f1历代安全车太帅了（不只帅那么简单）

f1历代安全车太帅了（不只帅那么简单）赛车手成绩越优异登领奖台次数越多，随之而来的曝光率越高则商业价值就越大，不过赛车界当然也不乏不差钱的主，就连F1赛场上也有富爸爸烧钱为儿子签约车队的个例，赛车服上logo的多少对他们也就没那么重要了...除了车队名称、队标等基本信息，赛车服上往往会印有满满的商品、汽车品牌logo，有些初级赛车爱好者可能不知道的是，在这满满的logo背后可都是白花花的银子啊，相当于“广告位”一样的存在，不同位置对应的价位一般也有差异，和赛车车身上各种logo广告位一个道理。

正所谓外行看热闹，内行看门道，虽然爱车之人数不胜数，喜爱汽车运动、迷恋速度激情的朋友也向来不在少数，但在这中间真正对汽车运动、对赛车有进一步了解的人或许并不多。就拿每一个专业赛车手赛道驰骋时每时每刻都要穿戴的安全装备来说，其中的门道你又了解多少？

首先，光是赛车手身上最显眼的赛车服就让人印象深刻，不同于其它很多体育运动，车手赛车服的款式似乎最为复杂多变，甚至可以用五颜六色、花里胡哨来形容。

除了车队名称、队标等基本信息，赛车服上往往会印有满满的商品、汽车品牌logo，有些初级赛车爱好者可能不知道的是，在这满满的logo背后可都是白花花的银子啊，相当于“广告位”一样的存在，不同位置对应的价位一般也有差异，和赛车车身上各种logo广告位一个道理。

赛车手成绩越优异登领奖台次数越多，随之而来的曝光率越高则商业价值就越大，不过赛车界当然也不乏不差钱的主，就连F1赛场上也有富爸爸烧钱为儿子签约车队的个例，赛车服上logo的多少对他们也就没那么重要了...

除了logo，细心的人会发现在赛车服上还会郑重其事地印上车手姓名及血型（一些拉力赛车车身上也会印上），不难感受到赛车这项运动的危险性，突发情况下可是性命攸关的！

除了显眼的赛服，车手头盔的帅气想必也让许多人印象深刻，头盔要有足够的强度来保护安全这个不难理解，而另一方面你知道头盔的轻量化有多重要吗？以熟悉的F1为例赛车头盔由碳素纤维和玻璃纤维制成，总重仅两斤出头，帮助车手在高速过弯时减轻重量带来的离心力负担，因此车手日常训练时往往还会特别针对颈部肌肉进行训练！

相比之下车手的赛车手套就鲜有人留意的到了，赛车为了更清晰的路感更精准的转向比例，往往会取消量产汽车上的转向助力机构，在家用车上也许你能仅用一根手指拨动方向盘开车，但换到赛车上可就行不通了，所以赛车手套掌心及手指内侧粗糙的面料就是为了减轻车手握方向盘的负担，尽量避免打滑，帮助车手以更小更轻松的握力控制方向。

相比之下最容易被忽略的就是赛车鞋了，我们日常穿的鞋一般为了防滑和舒适性，鞋底很厚并且会有大量增加摩擦的纹路，但赛车鞋鞋底往往极薄，给车手更为清晰的脚感感受踏板力度，是不是想起科目一考试中不让驾驶员穿拖鞋、高跟鞋、极厚的松糕鞋这样的题目了？

不过虽然这些供车手穿戴的安全装备各有各的门道，但其实最最重要的其实是它们无一例外具有的防火性能，制作材料中必然含有阻燃、隔热材料，避免车手在发生事故的火灾中直接与高温接触，为救援赢得时间。历史上早期其实也没有赛车服甚至防火材料的概念，直到1975年，国际汽车运动联合会（简称FIA）才制定了防火赛车服规范标准，现在参加正规赛车比赛的车手，都要身着有FIA认证的防火装备。

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