网约车平台大分析（谁能成为行业龙头）

网约车平台大分析（谁能成为行业龙头）至于其他方面，例如服务，大家可以体会过后，跟我讨论，毕竟萝卜青菜各有所爱，适合自己的才是最好的。滴滴涵盖业务比较多，但是因为其一开始是做网约车的，着重发展还是网约车，但是之后出现了很多较为实用但是价格比较高的功能，有机会的话，各位看官可以试试。而神州专车，最早的了解是来自于国家支持项目，所以很多人觉得可行，但是简单看了一下神州专车开展业务方面，只有专车和租车，这样有的人觉得业务太少，无法满足多种需求，滴滴上到单车下到租车，囊括之广也算是他们现在做成这样的一个阶段性答卷，而首汽约车，功能比较全面，接送飞机，代驾等都还是比较好的，至于易到用车，其实它只是把两大块业务分得很细，尤其是租车类业务。美团打车更简单，界面简洁，只有一个业务——打车，所以这个我暂时没什么可以评价的，毕竟现在美团打车业务只在上海开展。第三，抽佣方面以下我们以顺风车为例，滴滴的抽佣模式就是：乘客车费×20% 0.5（顺风车业

滴滴出行在公众心理产生了很多失望后，很多行业也加入了这个行业，其中最有竞争力的几个平台就是首汽用车、美团打车、神州专车和曹操专车，那么今天我们就从3个方面好好分析下，各自的优势，和谁会成为第二个行业龙头。

第一，安全性

还记得滴滴出行前段时间出现的事件吗？滴滴本身就占有网约车市场的大部分占额，而这些时间出现后，滴滴已经被很多用户放弃，甚至一众群众表示自己要注销滴滴帐号和卸载滴滴，那么首汽、美团、易到用车、神州专车、曹操专车这些现在属于行业排名靠前的网约车平台，哪一个更好呢？先说说首汽，首汽作为租车行业出身，安全性更是跟滴滴类似，甚至上线的一键报警功能都类似，唯一不同就是滴滴是在行程中或者行程前就可以报警或者给紧急联系人发送消息，美团打车和曹操专车更是如此，很多用过的小伙伴都说其实这三个平台就是在抄袭滴滴的这个功能，但是是真是假我们无从得知。最后我们特别说一下神州专车，神州专车的安全性，据内部人员所说是比较高的，这个作为乘客我们不得而知，但是最近我看到了一个消息，叫"冇一例"："神州专车通过广深8家报纸媒体头版，发出"冇一例"的回应声明：神州专车始终联合第三方征信系统和权威部门，严审司机无犯罪记录，上述3086名网约司机中，"冇"一例为神州专车司机。"是真是假不得而知，但是这个说法还是让很多人有点安心的。

第二，开展业务

滴滴涵盖业务比较多，但是因为其一开始是做网约车的，着重发展还是网约车，但是之后出现了很多较为实用但是价格比较高的功能，有机会的话，各位看官可以试试。而神州专车，最早的了解是来自于国家支持项目，所以很多人觉得可行，但是简单看了一下神州专车开展业务方面，只有专车和租车，这样有的人觉得业务太少，无法满足多种需求，滴滴上到单车下到租车，囊括之广也算是他们现在做成这样的一个阶段性答卷，而首汽约车，功能比较全面，接送飞机，代驾等都还是比较好的，至于易到用车，其实它只是把两大块业务分得很细，尤其是租车类业务。美团打车更简单，界面简洁，只有一个业务——打车，所以这个我暂时没什么可以评价的，毕竟现在美团打车业务只在上海开展。

第三，抽佣方面

以下我们以顺风车为例，滴滴的抽佣模式就是：乘客车费×20% 0.5（顺风车业务暂时已经下线），而首汽抽佣是营业额款的20%，，易到用车的抽佣是：是25%，神州专车是U 体系，承诺永不抽佣，曹操专车暂时还没有相关资料表明有抽佣，美团打车抽佣是8%，补充一家公司，高德顺风车（暂时下线）抽佣是0，这个要看自己的选择，当然资料可能不准，欢迎补充和提出。

至于其他方面，例如服务，大家可以体会过后，跟我讨论，毕竟萝卜青菜各有所爱，适合自己的才是最好的。