴最高的载客柴油车可达4万元。
除了杭州之外，陕西省国三及以下排放标准的柴油货车车主可自行选择在2018年至2020年期间淘汰，并分别根据2018年、2019年、2020年淘汰领取三个档次的补贴，淘汰越早，补贴越高。那目前我省是否有也有相应的补贴政策呢？
2017年国家商务部、公安部就已经对车辆报废程序进行了改革，将以往的强制报废变更为，车辆无法通过年检或者行驶里程达到60万公里才需要报废。因此河北省内报废车辆补贴方案也随之取消。而对于目前十部委新发布的“鼓励引导国三标准机动车提前报废”的消息，商务厅工作人员表示，相关部门也正在进行研讨。
依据目前的实际情况，鼓励出台相应的老旧车辆提前报废补贴政策是否合理呢？对此记者也咨询了相关专家。
老旧车辆提前报废，一方面可以提升排放标准、响应环境保护政策，另一方面也是推动消费增长、激发市场活力的需求。随着新型排放标准的国六车辆，离我们越来越近，老旧汽车淘汰那是必然趋势，而在这背后，相应的政策引导和经济补贴也是必不可少的。新的鼓励政策刚刚出台，在区域内进行完善确实需要一定的时间，但是我们也期盼，在综合各方因素之后，我们省内的相关政策能尽快制定，给车主们吃一颗定心丸。
天津到石家庄仅需2小时！津石高速石家庄段计划明年通车！近日 ，津石高速石家庄段传来最新进展，工程已进入实体施工阶段，计划2020年底建成通车，届时天津到石家庄仅需2小时。
该项目的实施，可将目前止于新元高速的石家庄绕城高速公路北环东延至京港澳高速，与G4、G5、G20共同构成石家庄市绕城高速公路系统。
【石家庄段设置互通5座】
津石高速石家庄段主线起自深泽县西内堡村与定州市木佃村南之间的石家庄保定市界，与津石高速保定段顺接，向西经深泽县、无极县、藁城区和正定县，在拐角铺村南与新元高速交叉，并与石家庄市绕城高速北环顺接，全长49.5公里，采用双向6车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，设计速度120公里/小时。全线共设置互通5座。
其中，新建南孟枢纽互通1座，完善拐角铺枢纽互通1座，新建深泽、无极、李家庄服务型互通3座；设无极服务区1处，深泽停车区1处，监控通讯分中心1处；匝道收费站3座；养护工区1处。另设深泽、无极、机场连接线3条，路线长26公里，按一级公路标准建设。
【填补无极、深泽不通高速的空白】
津石高速公路是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中的G0211线，从东向西连接京沪、京台、大广、保沧、曲港、京港澳、京昆等7条高速公路，通车后将极大地提高路网转换效率、可靠性和应急保障能力，同时将有效提升天津、廊坊、沧州、保定、石家庄等市高速公路服务水平，填补河北省无极、深泽、博野等县市不通高速公路的空白。
下半年有望开工！京津冀要新建一条新轻轨！河北这些地方将受益近日，从天津市武清区有关部门获悉，为积极推进京津冀协同发展，打造“轨道上的京津冀”，在国家和市级主管部门的大力支持下，武清区正在规划兴建连接河北省廊坊北三县和北京通州区的轻轨线路，一条轻轨线将贯穿“通武廊”，可大大缩短三地时空距离，为三地经济社会发展创造一流的交通环境。
【充分利用天津市地铁5号线】
据天津市武清区发改委介绍，正在规划中的“通武廊”轻轨线路，将充分利用天津市地铁5号线，从其北辰区双街终点站延伸到武清区，到达武清区后改为地上轻轨线路，然后一直延伸到河北省廊坊，和当地规划兴建的北三县轻轨连接，最后直接到达北京城市副中心──通州区。
【今年下半年有望开工建设】
按照设计，“通武廊”轻轨最高时速可达160公里左右。按照初步规划，今年下半年“通武廊”轻轨有望开工建设，将为整个京津冀地区交通“联网”建设探索新路，积累经验。
1.75万元！华为5G折叠屏手机刷屏！网友：贴膜咋整？2月24日晚间，华为在西班牙巴塞罗那召开新品发布会，推出旗下首款5G手机，名为Mate X，定价2299欧元（合人民币17500元左右）。
5G、自由翻折屏幕，近两万的高昂的定价……这个国产黑科技一出现，就立刻引起大家极大的关注。这款手机有什么特别呢？小编都给你划好重点了。
0-180度自由翻折
通勤时看重轻薄便携，办公娱乐时则希望有一个尽量大的屏幕。HUAWEI Mate X像个“变形金刚”，通过折叠态改变屏幕大小，可以有效进行双屏交互
其超大屏幕能够一分为二，在实现分屏浏览的同时，双屏间亦可多任务协同操作。
5.4mm机身单边厚度
同时，HUAWEI Mate X将折叠状态下的屏幕比例设置为19.5:9，与主流直板手机的屏幕比例一致。在展开状态下，HUAWEI Mate X的屏幕比例是8:7.1，平板形态的大屏具有的视觉效果。
展开状态下，HUAWEI Mate X机身单边厚度仅有5.4mm；折叠状态下，机身厚度仅有11mm，依旧保持良好的握感，实现了大屏与轻薄的平衡。
3秒即可下载一部1GB视频
HUAWEI Mate X搭载了华为最强的5G多模终端芯片——7nm巴龙5000和麒麟980芯片。
到底有多快？根据测试，最快可实现3秒下载一部1G的视频。
30分钟可充电85%
这次华为再次推出了55W超级快充，30分钟可充电85%。HUAWEI Mate X内置两块电池，容量高达4500mAh。
新手机一发布，立刻登上微博热搜！网友评论：我爱国，但我盘不起
漂亮的小姐姐12138：除了手机价格贵，感觉未来的5G流量也会很贵，我大概已经穷到不能上网了，而且这手机，手机壳也很难做出来吧
疾行的人MDM：不仅有点喜欢，甚至有点骄傲
H辣条总裁：什么也不说了。买就对了
小哥哥：害得我们手机壳工厂连夜开会讨论
鱼兮虾兮一锅炖兮：钢化膜的都不知道要怎么办了
_ZQXZQX：说要等5G出再换手机，我天，我高估了自己，原来我买不起
铁锅炖鹅太香！一大爷在欲望与道德的边缘徘徊3分钟，最终......家门口铁锅炖着大鹅，一转眼的功夫却被连锅端？元宵节那天，黑龙江齐齐哈尔就发生了这样一幕！
事主刘女士说，当天一家人在开饭前正准备去盛屋门口炖的鹅时，发现鹅不见了，锅也不见了！一调监控，原来炖鹅被连锅偷走。
刘女士说，大爷是从家门口路过，原本已经走过去了，结果又拐了回来把锅盖给掀开了。
这不掀不要紧，一掀就收不住啊！刘女士说这位大爷先后两次掀开锅盖，徘徊了四五次，最终，把鹅带锅一起端走了！
对于炖鹅被连锅端的行为，用刘女士儿子的话说，那就是“这位大爷在欲望与道德的边缘疯狂徘徊，徘徊了3分钟，最后欲望战胜了道德，把锅端走了！”
刘女士没打算报警，只是觉得无奈又觉得好笑，“大元宵节的，把鹅给偷走了。你吃就吃，你还把锅给端走了......”
因为锅是铁锅，锅里面除了大鹅，还加进了3瓶啤酒和很多调料，刘女士看到当时的场景，还为大爷端这么重的锅“担心”了一把。“锅耳应该非常烫手，他就不怕烫，端着就走了！”
对此，网友们也脑洞大开纷纷吐嘈。“哪里是在欲望和道德边缘徘徊，明明是看大鹅熟没熟！”
“是鹅先勾引的我”
“哎呀，我寻思这是没人要的呢！”
但更多网友觉得这样的行为，不但不好笑，而且很可耻！
只要偷东西，不论大小都是不对的，切勿贪小便宜！
够狠！刘国梁：完不成任务，我自罚全年薪酬25日，中国乒协备战东京奥运会战略体系发布暨国家队2019年教练组成立媒体通气会在京举行，会上公布了2019年国家乒乓球队教练组名单及男女一队教练组考核及奖惩办法。
根据该考核办法，如男女队任何一个教练组考核不及格，作为中国乒协备战东京奥运会战略体系总指挥的乒协主席刘国梁将自罚全年薪酬，誓与团队共进退。
“不懂球的胖子”尽职尽责！为他点赞！
微博最火的一句话戳中泪点：父母是我们和死神之间的一堵墙父母为什么总催婚？父母为什么总唠叨你？《我家那闺女》中高亚麟的一句话，在微博上爆火很多人突然被戳中泪点，很多人突然觉得活明白了。
某综艺节目里，焦俊艳面对父母的催婚，说“我不想给自己一个框框，我尊重当下的自己。30岁出头，我就是这么想的，我尽量去做，但是会反思自己。如果我到40岁的时候，发现世界不是我认知的样子，可能我会去改变。”
她还和嘉宾《家有女儿》夏雨夏雪爸爸的扮演者——演员高亚麟开玩笑称，自己要单身到老和小姐妹们一起住养老院，跳跳广场舞，做个貌美如花的“老太太”还能勾搭勾搭院里的帅老头。
听了焦俊艳的倾诉，高亚麟没有反驳或者赞同，只静静地说了一句话：“父母是我们和死神之间的一堵墙，父母在，你看不见死神，父母一没，你直面死亡。”
看着焦俊艳不解的表情，高亚麟解释道，父母的存在就好像一堵墙一样挡住了孩子和死神之间的道路。
正因为有了这堵墙，年轻人才不会操心结婚生子、老了以后有没有人陪伴这些杂事，因为察觉不到生命的宝贵。但是一旦父母离开了，我们将会直面死神，一眼望到尽头，才知人生的短暂。
“你今年30岁，你不会琢磨，你60岁你都不会想，因为你老会觉得，有一堵墙，挡在你和死神面前，你看不到死神。父母一没，你直面死神。”
同时直面死神的父母们因为看到了死神，所以会非常焦心，担心自己的孩子以后没了自己的保护，该如何生存在世界上。
他进一步表示，这种“顿悟”与年龄大小无关，而这个道理自己也是在父亲去世后，才意识到自己人生的尽头原来也已经很近了，也终于理解为什么老人家总是爱唠叨，因为他们开始直面人生的终极问题后，很多事情他们怕再不做就来不及了，而最放不下的事情其实就是子女的人生。
“当你看到死神以后，你老怕那个步子赶不上。”
再回过头来品读高亚麟这句话的意思，网友们觉得这句话一针见血，直抵痛点——“让人感动，却同时令人感到害怕。”
现在各种怼父母，倚仗的就是父母还在，一旦父母离开，我们和这个世界还有什么羁绊？
父母在，人生尚有来处……有次想到以后有一天爸爸妈妈不在自己身边了，哭了半夜。珍惜现在的日子吧！
“妈妈，之前和你吵架3天都没和好，现在我很后悔。”
父亲去世12年，母亲去世9年了，我总是幻想着他们如果还在，我带着老公女儿一起回去他们会开心成什么样……
希望这堵墙一直坚固，希望我们也能成为他们的另一堵墙。
看完这个视频后，小编也忍不住掉了眼泪。
其实，一大早本不应该这么伤感，但小编还是忍不住想要分享给大家，不是为了赚取大家的眼泪，而是想真心提醒每一个人：珍惜和父母在一起的时光，就算工作再忙，觉得再父母唠叨，也要多抽出时间陪陪他们！
最后，祝愿——所有的爸爸妈妈们身体健康！
来源：河北天气、石家庄发布、河北经济今日资讯、天津日报、广州日报、@华为官方微博、央视财经、21世纪经济报道、第一财经、哈尔滨日报、观察者网、都市快报、未来网、新华社、北京晚报、梨视频、新浪微博、河北青年报记者张明昊
编辑：贾阳阳
