高档车为什么都要加95号汽油(20万家用车竟被要求加98号汽油)
高档车为什么都要加95号汽油(20万家用车竟被要求加98号汽油)同时也希望大众官方能给广大的车主一个合理的解决办法,一汽大众要想彻底解决问题,还需尽快拿出诚意,从根本上解决问题!如今的探岳车主成为了“5费”神车车主,一“费神”,因为需要有条件的高速滑行;二“费钱”,加98号汽油油费高,同时还要定期跑高速;三“费时”,跑高速、到4S店去反映问题花费时间;四“费轮胎”,除了正常开外,还要跑高速造成额外磨损;五“费精力”,除了和400进行口舌大作战外,还要和4S反馈问题,身心俱疲。“颗粒捕捉器再生中!车辆请注意避让”应对故障灯的亮期,探岳4S店给出的解决方案:1、时速80km/h以上跑高速直到警示灯熄灭;2、原地踩油门,转速3000转以上保持半小时,对了,别忘了要加98号汽油。为解决探岳颗粒捕捉器耗油高问题,网上都有了代跑高速服务。
探岳的颗粒捕捉器问题已经是今年属于比较最严重的汽车质量问题,其更是连续多个月问鼎车质网投诉TOP1之列,而2021款探岳更是金贵到要加98号汽油了,难道自己的颗粒捕捉器有问题还来赖油品吗?因此不少车友:大众是高级车,要加高级油!
车主投诉的问题基本都集中在颗粒捕捉器堵塞、油耗暴增等问题上。其中探岳330车主普遍反馈车辆存在油耗高、动力变弱的问题。
2021款探岳330TSI搭载的是2.0T低功率发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱2.0T低功率发动机的最大马力为186Ps,峰值扭矩为320N·m;
不少探岳330车主反映油耗高得离谱,综合油耗基本在15L每百公里以上,瞬间油耗可以达到二十几升,确实要比同级别SUV的油耗要高出不少,更何况自己加的还是98号汽油。
“颗粒捕捉器再生中!车辆请注意避让”
应对故障灯的亮期,探岳4S店给出的解决方案:
1、时速80km/h以上跑高速直到警示灯熄灭;
2、原地踩油门,转速3000转以上保持半小时,对了,别忘了要加98号汽油。
为解决探岳颗粒捕捉器耗油高问题,网上都有了代跑高速服务。
如今的探岳车主成为了“5费”神车车主,一“费神”,因为需要有条件的高速滑行;二“费钱”,加98号汽油油费高,同时还要定期跑高速;三“费时”,跑高速、到4S店去反映问题花费时间;四“费轮胎”,除了正常开外,还要跑高速造成额外磨损;五“费精力”,除了和400进行口舌大作战外,还要和4S反馈问题,身心俱疲。
同时也希望大众官方能给广大的车主一个合理的解决办法,一汽大众要想彻底解决问题,还需尽快拿出诚意,从根本上解决问题!